sliders013

Ich habe mir so einen Luftleitkanal gebaut um den Zylinder von unten gezielt anzuströmen. Zusätzlich habe ich einen Ableitkanal aus der Zylinderabdeckung integriert um den Vergaser nicht anzuströmen. Seit dem habe ich keine Temperaturprobleme mehr. Setup RB 252 mit geschlitzten Mammut Kopf, ü40 je nach Wetterlage... das Teil wird seit 7500km richtig auf Drehzahl getreten. Eventuell hilft es auch bei dir.

....an die Selbstbauer, hat wer hat eine vernünftige Abluftschlauchempfehlung? THX schon vorab...

.... für den ersten Test reicht es. Da die Mopette beim Anpassen am Kopf stand stimmt nun ein Winkel nicht, hab mich vermessen. wie wäre es dir genehm? Halbsteif?

Dran ist er, Posch Racing Resi, einfach einmal zum testen. Bin schon gespannt...

Racing Resi schmiegt sich erstmals geschweißt unters Frame. Thx Jürgen (Posch Performance) . Und weiter geht es....

176-199/131 .... mit der ersten getesteten Anlage lagen wir hier, war noch nicht so berauschend. Versuch macht klug, dass RAVE ist auch nicht gleich so einfach einzustellen. Da gilt es mit den verschiedenen Federn und der Vorspannung noch zu spielen...... kommt Zeit und Erfahr...ung.

.... ist nicht soooo schlimm, täuscht etwas. Er sitzt extrem hoch und lässt nix frei. Aber ja, Kartstrecken- Schräglagen werden wohl eher nix

... wenn dir der Schweißer des Vertrauens, vorweihnachtlich deine Heftorgie fertig schweißt.....

.....es kommt ja bald der Jahreswechsel, da braucht es etwas Rumgebastel. Unscharf was dann scharf oder so. Ein weiterer Versuch, der Winter ist lang.

.....man hat ja sonst nix zu tun

Damalig beim Kauf, gab es noch keine er-fahrungs Werte. Möchte es auch nicht bewerten, aber wenn es passiert ist es eben nicht sooo erquicklich....

Dinge die du beim öffnen nicht sehen willst. Crimaz 5Gang nach ca 6000km mit 40 Pferden gequält. War ein Vorserien- Satz direkt vom Erzeuger Dieses Wochenende war damit gelaufen .......im Ärger ertränkt.

..... des Erfinders Gedanken mögen vielfältig sein, keine Ahnung. Sie sind scheinbar mit gießen beschäftigt ........

.... richtig die haben mehrere Gehäusevarianten rausgeschossen, alle ready for race (angeblich).

Work of Art..... Team Sassin