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  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

  • Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

  • praktikant
    praktikant

    So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Mit Beethoven sinkt das Niveau? Da sitzt aber wer auf einem hohen Ross.

Abgesehen davon: Das N in Brosi steht für Niveau.

Geschrieben

Ihr sprecht schon von dieser fettigen Hautcreme, oder?

 

Außerdem braucht man ja mittlerweile keine Email Adresse von Harvard mehr um einen Facebook account anzulegen. 

Bearbeitet von pvfahrer

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb pvfahrer:

Ihr sprecht schon von dieser fettigen Hautcreme, oder?

 

Jo

Geschrieben

Ich mein, ich finde es persönlich auch doof, dass sich so vieles in dieses Kommerzding Fuckbook verlagert.

Aber wenn es etwas nunmal nur da zu finden gibt, darf man es deshalb hier nicht posten?

Jedenfalls kann der sliders nix dafür und vom Rumgemmeme, dass die Welt schlecht ist, hat auch niemand was.

 

Wer damit nicht klar kommt, soll bitte hier seinen Weltschmerz abladen:

https://www.germanscooterforum.de/topic/77981-das-gsf-heulsusen-topic-kummerkasten-der-offizielle-gsf-kummerkaste/

Bearbeitet von Brosi

Geschrieben

Haste deine Tage?

Ich hab drum gebeten hier nur sachen zu posten die jeder lesen kann und nicht nur facebook nutzer. Dein mimimi video ist dann der abstieg gen flame und sinnfrei gewesen.

 

Geschrieben

Hört halt mit diesem Facebook rumgememme auf. Jeder kann entscheiden, nicht beim Fressenheft mitzuspielen, muss dann halt damit leben Infos von da nicht mitzubekommen.

Ich hätte gern Infos die auf FB sind, denn ich kann sie problemlos anschauen.

Geschrieben

@schlucke etc

Im Prinzip kann das ja jeder lesen. Warum sollte der Kram hier nicht geposted werden, nur weil ihr euch entschieden habt FaceBook nicht zu nutzen? Es enthält euch ja niemand vor, außer ihr euch selbst.

Bearbeitet von pvfahrer

Geschrieben

Ich habe zu dem Thema schon alles gesagt, was zu sagen ist.
Wenn jemand das nicht verstehen will oder damit nicht klar kommt, kann er mich gerne per PM dazu ansprechen. Ich will das Topic hier nicht unnötig zuspammen.

Geschrieben

das CRIMAZ 5 Gang Getriebe bei mir am Tisch sieht ganz fein aus.

bis zum Verbauen im GT Intercontinental-Block wird´s aber noch dauern.

Geschrieben

BSG Gehäuse, kannte ich noch nicht. Schaut aus wie eine Casa Kopie, oder ist es eh das selbe?

BSG1.jpgBSG3.jpgBSG2.jpg

 

 

Geschrieben

Wenn ich das richtig aufm Schirm habe steckt da BSG sowieso mitdrinn.
 

BSG hat die CNC Version entwickelt, und Casa daraus dann die gegossenen. weils wirtschaftlicher ist...

Geschrieben

BSG wird unter BFA Motori weitergeführt, wie ich es verstehe fertigen die die Teile selbst. Kupplungen gibt es auch...

 

 

BSG Kupplung1.jpg

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb sliders013:

BSG Gehäuse, kannte ich noch nicht. Schaut aus wie eine Casa Kopie, oder ist es eh das selbe?

BSG1.jpgBSG3.jpgBSG2.jpg

 

 

Gibt es auch Maghousing und Motordeckel dazu?

Wenn ja,wieso immer noch die M6-Bolzen???

Wenn man das ganze schon macht,dann wäre es doch ratsam M8Bolzen überall reinzumachen!!!!!!!

Geschrieben

mit den m6 machst du nur noch die Zündung und den Lüfterkasten fest, das Gehäuse hat dann ein teilbares Kurbelgehäuse

 

Bearbeitet von Werner Amort

Geschrieben

Naja, so wie ich das sehe werden M6 stehbolzen beim Motordeckel (wie Orig.)verwendet! Und das find ich jetzt nicht so dolle,vorallem,wenn man zusätzlich solch ein Deckel dann auch dazu fertigt!

Geschrieben

Da würde ich jetzt keine Notwendigkeit sehen, eher die Gefahr, dass das einer wie blöd anballert.

 

Beim Getriebelagerschild ist das was anderes.

 

 

Ich frage mich aber, warum keines der neuen Gehäuse für E-Starter vorbereitet ist, das dürfte doch den Kreis der potentiellen,  liquiden Kunden deutlich erweitern.

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb schmando:

Wichtiger fände ich zwei Wellendichtringe an der Kurbelwelle.

 

 

Wozu das denn???

Bearbeitet von FOX Racing

Geschrieben

Wir bringen demnächst die Wedi-Jukebox, wenn einer hinüber ist dass fährt automatisch der nächste rein...

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb LambrettaSX:

Wir bringen demnächst die Wedi-Jukebox, wenn einer hinüber ist dass fährt automatisch der nächste rein...

Gibbet schon.

Haten die Engländer schon auf der EL 2016 in Geiselwind.

Die haben die Kisten auf dem Platz unterm Dach abgestellt und später war alle OK

Geschrieben

MMW Exzenterbolzen/konen "DoppelD"  mit Verdrehsicherung.

3mm mehr Platz zum Rahmen.

Demnächst beim Fachhandelspartner erhältlich.

DoppelD.jpg

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
Am 24.1.2017 um 08:06 schrieb schmando:

Wichtiger fände ich zwei Wellendichtringe an der Kurbelwelle.

Wieso?

Gibt doch 2Seitig abgedichtet Lager schon! ;-) 

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb gravedigger:

MMW Exzenterbolzen/konen "DoppelD"  mit Verdrehsicherung.

3mm mehr Platz zum Rahmen.

Demnächst beim Fachhandelspartner erhältlich.

DoppelD.jpg

 

das is'n plagiat, das seh ich sofort!

 

:laugh::thumbsup:

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb gravedigger:

MMW Exzenterbolzen/konen "DoppelD"  mit Verdrehsicherung.

3mm mehr Platz zum Rahmen.

Demnächst beim Fachhandelspartner erhältlich.

DoppelD.jpg

 

Moin! Kann das schlecht erkennen, ist das Gewinde des Bolzens gerollt?

 

Mfg B,.

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