dorkisbored

Ich würde auf der Werkbank entlüften und dann alles einbauen Geht in Deinem Fall doch sehr einfach.... Find die Lösung übrigens super, sollte ich jemals die Gabel nochmal raus nehmen, werde ich das wohl nachträglich adaptieren....

bin gespannt wie Du das mit den Haubenverschlüssen löst. Da ich nix am Schweißgerät kann, hab ich von der Kiste Abstand genommen

Meine Erfahrung ist, das sich W-Lan auf dem Papier und im Labor sich immer super liest bzw. testen lässt, in der Realität aber eben schnell abstinkt. Ich hab ne 75qm Bude und brauch da einen Repeater, um vom Wohnzimmer (Fritz Box) aus in der Küche noch passablen Empfang zu haben. Luftlinie sind das wahrscheinlich keine 10m

kann ja nicht, wenn doch ne PX80 schon bei 2.5k ein Schnapper ist....

Hm.... dann ist da an einer meiner SF und an meiner spanischen Sprint etwas kaputt Da funktioniert das nämlich wenn die Kappe ab und nicht abgeschlossen ist.

Der Text müsste eigentlich so lauten: "Überteuerte Asien Kiste gekauft, weil keine Ahnung von der Materie. Nie eine Zulassung dafür bekommen, daher muss ich einen Dummen finden, der mir die Kohle wieder gibt"

Das Schloss wird beim Einbau auch nur rein gesteckt und wird durch die Kappe gehalten. Daher kann es entfernt werden, wenn es offen ist. Kappe ab und raus ziehen. Das kann natürlich etwas hakelig sein, je nachdem wie lang das drin sitzt. Caramba hilft Sollte aber eigentlich gehen

Kann doch jeder selbst entscheiden aber ich denk mir lieber schnell einen anderen Preis für meine O-Lack VNB mit Papieren, Eintragungen und 177er Motor aus.... weil gerechnet an dem Preis der PX wäre die quasi verramscht

Wenn das Lenkradschloss offen ist, muss das nicht ausgebohrt werden. Kappe abhebeln dann kann man das Schloss raus ziehen

für ne PX80..... ja

da fehlt aber noch "Wenn nein, warum nicht?" auf dem Zettel

Das liegt aber eher am Shelly, da dürfte ein einfaches W-Lan Modul drin sein. Und ob das jetzt wieder so dolle Features unterstützt wie "Repeater-Hopping" wag ich zu bezweifeln. Steht ja auch im Artikel das die Endgeräte das auch können müssen.

Hier steht es zwar umständlich erklärt, aber am Ende so wie ich es geschrieben habe. Nur das die IMMER von Access Points reden. Wir meinen hier aber: AVM Router = Access Point (weil Kabel dran und der ERSTE W-Lan Sender) alle per Kabel angeschlossenen Geräte in den Etagen = Access Points und nur die wirklichen W-Lan Repeater mit nix Kabel dran wären eben: "Mesh" Repeater. Daher passt eben auch dieser Satz aus dem Artikel: Denn genau das passiert hier. Jeder Access Point auf der Etage stellt das W-Lan "frisch" zur Verfügung. Das hat aber eben nix mit Mesh zu tun. Und daher hoppen die Endgeräte auch nicht so bereitwillig zum besten Empfangspunkt, sondern kleben an dem, wo sie sich eingeloggt haben. Das passiert eben nur im wirklich "reinen" Mesh mit Repeatern. Und selbst dann klappt das bei AVM leider nur so semi gut....

Meine Erfahrung mit dem Fritz Mesh und Symbolen: Nur weil das Symbol in der Oberfläche angezeigt wird, springen die Geräte noch lange nicht hin und her

Und wieder bewahrheitet sich..... scheiß auf den ganzen "Weltraum-Technik-Quatsch". Macht am Ende nur mehr Ärger als es einem bringt Hoffe für Dich das es das gewesen ist.... sieht aber wirklich danach aus.

