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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

Von madmaex08
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

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  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

  • JOB
    JOB

    Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

  • praktikant
    praktikant

    So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Hallo zusammen,

 

Ich hab seit neuestem die Dichtung für den Deckel der Targa Twin im Sortiment.

 

 

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb Lambrettaman:

    Danke

    Gern geschehen.

    Die Tests und die Optimierung geht voran.

    Ich haben vor ein paar Tagen mit Philipp telefoniert da kam er gerade vom Prüfstand.

    Dauert alles seine Zeit....

    Geschrieben
    vor 57 Minuten schrieb clash1:

    Gern geschehen.

    Die Tests und die Optimierung geht voran.

    Ich haben vor ein paar Tagen mit Philipp telefoniert da kam er gerade vom Prüfstand.

    Dauert alles seine Zeit....

    Auf das Erbebnis für den Smallblockzylinder bin ich echt gespannt, könnte was für mein Cutdownprojekt sein.:thumbsup:

    • 1 Monat später...
    Geschrieben

    Zumindest die Vespa-Version sieht wie ein SIP-Klon aus.
    Da sind wohl die Ideen für Verbesserungen ausgegangen ... :whistling:

    • Thanks 1
    • Confused 1
    Geschrieben

    Naja, weder Sip, noch das SCK produzieren die Zündung, sondern eben Vape - warum sollten die etwas anderes tun, als die Zündung in den bei gestellten Karton des Bestellers zu verpacken? 

     

    Wobei ich persönlich bei der Lambrettazündung auch die Lambretta-Kabelfarben gut finden würde. 

    • Like 1
    • Thanks 1
    Geschrieben

    Vape produziert, was bestellt wird. Zum Beispiel ist die Overrev im Detail auch anders. Es ist nicht so, dass der SCK keine Möglichkeiten hätte, wenn er wollte ...
     

    Es ist in sich nicht stimmig, wenn man die Kopien des Konkurrenten anprangert und es dann selber nicht besser macht.

    Geschrieben

    Wenn man Marc Bratwurst glaubt, ist die Vape-Zündung wohl auf seinem Mist gewachsen, wer da also von wem abkupfert, ist unklar...

    • Haha 1
    Geschrieben

    Ich behaupte einfach mal, die kupfern alle das Kraftwerk ab.

    Geschrieben

    Ist das nicht völlig egal, wer da von wem abkupfert? Und wenn dann der Kunde in Sachen Qualität und Preis davon auch noch profitieren sollte, umso besser.

    • Thanks 1
    Geschrieben
    vor 37 Minuten schrieb henning:

    Wenn man Marc Bratwurst glaubt, ist die Vape-Zündung wohl auf seinem Mist gewachsen, wer da also von wem abkupfert, ist unklar...

     

    Warum?

    Hat ja nichtmal VA Schrauben

    • Like 1
    • Haha 2
    Geschrieben

    Diese zuendung gibt's schon jahrelang im anderen oldtimer bereich, jetzt wurde halt n luefter draufgeschraubt.

    • Like 2
    • Thanks 1
    Geschrieben
    vor 11 Minuten schrieb Arne:

    Diese zuendung gibt's schon jahrelang im anderen oldtimer bereich, jetzt wurde halt n luefter draufgeschraubt.

    Exakt und ne andere Adapterplatte plus 100€ im Vergleich zur MZ oder Simson Variante 🙊

    Geschrieben

    Die SIP Variante ist schon ausgereift, gibt den passenden Kabelbaum dazu, Halterungen, Haltewerkzeuge etc.

    Bin gespannt was das Center noch dazu anbieten wird.

     

    Fahre ne Kraftwerk und ne SIP, und packe On the Run max. noch ne Ersatzkerze und -Stecker ein.

    • Like 1
    • Thanks 1
    Geschrieben

    Die Zündungsteile sind bei Vape an sich immer die gleichen, Polräder können sich aber minimal unterscheiden.

    Bei der Overrev war zum Beispiel der Stich für die Keilnut wo anders wie bei den SIP.

    An sich passen die Adapterplatten aber dann untereinander man muss halt den Zündzeitpunkt neu einstellen.

    Adapterplatten für PX, PK und Lamy haben wir auch auf Lager falls man da mal was umbauen will.

    Bearbeitet von LambrettaSX

    • Like 2
    • Thanks 1
    Geschrieben
    Am 4.5.2023 um 07:37 schrieb LambrettaSX:

    Bei der Overrev war zum Beispiel der Stich für die Keilnut wo anders wie bei den SIP.

    Nicht nur. Es sind schon "einige Details" anders. 

    Bearbeitet von Tim Ey

    • Thanks 2
    Geschrieben
    Am 5.5.2023 um 14:44 schrieb Lambrettaman:

    @ScooterCenter Philipp

    Kannst und darfst du schon was dazu verraten?

     

    jetzt ist es ja dank der sc leaks eh raus :-) eigentlich hat der sticky das in dem sluk artikel ziemlich gut zusammen gefasst. die idee ist ein juveniler bruder des RT zylinders. also ähnliche charakteristik und über das komplette band überall eine schüppe drauf. der projektname intern bei uns ist "ORzwo". "OR" für den entwickler und "zwo", da es das zweite zylinder design ist, dass recht vielversprechend läuft.

    • Thanks 2
    Geschrieben

    Auf den Spuren von TSoans? Obs ne Legende wird, wissen wir in 20 Jahren.

    • Haha 1
    • 2 Wochen später...
    • 3 Monate später...
    Geschrieben

    Da meine Indix Tankuhr immer wieder absäuft, finde ich den Tankdeckel gar nicht so verkehrt. Villeicht bau ich mir sowas mit einem Rohr mal nach...

    Geschrieben

    An sich eine geile Idee, ich hab mir auch nen Peilstab gebastelt. Bei dem Teil muss man mal checken wie lange man warten muss um das korrekte Level ablesen zu können.

    • Haha 1
    Geschrieben

    Schon, das liegt aber dann wieder irgendwo. Fix im Deckel hat schon seine Vorteile.

    • 1 Monat später...
    Geschrieben
    Am 7.5.2023 um 11:52 schrieb ScooterCenter Philipp:

     

    jetzt ist es ja dank der sc leaks eh raus :-) eigentlich hat der sticky das in dem sluk artikel ziemlich gut zusammen gefasst. die idee ist ein juveniler bruder des RT zylinders. also ähnliche charakteristik und über das komplette band überall eine schüppe drauf. der projektname intern bei uns ist "ORzwo". "OR" für den entwickler und "zwo", da es das zweite zylinder design ist, dass recht vielversprechend läuft.

     

    Gibt es da schon Neuigkeiten? LG Manuel

    • Like 1

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