pfupfu

Ist ein Quattrini M200 Gehäuse. Die Silentgummis und/oder das Gehäuse anzupassen ist zwar nervig aber machbar. Was mir noch fehlt zu meinem Glück wäre eine Kontrollmessung des Abstands zwischen Gehäusedichtfläche und der Traverse damit ich weiss ob die Traverse mittig ist. Ist das beim Quattrini Gehäuse gleich mit Piaggio oder SIP? Breite der Traverse wäre auch schön wenn das einer hat, ansonsten referenziere ich mich auf ein PK Gehäuse.

Ich mach dann hier mal zu

Hier ist quasi Ende, die Kobaltblaue hat einen neuen Besitzer und wurde heute geholt. Danke an @weissbierjojo, viel Erfolg beim Weiterführen des Projekts

Ich komm auf keinen grünen Zweig. 183,5mm ist die Traverse breit Silentgummis länge 96,3mm Tasche rechts 22,15mm Tasche links 22,9mm Scheibe 2mm Breite Gummi 20mm länge Rohr außen 9,5mm Wenn ich das digital zusammen stecke kommt quasi das raus was ich gesehen hab. Gesamtbreite 201,45mm, Lücke in der Mitte 8,85mm. Mir fehlen also in der Breite fast 1cm. Selbst ohne die Scheiben fehlen noch 6mm. Hat mal jemand ne Referenz zur Breite der Traverse? Die Taschen sind ja im Vergleich zum @Motorhead gleich mit ~23mm und ~22mm.

Den Satz hab ich noch nicht ganz verstanden, machst du das mit dem Dremel oder mit der Hand?

Mich wundert halt warum es nur dunkler wird, ein Kabel ist ja kein Wasserschlauch den man abquetschen kann

Neues merkwürdiges Problem: Wenn ich bei der PX Lusso ganz nach rechts lenke wird das Licht dunkler, geht aber nicht aus. Wird wohl was damit zu tun haben dass ein Kabel gequetscht oder so. Wonach soll ich suchen?

boah also doch kululager wieder raus? Jetzt hab ich das so schön zerstörungsfrei montiert... oder doch nen Einzieher basteln mit dem 3d Drucker....

Ich weiss nicht worum es geht, wo soll ich hinschieben?

Gibts nen Trick 17 für Kulu Simmerringe im SIP Gehäuse? Hab gestern mal wieder einen zerstört beim Einbau und irgendwie verliere ich die Lust dran bei jedem Versuch 8€ zu versenken. Eingeölt und passender Schlagdorn ist klar.

Genau, in Wiesbaden hab ich die letztes Jahr auch gesehen. Muss mal dem Besitzer schreiben ob er sie noch hat. Hab schon kurz gezuckt weil ich die doch recht geil finde

Da ich mein Ritzel genau null mal gewechselt habe tut es auch der normale Korb mit weniger Unwucht, vielleicht will ja jemand tauschen.

Frage zum Egig Kupplungsdeckel (auf Hartz 4 Kupplung): Passt auch ein normaler XL2 Druckpilz in den egig Deckel bzw. passt die Druckplatte der One Finger Clutch auch in andere Kupplungen um die Zentrierung nutzen zu können?

Danke, ich wusste dass das existiert aber nicht mehr wo

Was mach ich falsch? BGM Gummis mit beidseitig Scheiben drunter. Spalt ist ~1,5cm

bei mir ist das alles so gefettet beim Zusammenbau da hält keine Schraubensicherung

Genau, der Gewindestift drückt gegen das Gewinde der Gabel. Ist aber keiner mit Spitze sondern vorne rund. Mikroskopisch beschädigt man dadurch immer das Gewinde, ist ja aber auch nicht festgeballert ohne Ende und Verstand sondern nur so dass die Reibung genug ist dass sich die Mutter nicht löst. Der Gewindestift selbst ist M4 wenn ich mich recht entsinne und mit Schraubensicherung eingesetzt.

Gewindestift und gut, vorher noch den Kernlochbohrer in gut besorgt und Vollgas

Samstag, 27.09.2025 09:00 Uhr - 15:00 Uhr Im Klotzklauer, 55270 Essenheim Infos: https://alterschrott.de/markt/ Ich bin nicht der Veranstalter, aber auch da

ja der Lack am Heck hat etwas gelitten aber für die gibts bestimmt nen Käufer Preis kenne ich halt nicht, hab aber auch nicht vor zuzuschlagen

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-sr-50-olack-zederngruen-beige-versailles-v5ss2t-50-90-125/3195174544-305-7315 Vespa 50 SR in Zederngrün Olack

solange der nicht im OT steht gut einweichen, dann den Zylinder schön warm machen und mit einem Holz den Kolben runter klopfen. Sollte machbar sein!

endlich

Wie sieht der utah Dosenhalter aus?