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644 ExcellentAbout FOX Racing
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was sie schon immer über mumien wissen wollten!
FOX Racing replied to amazombi's topic in Technik allgemein
10 Jahre später und den Kabaschoko kann man leider auch nicht mehr fragen. Ehrlich gesagt, kann ich dir nicht mehr ganz genau sagen wie dieser aufgebaut war. Aber bei meinen Tests war das alles für MICH selbst nicht zufriedenstellend. Desshalb hab ich das nicht weiter verfolgt. Aber bauen kann ich dir alles, was du möchtest. -
Meiner läuft schon! Muss nur noch auf der Straße mal eine Grundabstimmung finden und dann gehts mal nen ganzen Samstag mim Speschl auf unseren Prüfstand. Denke das es in 2 Wochen soweit ist. Wenn du uns den echt mal für einen Samstag leihen würdest, wäre das super! Dann schnallen wir das unter beideChronos und testen. @ Hank Wenn du einen Mega Della beisteuern könntest, wäre das auch cool.
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Mit Sicherheit spielen die da eine Rolle. Aber die meisten Standart Boxen vertragen eine mehr oder weniger große Streuung bzw. Spielraum als ein Reso. Wobei man sich 100% auch nicht einer Box langsam ans Maximum ran tasten kann, aber auf so eine mega Spielerei hab ich keine Lust bei Frau, Kind, Job und Ausfahrten. Das Ding muss anständig laufen, ob da jetzt +/- 2 Ps anliegen, ist mir ehrlich egal. Tourentauglich & eintragungsfähig muss es sein.
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Faco drehte auf meinem MHR 221er wie Sau , was ich für eine Box schon geil finde. Die bleibt hald nicht bei 7500 stehen wie bei der Polini auf manchen Setups. Die Faco teste ich demnächst mit anderen Boxen wie: - Faco - Polini - -BBT - SIP Road 3 - RR Box - SIP Road 2 Auf dem Chrono & M244 Ist auch definitiv lauter als die Polini.
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easy pull clutch conversion von Chiselspeed
FOX Racing replied to Jürgen72's topic in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das sollte doch auch halten. Mit gut Leistung dran, dann hält das ewig -
Einfahrempfehlung hab ich wohl überlesen? Wie lautet die?
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Es wird nie wieder so sein wie früher.....
FOX Racing replied to sliders013's topic in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei mir ist leider auch noch nix angekommen. Adresse hast du per PN bekommen. Kannst das bitte nochmal checken? Danke für deine Mühen -
Hätte eine komplette T5 (also Lusso) Vorderbremse für dich. 50€ inkl Porto MfG
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing replied to PXCop's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, musste ich auch kürzen für das VR-One Gehäuse- 394 replies
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Kurbelwellen Einzugsadapter für Kingwelle M12x1mm
FOX Racing replied to Dirkhachmann's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Am einfachsten! Mutter M12 x 1,0 ein Stück Rohr dranschweißen und ggf oben noch eine Mutter oben drauf. Zwischen Lager und Selbstbaueinzieher eine dicke Beilagscheibe( am besten was Gut leitfähiges) und KuWe einziehen. Oder eben das selbe spiel mit der Kupplung als Distanzscheibe & passender Mutter. Einfacher gehts nicht- 9 replies
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54 Hub lohnt immer, noch mehr mit 110er Pleuel. @ Joe Musste noch nie das Gehäuse Spindeln. Weder bei 54 noch bei 56 Hub würde meine 56er King DS Welle mit 110er Pleuel & SZ 120/65 (Flexkiller) verkaufen inkl passenden Cnc kopf
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Hier passt alles von der Stange und am Kopf (MRP oder MMW) muss nichts zusätzlich angepasst werden.
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Nein, 54 Hub lohnt sich natürlich auch schon. 172 + 54 Hub & SIP ROAD XL ist ein echt gutes Tourensetup.