weellee

Endlich wieder fahren und leider schon das letzte Rennen

Design vom Tim Fertigung vom Felix

Die G16 haben das auf Lager umgebaut, der FalkR hat das glaube ich gemacht, Frage ihn mal, wollte ich auch mal machen, ist sehr schön und nix spiel

was sind das für Blinker

Bei den Franzosen weiß man das nicht

Langstrecke

habe ich mich doch richtig erinnert und da war P&P

26 PS da stimmt aber was nicht, sollte eher um die 35 haben

Ja mit demontage von Sattel und Pumpe mache ich das es ist zu beachten das bei leerem System, dass entlüften nicht in einem rutsch geht, weil sich kleine Blasen in der Leitung halten, deswegen nach anreise zum Rennen z.B. noch mal entlüften und gut ist Bezüglich alter Suppe aus dem System bekommen, drück ich die Zylinder mehrfach bis zum Anschalg rein und dann jeweils eine Seite bis zum Max raus, dann wieder rein und in dem Zustand die Suppe spülen Das ganze zwei mal pro Saison oder halt nach drei Monaten (für Rennkisten)

Bremsflüdigkeit mit höherem Sidepunkt nehmen RBC von Motul kann ich empfelen

Jep runter Düsen, das ist Typisch wenn die Kurve hinten so abkackt, bring die Kiste mit nach Rechnitz, dann stelle ich dir den Gaser ein

Hat jemand mal gemessen, wie viel DB leiser der Auspuff wird, wenn man das Auspuffband plaziert

Kickerritzel würde ich sagen

Kannst du in Rechnitz dann nachholen .-)