DropGear

Mega, danke.

Moin. Kannst Du den 36 Stutzen mal zeigen? Die kurze Membran und der kleine Rüssel sind sicher ein Bauteil, was man ändern müsste, wenn man mehr Leistung möchte. Danke

Verkaufe neues Motorgehäuse PINASCO Super Slave Ich denke Bilder sind nicht relevant, ist so wie man es in den Shops sieht, unbenutzt und neu. Preis: 1600€ inkl. Versand Standort: 88709 Meins

Verkaufe eine neues Pinasco Slave T5 Gehäuse. 850€ inkl. Versand Standort: 88709 Meins

Verkaufe 2 neue Evo2 Zylinder mit Kopf und Kolben. Ein Mal sind 2 Adapterplatten dabei aus Stahl und Alu, die sind aber nicht fertig bearbeitet. Ich weiß nicht mehr genau warum das so ist, zu lange her. Aus heutiger Sicht muss man vermutlich nur die Platten etwas spindeln oder den Zylinderfuss abdrehen, dann kann man Sie benutzen. Die kleine Platte ist die Adapterplatte für PX 125, hier aus dem Forum. 350€ für das PX125 Kit 275€ für das andere Kit mit den 2 Platten. Standort: 88709 Meins

Preis angeben! 1500€ Ort angeben! 88709 Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nicht heulen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Verkaufe hier meinen Falc Wideframe Motor, nachdem ich auf Pinasco 4 Bolzen umgestiegen bin. Motor lief bis zum Ausbau problemlos und super, gesteckt 19PS ohne irgendwas gefräst zu haben mit Polini Box. Das 3 Gang Getriebe mit 23/64 war super bei dem Drehmoment und einen 4en Gang habe ich nie vermisst. Ich habe den Motor zerlegt, da ein Freund die Kurbewelle gebraucht hat und ich auf die 60mm Kurbelwelle von SIP umrüsten und fräsen wollte. Allerdings habe ich mir dann noch einen weiteren Pinasco Motor aufgebaut mit M1X und seither liegen die Sachen rum. Ich verkaufe das Kit für 1500€ inklusive der Box und einem Vergaser. Einfach mal eine PM schreiben, dann ruf ich durch. CC_1 CC_2 CC_3 CC_4 CC_5 CC_6 CC_7 CC_8 CC_9 CC_10 CC_11

Preis angeben! Siehe unten Ort angeben! 88709 Richtig und vollständig beschreiben! I'll try Nicht heulen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Alles meins, Verkaufe diverse Vergaser, einfach hier oder PM Fragen stellen: Polini CP 24 + CMD + Marchald: 150€ CP24_1 CP24_2 CP24_3 CP24_4 CP24_5 Polini PWK 28: 70€ PPWK_1 PPWK_2 Keihin PWM 39/40: 300€ PWM_1 PWM_2 PWM_3 PWM_4 Keihin PWK AS 36 short body: 250€ PWKAS_1 PWKAS_2 PWKAS_3 PWKAS_4 Mikuni TMX 35: 150€ TMX32_1 TMX32_2 TMX32_3 TMX32_4 Dellorto PHBL 24: 60€ DOPHBL24_1 DOPHBL24_2 DOPHBL24_3 DOPHBL24_4 Stage6 VHST schwarz: 140€ STG6_1 STG6_2 STG6_3

Ich habe jetzt mit. 1,25 unten und. 1 oben bei 62 hub auf. ca 124/180 eingestellt, läuft evtl. kommende Woche.

Hi, kannst du was zu Deinen Steuerzeiten und dem Setup sagen? - wie fährt es sich? Danke

Et3 Seitendeckel Seitenklappe silber. Suche ich und biete andere OLack Teile oder Geld. Danke

Hallo zusammen, ich suche: Seitendeckel, Klappe ET3 O-Lack silber. Zum tausch biete ich diverse andere Seitendeckel oder Bares. Vielen Dank

Danke für die Bestätigung

Hallo, ich habe eine Frage zu den 2 schwarzen Kabeln am Regler und von der Grundplatte kommend. Kann man den Eingang und den Ausgang anschließen wie man will? Ich habe einen Motor gekauft wo der Stecker leider ausgepennt war und somit kann ich nicht mehr nachvollziehen welches Kabel welches war. Vielen Dank für die Hilfestellung

