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Scheibenbremse für Lambretta,
Arne antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
welche anti-dive hydraulische bremse gibt es zzt die die Trommel von der innocenti Scheibe benutzt? habe was bei SIP gefunden, aber da muss man wohl a) Trommel links haben und b) widerspricht das dem anti dive: https://www.sip-scootershop.com/en/product/disc-brake-anti-dive-front-wheel-front_30011500 -
Du musst es wirklich wollen!! Ich habe mal lange nach Pleuls fuer eine Kawasaki A7 gesucht, und kam über irgendwelche aussagen dass man Schmiedeteile, vor allem am big end, nicht planen sollte oder sonstwie material entfernen. ich bin natürlich komplett ahnungslos, aber weisst du ob das hinhaut bei dir?
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Eurolambretta 2024 …Nein! …Doch! …oooohh!
Arne antwortete auf floryam's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Fahre über Muc->Como->Schweiz->Lyon, ca Montag oder Dienstag los. 4 Karren. Langsam. Falls jemand eine aehnliche Strecke macht -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Arne antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
habe das gemacht weil mir die Clubmänner zu laut waren, das ging ohne was an der beduesung zu ändern, phbl25, bgm, Originale airbox -
Scheibenbremse für Lambretta,
Arne antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Ja, vielleicht kann die community dir auch input gegen um es zu verbessern. oder du hilfst ein paar slow pokes schneller zu werden. sharing is caring! ansonsten top content, weiter so!
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Alles über die Originale Scheibenbremse vom Campagnolo
Arne antwortete auf Bulli's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das habe ich schon gemacht, alles ist dort und fest. Die bremse ist von SIP, ich meine sie ist die pressure cast, sollte also nicht am material liegen... lustigerweise war die Scheibe an sich nicht rund, die musste ich ersetzen. -
Alles über die Originale Scheibenbremse vom Campagnolo
Arne antwortete auf Bulli's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
selbst wenn ich von rechts - dem statischen Belag - nachstelle, ist kein Druckpunkt vorhanden. siehst du dass die ganze backplate sich biegt? hatte das mal jemand, ist das normal? offensichtlich ist der sicherungsring noch in der nut. -
Alles über die Originale Scheibenbremse vom Campagnolo
Arne antwortete auf Bulli's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ist zwar nicht die originale Scheibe, aber die innenliegende. Ich habe diesen flex in der backplate, und überhaupt ist garkein Druckpunkt da. selbst wenn ich von rechts nachstelle kann ich den Hebel ganz durchziehen. weiss jemand rat? -
No risk, no fun - kannst ja bozmasse / kleber dazwischen schmieren, dann sind das zusammen >2mm die CES geht heute los, gehe da nicht hin. lass mich wissen falls du nen Abstecher nach SF oder LA machst, bin ab Mittwoch in LA
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man die Zündung würde sich gut auf meinem TT machen.. steht da irgendwo welche Leistung rauskommt?
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17/46 auf spanischem sx200, also 4.25
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Arne antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
das wäre mal ne produktaenkuendigung: chatgpt direkt hier rein, mit dem prompt: "translate to german with the language used in gruss an den sueden sprinkled with light profanity and insults" -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Arne antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das klappt vermutlich gut mit einer LTH Kupplung, da sie viel weniger ausdrueckweg braucht. Ein Kumpel hat sowas selber gebastelt, habe es getestet, es funktionierte. -
Anoraks ahoy! LIS150 weiss/rot/silber/stinger
Arne antwortete auf Arne's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
wie kann ich den Beitrag von clash1 löschen, der nichts beiträgt? -
In Portland, OR, steht gerade diese LIS150 zu verkauf, in einer Farbkombi von der ich noch nie gehört habe. Koennte beim Dealer zusammengeworfen sein, glaube ich aber nicht weil die silberne gabel von der GP nicht gepasst haette.
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Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
Arne antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
$8 oder 9k -
Genau, im twin ist ja nur die halbe Belastung
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Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
Arne antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Habe eine Preisvorstellung, er bewegt sich noch nicht. Fahren ist schon cool, das 6V licht, die Minderleistung, und das springende front end erwecken Erinnerungen an längst vergangene Zeiten. -
Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
Arne antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Schaue mir am Sonntag dieses Prachtstück an: Ist wohl unangetastet - 6V, ALLES original, stand 10 Jahre in Berkley rum, jetzt San Luis Obispo... der preis ist, sagen wir mal, kalifornisch -
Targa Twin 250/275/275 Reed Valve
Arne antwortete auf takuya's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, mich wuerde interessieren wo ich das Werkzeug zum anziehen der Kurbelwellen bekomme? Ist das nicht ein ultra langer inbus? Otto willkommen in der runde!! -
Welchen Tuningzylinder für LI125
Arne antwortete auf HerbertL's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
endlich kann ich mal klugscheissen, das Rändelrad lässt sich nur um 1/2 Umdrehungen aendern -
TV175 - retrospective elektro & alles Nachbau Brocken
Arne antwortete auf Arne's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
In der Realität wuerde es ein echt wirres Fahrgefühl ergeben. Zb, warum überhaupt auskuppeln wenn man eingekuppelt stehen bleiben kann? Ich glaube am Ende würdest du einfach nicht mehr aus dem 4. Gang wegschalten und auch die Kupplung nicht mehr benutzen. -
TV175 - retrospective elektro & alles Nachbau Brocken
Arne antwortete auf Arne's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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TV175 - retrospective elektro & alles Nachbau Brocken
Arne antwortete auf Arne's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Es gab mal eine Vorschrift dass man das Rücklicht von der Seite sehen können muss, dazu war auch ein sealed beam headlight, das war grandios hässlich. Glaube das war 2 Jahre lang so.