Motorhead

alles lokal gespeichert, da lach ich noch in paar jahren drüber

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langweilig oder was?

warmfahren? das is n witz oder? sobald der motor vollgas annimmt (erfahrungsgemäss nach 1min) kriegt er es wenn ich es will. wenn ich das so lese, dann haben die benutzer wohl öfter klemmer als die motoren?!?!

ich find touren fahren genauso scheisse wie schwache motoren ......nur damit das mal klar gestellt ist

fazit: baut euch doch keine so beschissen lahmen "tourenmotoren".

erledigt, man kann das thema hier schliessen.

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zenti weg, rossinante zweiter - wird gut morgen

so, heute mal zerlegt - die buchse der BGM CR80 kulu ist komplett locker, wurde von mir ignoriert. auch die beläge waren bei weiten nicht so fertig wie gedacht, der äusserste war aber doch bissl angeschlagen und hatte grate. also alle entgratet und gradgeschliffen, die reihenfolge vertauscht und wieder eingebaut. neue konnte ich da nicht verbauen, das bring ich nicht übers herz.... (obwohl sie schon im keller eingeölt bereit lagen...was für eine ölverschwedung, auch wenns nur gebrauchtes war )

dem stimme ich zu!

einfache rechnung: 0 nm * 1,1 = 0 nm

platten von polini grün 0.35mm kaufen und selber schneiden....mach ich egal ob für minitassi, vforce2 oder sonstigen scheiss. man muss garnicht so ein virtuose auf der dremeltrennscheibe sein damits klappt

läppen? geil, ich mach das immer schon mit schleifröllchen bis ich den kolbenbolzen leichtgängig mit den fingern in den kolben reindrücken kann kann man natürlich niemanden empfehlen, ich werds aber auf meine alten tage für mich nicht mehr anders machen