Weil man ein bestehendes System ohne Stinger darauf adaptiert. Also ich würde schon meinen, dass sich die Abgastemperatur erhöht, in welchem Maße auch immer. Aber gut, ich versuche es mal mit und ohne und messe EGT. Danke

okay, danke und so lang wie der GK nehme ich stark an. Keine Hitzeprobleme bis dato? Merci

Welchen Innendruchmesser hast du genommen und wie lange? Wie ist Deine Erfahrung nach einigen Monaten? Danke

Ne, das passt so für mich, wenn es keine besseren Alternativen gibt bestelle ich einfach einen Conversion und ziehe ein was mir fehlt. Danke

Hi und danke. Dass ich von dem PX Kabelbaum einiges nicht benötige ist klar, hätte ich halt hier gehabt und der hat natürlich einige Kabel dran welche man umbauen könnte für andere Zwecke, aber ich denke der geht gar nicht rein. Die Angebote von SIP und SC sind bekannt, ich dachte nur dass es vielleicht eine Möglichkeit gibt wo Batterie und DC schon bedacht ist, ansonsten kaufe ich einen von SIP und baue diesen entsprechend um, das wäre jetzt mein Weg gewesen, da ich nichts besseres weiß. Vielen Dank

Guten Norgen zusammen, ich habe einen VNB Rahmen ohne Kabelbaum und möchte in das Fahrzeug einn PX Motor mit VAPE, Batterie und DC aufbauen. Was wäre denn der beste Kabelbaum um das System auf zu bauen wenn man eh einen neuen kaufen muss? - ich habe hier einen von der PX liegen, da sieht es aber so aus als würde der gar nicht oben durch den Kanal unterm Lenker passen. Danke für Eure Hilfe.

Danke

Guten Morgen zusammen, ich bin auf der Suche nach dem richtigen Steuersatz für meine VNB5T. Egal ob ich bei SIP oder bei SC schaue überall hört die Beschreibung immer bei VNB3T auf und für die Nachfolgemodelle ist nichts zu finden. Wie geht man denn hier am besten vor? Ich benötige die folgenden Teile: Lagerschale VNB Gabel Lagerring zwischen Gabel und Rahmen unten Lagerring mit Muttern und Scheiben oben am Lenker Die Schalen oben und unten im Rahmen sehen okay aus. Vielen Dank vorab. D

Guten MOrgen, kann mir kurz jemand sagen auf welche SZ und QK man kommt wenn man den Zylinder(244) mit 60 Hub steckt. Vielen Dank für Eure Hilfe. D

Naja, das klingt nicht wie eine Info, sondern eher wie bashen des Produktes. Es kommen aus der Ecke ja nur solche Kommentare bei dem Thema hier, sinnvolle Beiträge habe ich keine gesehen. Zumal die Info ja auch falsch war wie man lesen kann. Versteh ich einfach nicht, muss ich ja aber zum Glück auch nicht. Danke Harald für Deine durch die Bank coolen Produkte!

Hm, Irgendwie sind so halb informative Posts doch sinnbefreit. Der gemeine Leser (und du vermutlich auch) weiß weder Ursache noch Folge und dann steht hier so was in einem eigentlich technischen Topic. Ich für meinen Teil bin eher froh dass es Leute gibt die sich an solche Themen wagen und es dann auch umsetzen, auf dem Weg da hin raucht sicherlich auch mal hier und da was ab. - ein PKW wie er beim Neuwagenhändler steht ist auf dem Weg in den Ausstellungsraum auch erst mal an diversen Stellen verbessert worden und hat es am Ende doch bis zum Endkunden geschafft. Mir unklar was das soll, coole Sachen schlecht machen.

Ich fange morgen auch mal an den Zylinder rund zu machen etc und hätte ein paar Fragen: - welche Membran nimmt man für das C2 Gehäuse - Verkauft jemand auch ein Schnüffelstück für den C2 Motor oder muss man das selber adaptieren? - Fabri oder Crimaz Hutze? - Das Aussenmaß vom M200 ist 155mm? - Was ist ein "Lakers Gehäuseeinlass" und warum den? - kann jemand beantworten was an mit Pleuellänge, Kolben, Platte etc. am besten machen sollte, dass der Zylinder auf einem C2 Gehäuse dann auch noch unter die Hutze und in den Roller passt?Ich habe aktuell eine 20mm Platte und ein 115er Pleuel, mir das aber bisher noch nicht Genaus raus gemessen. Danke schon mal für die Hilfe D