dorkisbored
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SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
Ich geh bei Gaser rechts quasi unter der Rahmennummer durch, auf Deinem Bild rechts vom Bumper. Funktioniert tadelos.
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Lenkerkopf wird nicht fest
Danke Klugscheisser..... hab es editiert
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Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,
Das ist ne 50er Keihin. Simpel (und grob) gerechnet: Keihin/Dellorto Düse / 2 = Mikuni Nebendüse Keihin/Dellorto Düse * 2 = Mikuni HD Ach ja... und Mikuni hat KEINE 5er Schritte in der HD. Wenn Du also ne 285er HD im Düsenset hast, ist das nix originales von Mikuni. Da gibt es nur 10er Schritte.
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Lenkerkopf wird nicht fest
Das ist vollkommen egal, da die Gabeln an der Stelle alle gleich sind (XL2 / T5 ausgenommen). Daher geht ja auch PK / PX Gabel in V50 und umgekehrt. Da ist einfach der Lenker ausgelutscht. Kommt vor, das Zeug ist alt
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ehemaliger rollershop in Altenmünster
Ich hätte noch einen alten Kegra Lefthand, der braucht zwar Liebe und ein Schweissgerät (weil Loch drin), aber wenn er zum Gerät passen würde.
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Lenkerkopf wird nicht fest
Hatte ich auch mal. Ich hab mir ein Stück GripTape in den Bereich der Klemmung geklebt Danach hat sich nix mehr bewegt, als der Lenkkopf angezogen wurde. Manchmal kann die Lösung so simpel sein.
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Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,
Ich fahr mit dem MRP Membranansauger auf einem 252er VMC folgende Bedüsung: 25er ND, 290er HD, Nadelclip 2ter von oben, Powerjet stillgelegt. Würde ich nicht zwingend so machen. Die PJ kommt ja erst ab einer bestimmten Drehzahl ins Spiel und bei Box Anlagen würde ich mich nicht drauf verlassen. Daher abklemmen und gut ist.
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Die große O-Lack Tauschbörse
Kann den jemand gebrauchen? Fragt mich nicht wie die Farbe heißt und ob der Ü-Lack einfach runter geht. Das Ding war bei einer Teilesammlung dabei. Das Ding darf den Keller gern verlassen. Bei Interesse einfach ne PM....
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Egig170 - 99% Plug & Play
Kühlerschlauch funktioniert ohne wenn und aber. Hier hängt einer seit über 10 Jahren an nem Bock und außer das er dreckig ist, tut er einfach was er soll
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
Das waren die Kids mit Geld, die anderen hatten den Locher
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
die hat man doch gelocht mit dem Locher
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Ich kann Dir aus eigener Erfahrung sagen, das es nicht nur bei V1 gewesen ist.
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
in meinem Vergleich auf 62er Welle hatte die SIP 3.0 am wenigstens Leistung, fuhr sich aber trotzdem schön....
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Aber die versandkostenfreie Lieferung ist dann ja fast erreicht
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Weißt Du das oder schreibst Du es einfach nur so Außerdem war das nicht die Frage. Und da es den MMW nicht mehr gibt und das originale Gummi bekanntermaßen nach wenigen Kilometern reißt, ist der CST eben die einzige käufliche Möglichkeit, einen vernünftigen Ansauger zu fahren. Egal ob der nen Millimeter höher ist oder nicht.
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Klickdiklack..... natürlich gibt es Alternativen....
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Lenkschloss geht nicht - was machen?
Einfach die V50 Gabel neben die PK Gabel legen, dann sieht man direkt was gemeint ist. Für das Lenkschloss ist in der Gabel kein "Loch", sondern eher ein Schlitz gefräst. Den bekommt man mit zwei übereinander liegenden M8er Löchern eher hin als mit einem M10er Loch.
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Der hält vollkommen unspektakulär den dünnen Schlauch fest Knie = Jain. In meiner spanischen Jet fahr ich den Quattrini mit Knie / Lufi und das passt gerade so. Das steht das Knie an einer Ecke ganz leicht an der Haube an. und wird dabei ca. 1-2mm eingedrückt. Aber eben nur an einer Stelle. Hat bisher aber noch nix gemacht und ist auch nicht abgefallen oder so. Aber ohne Kontakt zur Haube geht es nicht.
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Das grosse E-Auto topic.
Du hast noch LED Scheinwerfer vergessen Aber wir schweifen ab......
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Ist das gerade wieder kommentieren des Kommentars wegen? Wenn Du das gleiche Lince Model hast wie ich im Bild gezeigt habe, passt da auch ein 35er oder ähnliches. Da ist zum Batteriehalter mehr als genug Platz.
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Das grosse E-Auto topic.
Das war jetzt aber schon Äppel mit Birnen, Herr Kollege Und ja, ich find ebenfalls, das in so einen Oldtimer kein E-Gelumpe rein gehört, auch wenn man es kann und Knatter keine Rolle spielt. Es gibt einfach Dinge, da lässt man die Finger von. Also in meiner Welt jetzt. Die ist aber auch klein und ne Scheibe
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
um 6,6mm, wenn ich den Angaben beim SCK glauben darf. Ich lehne mich weit aus dem Fenster und sage: der Dello passt trotzdem. Kann das aber gern nächste Woche noch nachmessen, wenn ich in der Halle bin und den ollen Dello in die Finger bekomme.
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
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kickstarterwelle t5
Gibt es da eigentlich Conversion Kicker?
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Suche BGM Lambretta Sport Box
linke Nummer gefunden, daher suche ich nur noch die Sport Box