Also ich hab neulich von der Hupe bis zum Sattel an einer LI3 "nur" 96cm genommen und das war Arsch knapp... die Gabel hier ist ja an der Stelle nicht anders. Wenn man einen schönen Verlauf der Leitung haben will, passt das sicher mit 105cm (Frage wäre ob mit der ohne Banjo). Oben wird es logischerweise auch länger, weil die anderen Karren nicht 20cm extra am Lenker brauchen

Dann zieht sich vielleicht nicht rein. Gibt es dazu nen Link...also zu dem Lufi? Weil das Marchald Ding in der Größe ist halt schlimm kacke

Siehste, sag ich doch. Alle Nasen ab. Und wo sind die hin? Kann es sein, das die sich dann verkeilen und das Getriebe dadurch blockiert? Beim zerlegen fallen die dann natürlich sonstwohin. Dann baust Du das ganze mit nem neuen Ring wieder zusammen und das alles geht von vorne los.... Tante Bea wieder: Ah ne, auf dem ersten Bild vom BGM Ring sind die Nasen ja noch dran. Kann also nicht sein. Aber zumindest bei dem SIP Ring fehlen die Dinger...da sieht man auch noch Rest zackig hängen. Aber wieso drückt es Dir die Gangräder so nach oben, das alles blockiert?

Also sitzen, nachdem der Ring raus ist, die Gangräder inkl. Distanzscheibe höher als die eigentliche Nut für den Ring? Und das fällt dann alles wieder in sich zusammen so das Du ohne Probleme den Ring wieder einsetzen kannst? das geht doch gar nicht

Das denke ich mir eben auch..., da muss doch vorher alles zermahlen werden am Schulterring bzw. das Ding bei solchem "Druck" abgefräst werden. Tante Bea fragt: Du hast aber nur einen Ring eingelegt? Und zwar den unterm Sicherungsring? Also nicht wie bei der Lusso noch unter den Zahnrädern?

Also nur damit ich Doof das kapiere. Der Brocken ist zusammen und dann blockiert irgendwann hinten alles. - Du zerlegst den Motor und ALLE Gangräder sind auf der Hauptwelle fest? es dreht sich gar nix mehr? - Du demontierst den Sicherungsring von der Hauptwelle/Gangräder und nachdem der durch die Werkstatt geflogen ist, weil soviel Druck drauf war, lassen sich alle Gangräder wieder frei bewegen? So hab ich das zumindest verstanden.... daher die Nachfrage...

Wenn es erst beim 2ten mal gefressen hat (scheinbar aber nicht verschweißt, weil sonst wäre es ja noch drauf), wundert es mich eher, wie das blockieren kann, wenn nach der Entfernung vom Sicherungsring alles wieder frei läuft. Wie geht das? Was soll da so hart klemmen, das es im Prinzip blockiert, aber danach wieder frei dreht.

Das wird hier sicher noch spannend

Mit dem Luftfilter sind es aber bestimmt minus 1-2PS Da gibt es so schöne Videos zu sehen, wie sich der Luffi quasi in den Gaser saugt bei Hahn auf

Mooooment.... ist es nicht so, das Mesh nur bei einem "reinen" W-Lan funktioniert. Dann müssen die Geräte aber als Repeater eingerichtet sein und nicht als Access Points. So war es zumindest in den Anfangszeiten, wenn ich mich recht erinnere. Access Points erweitern das W-Lan aber eben nicht, sondern stellen es "frisch" zur Verfügung. Das Problem haben wir hier in der Fima nämlich ab und auch, weil überall Access Points und keine Repeater eingerichtet sind. Kann aber auch sein, das sich das mittlerweile geändert hat. Bin da aber bei Mys11... das Fritz-Mesh funktioniert nicht sauber. Daher hier auch der Wechsel auf die TP-Link Decco Geräte.