pfupfu

Titel sagt alles!

Bin schon auf dem Weg

ja, eins

916 steht auch noch zur Auswahl. Für 919 nicht orange genug von den Fotos

Im Tank steht so 3cm rostiger Schlick von 1982, der rest blüht richtig. Keine Ahnung wie viel da noch zu holen ist wenn ich nen besseren Tank für unter 100€ bekomme wäre es mir das wert

mit 16 hab ich jeden aus dem Dorf am Geräusch des Rollers oder Mofas erkannt

hoch die Bude, suche noch ein paar Kleinteile.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gs-160-mk2-deutsch-/3092336130-305-9459 Geschmack macht einsam

Mein erster Impuls war auch so 8-9k. Hab aber keine Marktübersicht daher ist das nur aus der Hüfte geschossen. Edit: Hab nochmal ein bisschen recherchiert, sollte so passen da olack und deutsche papiere.

Ich hab jetzt mal C-Profile, Hammer Muttern, Schrumpfschlauch und Gewindestifte gekauft. Hab mir auch überlegt dass man auch Halter für die C-Profile drucken könnte um dann Schraubenschlüssel etc zu halten. Ich schreib das mal auf meine Projektliste

Das klingt sexy. Ich hätte gerne die Einkaufsliste

Ich mache auch gerade meine Wekzeugwände neu. Ich 3m 18mm OSB genommen (2m +1m), hab 1-2 Magnetleisten für Schraubendreher und ne Packung Nägel für den Rest. Meine Proxxon Gabel/Ringschlüssel haben ne Halterung dabei die hab ich einfach hingeschraubt. Maulschlüssel ohne Ring fallen gerne raus aus den Nägeln da nehme ich dann entweder was aus dem 3D Drucker oder schrauben. Rest ist dann im Werkstattwagen.

Vermutung: Bremsankerplatte steht um Kupplungsdeckel an.

spontan hätte ich ND45 und HD82 oder 85 eingebaut für die erste Fahrt

na dann hättest du doch schon eine gute Primär für 10" mit einem 75er Zylinder Zum Auspuff: Meine Erfahrung zeigt, dass Auspüffe aus dem Zubehör generell eher schlecht passen. Ich schneide da immer den Krümmer ein, montiere den Auspuff spannungsfrei und schweiße den Spalt wieder zu. Dann hast du Ruhe.

Ich hab mal die Maße genommen und eine step file draus gemacht (allerdings nur für 30er TMX muss den VHSH erst messen. Findet man hier: https://www.printables.com/model/1322213-ansauggummi-egig170-vespa

Suche folgende Teile: Tank in orange 919, Bitte möglichst rostfrei, einen mit Rost hab ich schon Trittleisten Endstück in gebraucht, wenn möglich mit neuem Niet hab keinen da Originale Hebel mit großer Kugel Spiegel für den Lenker in nicht ganz so rostig wie meiner Edit: Mein Tank ist wohl noch zu retten unter dem Schlick war eine harte Schicht die einfach großflächig abbröselt mit nem Schraubendreher

Das war auch eher auf „die Karre ist noch angemeldet im System“ bezogen.

Note 1 - Perfekte Reparatur

War auch schon bei der Zulassung gesessen für neue Papiere und die Dame meinte die Karre sei noch auf jemand anderen zugelassen. Nach 15min haben sie dann rausgefunden dass die Kennzeichen einfach neu vergeben wurden und die PK wohl doch eher kein Opel Astra ist

krass!

yep. Deutsche 125er XL1 und XL2 hatten PK S Blinker vorne und hinten. ETS fällt raus die hatte ja PX alt? vorne und PK automatik hinten. Gabs ja aber auch nicht in Deutschland.

das gehört so. Deutsche 125er XL2 auf jeden Fall, 125er XL1 meines Wissens nach auch. @Vespatreiber hast du deine 125er XL1 noch?

Scherzkeks. Es geht doch gerade darum, die Maße für die Nuten zu bekommen