Friseur

Wie verhält der sich im Vergleich zum Original BGM bzgl. Geräuschentwicklung? nochmal leiser?

Das Bild.....mit der Überschrift an der Tafel.....das ist schon ein Freudscher

Hui, da hatte ich schon mal richtig Spaß beim zulassen. Beim Zulassen, hat die Behörde direkt beim Zollamt angerufen, die dann beim Vorbesitzer angerufen hat. Das solltest Du im Vorfeld klären. Schau dir den Link mal an https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoelle/Zollbefreiungen/Aussertarifliche-Zollbefreiung/Sendungen-mit-geringem-Wert/sendungen-mit-geringem-wert_node.html Ich hoffe, Du hast von dem Verkäufer in der Schweiz einen Kaufvertrag nur über den Rahmen. Idealerweise noch um die 150 €

Mal wieder hoch damit

Zum Ausbau: Grade abgesägter Besenstiel und großer Hammer Zum Einbau: M10 Gewindestange, 4 M10 Muttern und 4 große Unterlegscheiben

Sensationell! Endlich ein Rollerbube mit Augenbrauen. Bitte um Bilder. Wenn es gut ist, dann bitte ich um die Adresse.

Oh, ich hatte es mir aber selbst vor einigen Jahren vom LCD ausgeliehen

Werkzeug kann man sich beim LCD leihen

Es ist mal völlig egal, wer der Hersteller ist. Ich pers. würde nichts ohne Papiere kaufen. Sprechen musst Du immer mit der Zulassungsstelle. Wenn die nicht wollen, dann müssen die nicht zulassen. Da hilft Dir selbst der TÜV nicht. Hatte sogar schon Theater mit einer ordentlichen Abmeldebescheinigung aus Italien. Ist ja auch richtig so. So viele Scheunen wie Scheunenfunde gibt es nicht.

Hab jetzt mehrfach die Lösung von Jockeys verbaut und seit dem ist bei mir Ruhe. zu Rändelung am Sip Lager hab ich auch keine ernsthafte Idee. Vieleicht, dass der geneigte Smallframe Fahrer das Ding besser mit der Wasserpumpenzange fassen kann

Kannst Du bedenkenlos fahren - wobei ich mich pers. mit dem Beschichter schon noch mal auseinandersetzen würde. Ist so wie Orangenhaut am Lack. Funktion erfüllt, lässt man in der Regel aber auch nachbessern.

Was nützen einen 225 cm wenn mitten drin 5 cm nicht hart werden?

Warum fragst Du denn nicht direkt bei John Wayne an?

who know´s ? Wobei die Frage schon wäre, was mit "richtig spannender Motor im Detail" gemeint ist. Das würde zu LD mit dem Kardanantrieb schon besser passen. den DL Motor finde ich jetzt nicht so spannend. Das kann aber auch an der Betriebsblindheit (DL=Li3=Li2...) liegen.

...die Weschba aber halt auch nicht schöner