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FOX Racing

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gay-sf-lord

gay-sf-lord (9/12)

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Reputation

  1. FOX Racing
    Mach du bitte mal den ersten Tester
  2. FOX Racing
    Ebay??
  3. FOX Racing
    Glasplatte und 1200er oder feineres Nass-Schleifpapier -> wenn es nicht viel ist oder Abdrehen wenn es etwas mehr sein darf
  4. FOX Racing
    Dichtmasse hat am Kopf nichts verloren. Wenn es ohne nicht dicht ist, sollte an den Dichtflächen nachgearbeitet werden.
  5. FOX Racing
    Suche einen JL KRP1 Darf gerne ohne ESD usw sein.
  6. FOX Racing
    Mit normalen Deckel?
  7. FOX Racing
    Also bei meiner grünen Master funktionieren 6 harte Federn am Simonini einwandfrei. Allerdings mit Casa Cover 25 mim RT 230 ist schon sportlich. Meiner bringt’s noch mit hängen & würgen auf 20…..da kann ich drehen wie und was ich will. Mehr geht nicht ohne die Sz zu ändern. Du kannst ja mal mit 5 grünen Federn starten. Weniger geht ja fast nicht und dann berichten.
  8. FOX Racing
    Ich probiere es beim GT250 mal mit 10 grünen Federn Heute frisch angekommen
  9. FOX Racing
    Könnte ich noch in neu da haben. Bei Interesse PN an mich
  10. FOX Racing
    Wohl mehr Leistung? Der DS kann ja wohl mehr als 20 Ps mit Box. Vorallem Nm Aber in der Summe war das ein cooler Test vom Tobi um mal zu zeigen was da P&P ansteht mit diversen Boxen von der Stange. Vielleicht geht mit mehr ÜS hintenraus etwas mehr
  11. FOX Racing
    Bei den ersten Zylindern waren in der Tat echt nicht gut passende Dichtungen dabei. Später wurden wohl besser passende beigelegt, welche aber immer noch nicht 100% passen, wie bei fast jeden Zylinder.
  12. FOX Racing
    Hast du da einen Link dazu?
  13. FOX Racing
    Zeiten von GG Conversions ändern sich nun mal.
  14. FOX Racing
    Ich glaub an deinem Motor ist dann was faul. Ich fahr das fast identisch zum Joe. Teils mit 22/68 und 23/68 Ganz ohne Stress und gut Druck in jeder lebenslange…..wie man es von der 5 kennt & will
  15. FOX Racing
    Wozu muss man das wissen oder messen? Frag aus reiner Neugier
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