Cpt.Howdy

KR Schaltraste hatten wir jetzt schon zwei Fälle bei denen der Arm im ersten Gang am Gehäuse anstand und somit permanent am Schaltbolzen gerieben hat. Einer hat sich dann nach unter 5km gefressen, der andere mit vermutlich um die 100km. Finde ich schon sehr ärgerlich bei einer Schaltraste für den Preis.

Dafür hatte ich beim SCK jetzt schon 2 Mal einen Artikel mit zweitem falschem Artikelaufkleber und dadurch falschem Artikel. Sprich hab Bremshebel Scheibenbremse bestellt, Schachtel und Hebel sind Seilzugbremse, mit Aufkleber Scheibenbremse der über den Aufkleber Seilzugbremse geklebt war. Selbes Spiel bei einem Vergaserdeckel...

Naja das macht s&s ja nu auch net... bei der Kiste ist ja der Umbau auf die GS Optik noch das geringste Problem.

Ging es mim Esel? Dann gehts auch bei dir

Besonderheiten: • Fahrbereit und zuverlässig

Ne 99er sportster.

Also der Geschwindigkeitssensor ist bei mir direkt am Tacho. An den EGT Converter geht nur der Temperaturanschluss. Bei meinem ginge es auch nicht anders da Temp 2 polig und Geschwindigkeit 3 polig. Sicher das du da richtig gelesen hast? MFG Dave

Also heute war die Fahrt bei 4°C in Übergangsklamotte, also nicht mehr die ganz dicke Jacke und die dünnen Lederhandschuhe schon echt frisch. Aber selbst da gingen die gut 20min in die Arbeit. Krass finde ich aber wie unterschiedlich man die Kälte wahrnimmt. Also 4°C im Winter kommen mir viel kälter vor als im Sommer. Bin auch schon im Juli Frühs bei 4°C mit kurzer Hose und Sommerjacke gefahren. War kalt aber nicht so hart wie es mir im Winter vorkommt.

Hey, hast du schon welche gekriegt? Hab zwei beim aufräumen gefunden.

Ja mist vergessen, sorry ist nachgetragen

Hallo, biete hier die Roller von Rainer thisnotes4u im Auftrag seiner Tochter an. Kisten sind inzwischen alle abgemeldet. Preise hat er mir eine Liste hinterlassen, ich bin aber wenig in der ACMA Materie, also gerne Angebote machen, mehr als nein sagen kann ich ja nicht Standort ist Nürnberg 90419 2. ACMA GL150 VB 8000€ BJ 1956, 28936 km laut Tacho, Pinasco Motor inkl Polini CP Vergaser und Sip Road eingetragen. Hat letztes Jahr noch ein neues Getriebe gekriegt. Umgerüstet auf 10", originale Felgen sind aber dabei. 3. Lambretta TV 175 S3 VB 8500€ BJ 1964 Der letzte Roller den er gekauft hat, wir wollten eigentlich dieses Jahr auf die EL zusammen. Lack ist schonmal neu gekommen, aber schon mit ordentlich Patina und auch nicht soooo gut. Optisch sollte sie noch gemacht werden. Rainer hat zunächst technisch alles auf Vordermann gebracht und da auch nicht gespart. Verbaut ist unter anderem ein 195er RT mit Polini Vergaser und Box auf Basis eines LIS oder LI Motors (weiß ich leider nichtmehr genau reiche ich nach wenn ich es weiß) und BGM Dämpfer vorne und hinten. Eingetragen ist bis jetzt nur ein 125er Motor wegen Zulassung und so. Plan war eben den RT Motor dieses Jahr eintragen zu lassen. Dafür wurden auch schon LED Blinker verbaut. Ausser den Löchern im Lichtschaltergehäuse auch ohne Bohren also reversibel.

Voll geil

Ach ja, Rainers Roller sind jetzt durch die Nachlassverwaltung, wenn also jemand Interesse hat gerne melden, ich werd die dann aber auch noch richtig im Verkaufe einstellen. ACMA V52 ACMA GL Lambretta TV175

Never wash a running system Naja ich sollte aber vielleicht auch mal zumindest im TÜV Turnus so die Basics an meinen Fahrzeugen checken, egal wie gut die immer laufen. Letztes Jahr, Allstate ließ sich manchmal etwas schwer schalten, beim Anfahren mit etwas mehr Gas rupfte die Kupplung. Kontrolle ergab, 2 Tropfen Öl noch drin. Wäre mit nem Ölwechsel alle 2 Jahre nicht passiert. Dieses Jahr am Esel die Primärabdeckscheibe in der David Kopperfield Edition, und dann nochmal die Bremse vorne angeschaut weil die immer etwas quietschte und auch nemmer so toll zog. Ne so eingelaufene Bremstrommel hab ich selten gesehen, 3mm tiefe Riefen auf der ganzen Fläche und 5 Absatz am Rand

Wäre jetzt so für mich das naheliegendste.

Kann ja dann fast nur an Vibrationen liegen

Ich hab letztes Jahr meine ganzen Teile als Sammlung für nen 50er auf KA verkauft. Hatte sie mehrmals für 300 dann 250 dann 100 drin aber wollte nie jemand. Zum wegschmeissen dann aber natürlich zu schade weil halt nicht wie Vespa Teile einfach nachzubestellen. Gemeldet hat sich dann einer der gerade eine aufbaut und deswegen die meisten Teile gut brauchen konnte. Er hat sogar noch gesagt das ja da ein Zündschloss dabei wäre das ja alleine schon 150 bringen kann. War mir zwar bewusst aber nach 15 Jahren Kiste von einer Ecke in die andere schieben wars mir wichtiger das alles weg ist. Die ganzen Teile sind leider genauso schwer zu verkaufen wie zu finden. Das ist mein Special Pony, Hulkules Pony 2 550EXC

Außer den drei ziemlich ähnlichen Anfragen in anscheinend verschiedenen Rubriken kam ja bisher nix vom User...sieht schon verdächtig nach unterschwelliger Werbung aus...

Ich dachte was soll das Nadellager auf der Antriebswelle

Leider nein...Anreise von Hurghada wäre etwas umständlich

Das ist im Grunde egal, kann man beides verwenden. Hat beides keine direkten Vor- oder Nachteile bei deiner Anwendung. Ausser das man bei DC auf den Hupengleichrichter verzichten könnte, kann sogar sein das der dann nicht mehr funktioniert. AC könntest du sogar einfach an die komplett originale Verkabelung anschließen. Also einfach Vape am Motor anstecken und los.

Geil, ich sträube mich noch vor der PS5 weil die NATÜRLICH mein T500 Lenkrad nicht unterstützt und ich dann für ps5, Brille und neues Lenkrad wieder knappe 2k investieren müsste. Ein Arbeitskollege hat das jetzt alles, da muss ich mal Probefahren, dann ist es vermutlich eh rum und das Zeug muss her

Typisches Beispiel dafür wie die Pornoindustrie eine ungesunden und unrealistischen Erwartung bei jungen Leuten erzeugt dahingehend wie schnell ein Handwerker zu einem nach Hause kommt.