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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

Von madmaex08
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

Geschrieben

Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

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  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

  • JOB
    JOB

    Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

  • praktikant
    praktikant

    So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

 

vor 7 Minuten schrieb gonzo76:

Warum gibt's keine TS1 zur Zeit?

Der 1/4 Jahrhundert alte TS1 unter der Rubrik "Neuigkeiten ..." :muah:

 

    • Like 2
    Geschrieben
    vor 31 Minuten schrieb gonzo76:

    Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

     

    ich denke mal die müssen nach dem Brexit mehr von diesen komischen Scheinchen hinlegen um sie in Italien fertigen zu lassen...

    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb gonzo76:

    Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

     

    moin moin!

     

    ich hab noch zwei TS1 zylinder hier, die ich gerne nach wunsch komplettieren kann oder auch nicht. nachschub an TS1's ist vom AF zu uns auf den weg! 

     

    :cheers:

    Geschrieben
     

    moin moin!

     

    ich hab noch zwei TS1 zylinder hier, die ich gerne nach wunsch komplettieren kann oder auch nicht. nachschub an TS1's ist vom AF zu uns auf den weg! 

     

    :cheers:



    PN
    Geschrieben
    vor 4 Stunden schrieb gonzo76:

    Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

     

    Ich warte auch seit 2 Monaten auf die AF Membrane für meinen TS1. Heute sind die angeblich endlich verschickt worden.

    Geschrieben

    Packerl ist unterwegs, ...beim reden kommen die Leute zusammen!

    Geschrieben
    vor 57 Minuten schrieb joerch:

    Ich warte auch seit 2 Monaten auf die AF Membrane für meinen TS1. Heute sind die angeblich endlich verschickt worden.

    Bitte nicht wundern, falls sie anders aussehen sollte als erwartet.

     

    Die alte Version gemäß Abbildung im SCK-shop

    8000050.jpg

    unterscheidet sich erheblich  von der neuen Version lt. AF-Rayspeed-shop

    siehe KLICK.

     

     

     

     

    Geschrieben
    vor 19 Minuten schrieb T5Rainer:

    Bitte nicht wundern, falls sie anders aussehen sollte als erwartet.

     

    Die alte Version gemäß Abbildung im SCK-shop

    8000050.jpg

    unterscheidet sich erheblich  von der neuen Version lt. AF-Rayspeed-shop

    siehe KLICK.

     

     

     

     

     

    Danke. Ohne Anschläge habe ich aber Angst dass die Plättchen zu arg leiden :???: Vielleicht passen die alten Anschläge auf den neuen Kasten?!

    Geschrieben
    vor 3 Stunden schrieb Schmied:

    Die neuen sehen den RB Membranen ähnlich

    Der letzte Imola Block hat auch keine Anschläge

    Geschrieben
    Am 1.9.2016 um 20:18 schrieb benji:

     

    Sind zwei verschiedene Blöcke. War mir gar nicht aufgefallen :blink:

    vorne: Ohrwaschl (offenbar) am Block

    hinten: Ohrwaschl ans MH geschraubt.

     

    Aber welcher Block ist den nun welcher?

     

    Unbenannt.JPG

     

    Wo kann ich den Infos vom hinteren Motor finden, der mit dem Gehäuseeinlasse?

     

    Danke Euch

    Bearbeitet von DropGear

    Geschrieben
    Am 01/09/2016 um 13:29 schrieb Doc B:

    Auf dem Foto sieht man hinten das CNC-Gehäuse, verbaut im BSG-305ccm Prototyp.  

    Vorne das dreiteilige Casa-Gehäuse. Das Kurbelgehäuse ist in der Mitte geteilt, also 2x Gehäusehälfte plus 1x MH.

     

    Zitat:"It is designed to split vertically in order to fit a crankshaft rather than loading via the mag housing orifice."

