brettabretta

Hat das hier im Forum schon jemand verbaut? Find die Idee eigentlich gut, die Frage ist, ob es auch wirklich funktioniert... LG Manuel

Ich hab da mal eine ÖL-Frage: ich hab die letzten Jahre bei meinen Mopeds immer das Bel Ray Gear Saver 80 W 90 benutzt, weil das bei den originalen Kupplungen mit Surflex Belägen und verstärkten Federn tiptop funktioniert hat. Die letzten beiden Jahre bin ich nicht viel gefahren, dieses Jahr habe ich aber wieder mehr Zeit und will bei allen Fahrzeugen einen Ölwechsel machen. Leider finde ich das Öl aber in keinem Shop mehr, es gibt nur eine andere Version bei der dabei steht, dass sie nicht für Nasskupplungen geeignet ist. Hat jemand eine Bezugsquelle für das "frühere" Bel Ray, oder eine gute Alternative? Herzlichen Dank im Voraus, LG Manuel

Da müßte aber die Zylinderfußaufnahme außermittig gespindelt werden, dass das passiert...

Ich hätte immer noch Interesse Vielleicht gibts ja was neues... LG

Schade, hätte im Winter gerne ein Upgrade gehabt

Gibt es da schon Neuigkeiten? LG Manuel

genau das wars bei mir mal, exakt die selben Symptome...

Nein, du? die Frage hätte ich mir sparen können Und jetzt beruhige dich wieder guter Mann und sein mal freundlich zu den anderen netten Jungs... versuche mal zu reflektieren, warum du bei so vielen auf der Ignore Liste bist... Veränderung kann nur bei dir selbst stattfinden, du kannst das, ich glaub an dich!

Jetzt vergeht mir dann bald das mitlesen auch beim Miguel seinen geistigen, unglaublich unnötigen, von Unfreundlichkeit bald nicht mehr zu überbietenden Ergüssen... so schön ruhig, sachlich und technisch fundiert könnte es hier sein, wenn da nicht einer wäre, der immer allen ans Bein pinkeln muss und das offensichtlich krankhaft... hoffentlich scheißt dem bald mal jemand einen richtig dicken Haufen in den Garten...

Ja, ich zum Beispiel... Ich lese täglich, hab früher auch gerne geschrieben, das habe ich mir aber abgewöhnt, weil es echt nervt, dass der gute Miguel ständig irgendjemanden anpisst. Ich hab ihm das auch schon mal erklärt, ich hab Erfahrung mit solchen Leuten, ich mach das beruflich... ich denke, er ist in Clashs Statistik einer von den schwierigen Fällen... Medikamente, Facharzt und Therapie haben sich bei dem Erkrankungsbild gut bewährt, vielleicht kann ihn da jemand unterstützen, die Hemmschwelle ist meistens recht hoch und ich denke, hier fehlt es doch sehr ausgeprägt an Krankheitseinsicht... Vielleicht werden dann nicht mehr fast alle Topics mit irgendwelchen anstrengenden Diskussionen zugemüllt, nur weil einer denkt, er hat die Weisheit mit dem Löffel gefressen Oder er wird einfach wieder gesperrt, dass waren richtig tolle Zeiten Liebste Grüße Manuel Ps.: ich tippe mal zumindest auf eine narzisstische Persönlichkeitsstörung, könnte aber auch eine Doppel- bis Dreifachdiagnose werden

https://makinaparts.com/honda/556-45251kph951-front-disk-brake-honda-anf-125-innova-diskos-diskoplaka-diskofreno-empros-ebros-.html günstig ist das halt nicht, hat mit Versand nach Ö € 84,- gekostet... LG

Ich hab das Ruckeln mit der Spaq Bremse jetzt beheben können, neue Scheibe bei Makina Parts bestellt, eingebaut, jetzt passt es. Nachdem das Problem aber mehrere Leute haben, denke ich, dass Spaq da Scheiben aus 2. Wahl ausliefert....

Kennt hier jemand vvsamira.com? dort würde es die Scheibe um € 15,99 geben... Leider muss man sich für die Bestellung registrieren...

super, danke! Wenn jetzt noch jemand eine Bezugsquelle findet die auch nach Ö schickt, bin ich happy Das günstigste das ich gefunden habe ist um € 50,- mit Versand aus Asien, Lieferzeit 3 Wochen... LG

Die von Alibaba ist mit 5 fach Aufnahme, meine ist 4 fach... Weiß jemand von welchem Fahrzeug die Scheibe ursprünglich ist? LG Manuel

gibt es die Scheiben für die Spaq irgendwo einzeln? LG

habe auch gerade einen Roller bei mir mit Spaq Bremse mit dem selben Problem. Die Messuhr sagt, dass die Scheibe ca 0,25mm Schlag hat, was eventuell schon zu viel ist... LG Manuel

Ich bin auch kein besonderer RT Fan... den Motor (Diagramm) hab ich vor 2 Jahren für einen Freund gebaut, Anspruch war wirklich ordentlich Drehmoment, Setup ist ja eigentlich identisch. Bei dem Motor ist aber eigentlich im Vergleich alles um 2000 U/min nach links verschoben. Und das fährt sich dann schon geil, Drehmoment ist auch deutlich höher. Könnte man auch länger übersetzen, für ihn passt es aber so, Reisegeschwindigkeit 100 sind kein Problem. Sobald es hügelig wird, ist der Motor halt richtig geil, da wird es schwierig hinterher zu kommen... LG Manuel HK Serie 2.pdf

Was hat da bei den Kolbenringen nicht gepasst, dass sich das so extrem auswirkt? LG

Auch in Österreich sind sie angekommen, Danke dafür, LG Manuel

In welchem Gang ist das gemessen? LG

Auch dabei, LG

Mich persönlich nervt das auch ein wenig, es ist immer der selbe User der da viel Unruhe ins Forum bringt und irgendwelche Leute beleidigt und alle bisherigen Interventionen haben wenn überhaupt nur für einen gewissen Zeitraum eine Lösung gebracht....

Auch ich möchte Danke sagen... für die vielen kompetenten Antworten, die Geduld wenn man nachfragt, die Tipps, die man umsetzen konnte, den Tausch von Teilen und den Humor in den Beiträgen. Auch in meinem fast fertigen Winterprojekt steckt ein Zylinder den ich von ihm gekauft habe und der Dank Rainers Tipp mit der Dekobohrung jetzt butterweich zum Anklicken geht. Ich werde noch oft an Rainer denken und finde es schade, dass ich ihn nie persönlich kennengelernt habe. Ich wünsche allen Freunden und Verwandten, dass sie Rainer als den tollen Kerl in Erinnerung behalten, der er, wenn man sich die ganzen Beiträge durchliest, ganz sicher war. Alles Gute, wo auch immer du jetzt bist!

Heute gleich gemacht, bester Tipp! das kickt sich wie ein originaler Motor Danke!