joerch

Die linke Seitenhaube war mir auch schon weggeflogen. Ist jetzt behoben das Problem. Naa, die wird so schnell nicht wieder verkauft.

Ja nu, das Teil wurde noch nie auf Straßen bewegt. Vielleicht freut es den Rene, dass sich das jetzt ändert. Wollte hier nur meinen Senf dazu abgeben.

Ich hole die Leiche mal hoch. Mittlerweile fährt der Eimer auf deutschen Straßen! Heute das erste Mal 35km Autobahn zur Arbeit damit gefahren. Der TS1 der da jetzt drauf ist harmoniert zwar nicht mit dem Auspuff, aber scheiss drauf.

Sehr gelungenes Rennen am Samstag. Auch wenn es durch die zwei Unfälle einen faden Beigeschmack bekommt Ich hoffe dem Moritz und Jesco geht’s wieder besser.

Das war grandios! Ich bin schwer in Liebe mit euch

Die Party Freitag war richtig gut! Alles wieder vom Feinsten bei euch. Danke dafür

Hab Duuuurst

Ich habe den Magneten auf die Grimeca Bremsscheibe neben eine Schraube geklebt. Bisher hält es gut. Leider kommt nur bis 93 km/h ein sauberes Signal. Hab diesen hier verbaut: https://www.sip-scootershop.com/de/products/magnet+koso+fur_kobf010700

Sehr schöne Kurve Gruß nach Österreich

Ich hab da das gleiche wie bei der Liedolsheim reingekippt. Von Louis das Procycle SAE 20W-50 mit MA2 Spezifikation. Läuft bisher gut.

OK. Kann aber paar Tage dauern, da das Moped grad nicht bei mir steht.

Innen- oder Außendurchmesser? Also Bohrung sind 70mm.

Oh, das werden 3 anstrengende Kilometer am Samstag zwischen Platz und Rennstrecke

Ja, fährt sich gut. Hab noch einen kurzen 4. eingebaut. Ich fahre den 221er ohne dicke Fuß- oder Kopfdichtung. Zylinderkopf ist ein S&S. Bedüsung und QK müsste ich nachgucken/messen.

MHR 221 mit 60er Glockenwelle, S&S Membrane und 35er Keihin. Auspuff zur Zeit Cobra2 von Pipedesign. Steuerzeiten kaum verändert. Auslass nur in die Breite gezogen.