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@home im gay-sf (11/12)
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nö nix mehr verfügbar. lg
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ja da hast du recht, in dem fall wenn das verhältnis preis zu leistung zu weit ausseinander ist hab ichs mir erlaubt. habs mal editiert und nur die kritik stehn gelassen.
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120.- für ein hp4 polrad (alte zündtechnik) wo der konus "durch" ist wie man am grat an der nut sieht?
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ok, das kann alles sein - von 10k - 30k zumindest so wie ich es verstehe.... nur weils ein hobby ist, blase ich doch nicht grenzenlos geld in irgendwas rein. bau mir auch grad 2 finale kisten auf und steh da bei einerseits bei etwas über 5k und bei der anderen um 6.5k. das ist für mich aber schon das limit, weil viel mehr ist mir das eigentlich nicht mehr wert bzw soviel wollte ich eigentlich nie ausgeben.
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- v50 spezial
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wieviel eulen wurde insgesamt schon jeweils in die hobel gesteckt bzw stecken dann in dieser ausbaustufe?
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Motorhead replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ihr vergesst die dummheit oder sagen wir in dem fall besser inkompetenz. da haben sich schon einige hersteller selbst ein bein gestellt.... -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead replied to mauropapa's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du wüsstest dass ich mir eine fürn bfa244 selber gemacht hab und nun einfach keinen bock mehr hab in den vespakram soviel zeit zu investieren, würdest du wissen das ich niemals sonst 60 eulen für sowas zahlen würde. und zum abschrecken noch ein foto der BFA hutze: und hier die form: alles kein ding wie du siehst -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead replied to mauropapa's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
geil danke, 70.- inkl versand nach AT is zwar happig aber heut gönne ich mir mal was... -
Quattrini 200 cc smallframe
Motorhead replied to mauropapa's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gibts schon eine m200 hutze um 50 bis 60 euro? wenn ja, link bitte. -
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Motorhead replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was is denn das für ein krempel bitte? -
nein, keinesfalls. ausser du meinst 33 teile öl und ein teil sprit