     

    casa1.jpgCasa2.jpg

     

    Weiß man eigentlich schon was für eine Kurbelwelle in das dreiteilige Casa-Gehäuse kommt: eine von der Wangenbreite her "normale" Kurbelwelle wie beim Originalgehäuse oder eine breitere (längerer Hubzapfen) Welle mit dickeren Wangen wie beim Misano vom Tino? Kann das auf den Bildern immer nicht so richtig erkennen... :lookaround:

     

    Gruß!

    Geschrieben

    meines wissens ist das schon für breitere ausgelegt. aber genaueres kann ich dir auch nicht sagen. die rede war nur von "albero motore" und " speciale" ... für das meiste dazwischen is das italienisch zu schlecht. 

    Geschrieben
    vor 10 Minuten schrieb goeksus:

    meines wissens ist das schon für breitere ausgelegt. aber genaueres kann ich dir auch nicht sagen. die rede war nur von "albero motore" und " speciale" ... für das meiste dazwischen is das italienisch zu schlecht. 

    du hast maxima giri und molto cavalli vergessen.

     

    • Like 2
    Geschrieben
    vor 15 Stunden schrieb gravedigger:

    du hast maxima giri und molto cavalli vergessen.

     

     

    Ja, vor lauter "maxima giri", "molto cavalli", sonstigem "Bling Bling" und natürlich unbedingt "eloxiert" weil ohne geht ja bei manchem Hersteller gar nicht - würd ja sonst kein Mensch kaufen - Entschuldigung - nicht Mensch sondern Italiener - weil die kaufen ja bevorzugt mit dem Auge und nicht mit dem Verstand... :cool:

     

    Spaß beiseite: wenn da keine breitere Welle (längerer Hubzapfen) ins Gehäuse paßt dann ist das ganze für den :shit:

     

    Aber wird wohl schon so sein: Die Italiener werden doch nicht so ein tolles Produkt von Grund auf neu Entwickeln und dann das wichtigste übersehen - oder? :lookaround:

     

    Gruß Klaus!

    Geschrieben

    Casa vs Standard - Casa setzt da wohl auf außenliegende Wedis und spart sich Zündungsseitig den inneren

    casacase.jpg

     

    Misano vs Standard - Kennt da jemand den Durchmesser der Wangen? Edith: 105mm statt 94mm Standard

    sacchi.jpg

    Bearbeitet von Powes

    Geschrieben

    5:0 fürs misano

     

    sieht aus wie für einen heinkel roller gemacht:inlove:, deutscher schwermaschinenbau.

    wenn die noch aus kruppstahl ist, gibts 10 punkte extra.

     

    • Like 4
    Geschrieben

    jop... meine 64er Misanowelle hat sogar nen 24mm Pleuelzapfen... ohne das das Pleuelauge über der Wange vorsteht.. ich find die echt ganz sexy.. bis auf den Preis.. aber is nun halt mal so...

    *g* Tom

    Geschrieben
    vor 2 Stunden schrieb gravedigger:

    5:0 fürs misano

     

    sieht aus wie für einen heinkel roller gemacht:inlove:, deutscher schwermaschinenbau.

    wenn die noch aus kruppstahl ist, gibts 10 punkte extra.

     

    Nein, vermutlich wieder Formel1-Stahl

    • Like 2
    Geschrieben
    vor 23 Stunden schrieb Powes:

    Casa vs Standard - Casa setzt da wohl auf außenliegende Wedis und spart sich Zündungsseitig den inneren

    casacase.jpg

     

     

    die breite der casa welle ist wohl 50 mm.

     

    wangendurchmesser: 

     

    58 & 60 hub: 100 mm

    62 & 64 hub:  101 mm

    66 & 68 hub: 104 mm

    70 hub:    105 mm

     

    Bearbeitet von ScooterCenter Philipp

    • Like 1
    • 2 Wochen später...
    Geschrieben

    Hier stand Müll

     

    Bearbeitet von egig

    Geschrieben

    @egig

    .. und was hat ein Quattrini Gehäuse mit Lambretta-News zu tun ?

    Geschrieben

    Sorry falsches topic

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