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Und schon wieder etwas neues dntdeckt. BGM Soft Stop Ständer V2. 

 

Ich habe die V1 unter meiner Special und bin eigentlich recht zufrieden. Nur könnte der Abstand zwischen Bodenblech und ständer etwas geringer sein. Ist wohl jetzt mit V2 möglich dies einzustellen.

 

Mir stellt sich die Frage, ob man den neuen Puffer gesondert kaufen kann. Würde meinen Ständer auch gerne weiter nach oben bringen. Dürfte eigentlich gehen, wenn man entweder ne mutter aufschweisst oder mit selbstsichernden Muttern arbeitet..6417D3F2-8AA5-4240-94A3-221C9957DA19.thumb.png.a8ef5ce1bedeaf745947c3692cbe10f3.png

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vor 18 Stunden hat Habibi_Blocksberg folgendes von sich gegeben:

Und schon wieder etwas neues dntdeckt. BGM Soft Stop Ständer V2. 

 

Ich habe die V1 unter meiner Special und bin eigentlich recht zufrieden. Nur könnte der Abstand zwischen Bodenblech und ständer etwas geringer sein. Ist wohl jetzt mit V2 möglich dies einzustellen.

 

Mir stellt sich die Frage, ob man den neuen Puffer gesondert kaufen kann. Würde meinen Ständer auch gerne weiter nach oben bringen. Dürfte eigentlich gehen, wenn man entweder ne mutter aufschweisst oder mit selbstsichernden Muttern arbeitet..6417D3F2-8AA5-4240-94A3-221C9957DA19.thumb.png.a8ef5ce1bedeaf745947c3692cbe10f3.png


Wenn man den V1 hat, kann man den Gummi auch schrittweise mit nem Cuttermesser o.ä. kürzen ;-)  geht genauso gut und ist schnell gemacht

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  • 2 weeks later...

Ist doch alles LF-Krempel...

 

Und meine Glaskugel sagt das Pinasco wieder seine "Stärken" voll eingearbeitet hat:

 

-Kolben mit Stegen so groß wie Fischgräten... reissen vorprogrammiert

-Megaviele Kanäle... also eigentlich nicht, aber wenn man viele Stege in wenige Kanäle bastelt sind es viele Kanäle mit wenig Querschnittsfläche

-Viel Hubraum, wenig Leistung, nicht konkurenzfähig

 

Freue mich schon aufs Geblubber über Pinascos konzeptionelle Überlegenheit und wahnsinnige Renntriumphe vom CTP und Babas... :-D

 

 

 

 

Edited by Das O
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vor 6 Stunden hat Habibi_Blocksberg folgendes von sich gegeben:

Was sagt ihr hierzu? Pinasco Elektroantrieb..

Anders als bei den Mitbewerbern ist wenigstens die Optik „original“…


Scheint wohl so ne e-crank-ähnliche Geschichte zu sein? 
 

gibt’s da mehr Infos? 

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Am 8.11.2022 um 15:07 hat Habibi_Blocksberg folgendes von sich gegeben:

Was sagt ihr hierzu? Pinasco Elektroantrieb..

Anders als bei den Mitbewerbern ist wenigstens die Optik „original“…

...das ist doch bestimmt nur die alte Geschichte die der Stoffie mal mit jemanden zusammen gemacht hat umgedreht. Bei Stoffie war der E-Motor statt Lüra auf einer Welle die die Kurbelwelle ersetzt hatte...bin gespannt was MP - Magnifica Pinasco oder was auch immer sich aus dieser Buchstabencombo bilden lässt (Feuer frei!) - da neues gezaubert hat :-D

Edited by jan69
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vor 8 Minuten hat matzmann folgendes von sich gegeben:


Nicht wirklich, der war ja schon Anfang des Jahres im Test wenn ich mich recht erinnere.

Irgendwie schon 😂 Auspuff super siluro, dann den zyl hier, der 245er….. und die anderen so? Ok pinasco bringt auch einiges raus das interessant ist 

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vor 13 Minuten hat CTP folgendes von sich gegeben:


Achso verstehe. Wir haben alle nix zu tun. Da hast Du recht. Vespa, Malossi, Polini, Pinasco, Parmakit wir müssen alle die Werbetrommel rühren. Sorry hatte ich vergessen. 
:muah:
 

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Da sind ein paar echt feine Menschen auf dem Foto dabei…

ein paar kenne ich aus der ESC.

 

Einer ist aber dabei der Online wie auf dem Foto einen Stock im Allerwertesten hat.

 

Du musst mal lockerer werden ;-) 

Edited by ludy1980
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vor 50 Minuten hat CTP folgendes von sich gegeben:

 

Aha. Ich war wenigstens auf der Eicma.... Dich hab ich nicht gesehen..... :muah:

 

Ich wüsste beim besten willen nicht was ich da machen soll, okey 15min kann mam 2-3 Neuheiten im 2T Bereich anschauen, aber wenn einem der restliche Moderne Kram nicht all zu interessiert, ist das ja eher was für "Ichweißamsonntagnichtwasmachenmesse"

Ich kenne aber min genausoviele die wegen der Frauen dort sind, wobei ich das auch irgend wie nicht ganz verstehen kann. 

 

Weitermachen

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    • Moin, Verkaufe hier Adapterplatten zur Montage einer Grimeca Bremspumpe (auch bekannt als TPH Pumpe) unter dem Lenker.   Die Platte besteht aus 3 mm geschliffenem Edelstahl mit M5 Gewinde zur Montage der Pumpe des des Behälters. Die Halterung für den Behälter muss entsprechend gekantet werden.   Auswählen könnt ihr zwischen: Nr. 1 wie im Montagebeispiel an meiner PX schräg nach hinten. Nr. 2 grade nach vorne   Verkaufe hier nur eine Adapterplatte nach Wahl, Bremspumpe, Ausgleichbehälter, Adapterstücke und Uniballgelenke müsst ihr euch besorgen.   Zahlung bei Abholung in 33449 Langenberg oder Paypal Geld an Freunde. Die Adapterplatte kostet 15 €. Versand unversichert 1,80€ im Luftpolsterumschlag Oder versichert als Päckchen mit DHL für 5,49€    
    • Natürlich könnte man erstmal den Rahmen holen und aufbauen, und versuche so durch die Zulassung zu kommen. Vor 30 Jahren hätte ich den auf die Rückbank gelegt, Decke drüber und über die Grenze. Damals standen Zollbeamte an der Grenze und man wurde kontrolliert. Ist mir alles bewusst. Aber heute, mit Ü50, sehe das alles ein wenig anders. Ich trage zwar nicht gleichzeitig Gürtel und Hosenträger um sicher zu gehen das die Hose nicht rutscht, bin aber inzwischen so vernünftig das ich ein wenig Planungssicherheit benötige  Habe mich Aufgrund dessen mit dem Verkäufer geeinigt, das wie den Deal nicht machen. 
    • Da wird es interessant. Denn wenn es nicht als Fahrzeug abgefertigt wird sondern als „Teil vom Fahrzeug“ dann wird es hinsichtlich des Tarifes unter Umständen günstiger. 
    • Hallo zusammen, ich habe eine Frage für kleine Dummis: Wie rum baue ich den Wellendichtring an der Ciao-Kurbelwelle ein? So rum, daß ich von der Zündungsseite die Feder sehe oder genau andersrum? Ich habe einen alten Ciao-Motor abgestaubt, und bei dem sehe ich die Feder. Bei einem anderen, der hier rumliegt, sehe ich die geschlossene Seite. Ersetzen will (und muß) ich beide, aber wie ist es richtig? Schon mal vielen Dank vorab.....
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