Dr.Tyrell

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Alle erstellten Inhalte von Dr.Tyrell

  1. Heyho, suche eine 2.56er 27/69, mit RepKit wäre toll. Bietet mal an, was ihr habt. Grüße, Doc
  2. 21 Zähneritzel

    22 passt auch auf die 68er 80er Primär, die auch bei der PX125/150 verbaut ist. Es gibt von DRT für die Cosa 2 sogar ein 23er, von BGM glaub ich auch. Müßte es aber auch für die alte Kupplung geben eigentlich. 21er Ritzel hab ich hier für die Cosa 2 allerdings.
  3. Mal kurz geschaut: https://www.sip-scootershop.com/de/products/sitzbank+fur+vespa+pk50125s_21936800 http://www.scooter-center.com/de/product/5590002/Sitzbank+OEM+QUALITAeT+Vespa+PK+S?meta=5590002*scd_ALL_de*s20549880618960*sitzbank vespa pk*14*14*1*16
  4. PORNO: Standort Seeheim-Jugenheim, gehört mir das Zeug. Preise stehen dabei. Versand nicht dabei, kommt zusätzlich. 2.0.1 Polini 28/30mm 3-Loch Ansaugstutzen für V50/PV Rahmen. Kostet 40€ 2.0.2 SIP Tachogeber für die V50/PV. Nagelneu. Geht für 20€ weg. 2.0.3 Staubschutzblech hinten PX Lusso. Kostet 10€ eins. Beide zusammen 15€ 2.0.4 PK S Automatika Seitendeckel in seltenem weiß. Das schwarze ist Edding, Rest kann man gut aufarbeiten. Kostet 60€ weil selten. 2.1 Kurzes DRT Zahnrad für den 3.Gang des 4.Gang Getriebes. Würde sich gut im Zirri Getriebe obendrüber machen. 51 Zähne. Nagelneu. Geht für 75€ weg, soviel kostet das BGM, ich hab für das hier 85€ damals bezahlt. 3. Bremstrommeln: b= PKXL2, O-Lack, Piaggio, 30€, c&d=MV GT160/Sprint mit Konus aus meiner GT160. Piaggio bzw. MV, RAL 9006 lackiert, sieht super aus! 50€ bcd 4. Dell'Orto VHST 28 BS, für LF Fahrer mit den Anschlüssen an der richtigen Seite. So eine Zugschraube hab ich noch. Ist fast neu...geht für 75€ weg. 7. Lüfterradabdeckung original Piaggio Sprint/GL. In RAL 1033 lackiert vom Lackierer. Sieht super aus, passt nicht, da Elestart Motor in der MV. Gibts für 40€ 35€ 8. Vergaserdeckel SI, neu 10€ 10. TSR Auspuff für PX80-177. Nie gefahren, aber einer der neueren mit schraubbarem Dämpfer. Hat ne Beule unten, die aber nicht schlimm ist. Halterung und Schelle dabei. Kostet 100€ 90€ 11. Spaco/Dell'Orto 24/24E Gemischschmierung Vergaser. Spaco, jedoch einer der ersten. Lief gut, sieht auch gut aus. Mit Düsen, einbaufertig, der Schlauchanschluss ist dabei nur nich auf dem Foto. 40€ 12. Cosa Ritzel. 21z für die 67/68z Primär. 30€. 13. Cosa Kupplung aus 125er Piaggio Motor. Hat ein 20z Zahnrad, sieht bißchen mitgenommen aus, lief aber unauffällig. Ideal zu kombinieren mit den Ritzeln obendrüber. Set Federn mit Belägen, die echt noch top sind dabei. kostet 70€ 60€ 15. Oldie Kickstartersegment. Sieht gut aus. Nutzbar um in einen PX Motor einen richtigen Oldiekicker zu montieren. Kostet 30€ 16. Polini 50ccm. Sieht gut aus. Mal so als Set bekommen. Geht raus für 40€ 19. Motovespa 160 Tacho bis 100 km/h. Topzustand, neues Glas und neuer Ring. Muss noch richtig umgebördelt werden. Kostet 100€ 120€ 20. PK 2-Loch 19/19er Ansaugstutzen. Neu. 10€ 22.1 MV GT 160 Lenkrohr. Super Zustand. Wurde gestrahlt und danach in Silber RAL9006 vom Lackierer lackiert. Sieht top aus! Kostet 80€ 70€ 23. MRP Edelstahl Bananenkrümer für ET3/SITO Banane in V50/PV Rahmen. Ist kein Krümmer für die Repro ETS Banane. Nagelneu. Nie verbaut gewesen. Aus der ersten Serie. Selten, kostet deswegen 80€ 60€ 24. PKXL2 Kupplungsdeckel in sehr gut. Kostet 100€ 26. PIAGGIO Haubenverschlüsse PKXL/2, 2x mal mit Zug, 2x mal ohne. Die mit Zug pro Stk 10€, die anderen zusammen 10€. 30. PIAGGIO PK50XL 3-Kanal Zylinder, sehr guter Zustand. Kein Reiber, alles gut, einbaufertig mit Kopf. Lief letzte Woche noch, wurde laufend ausgebaut. Kostet 50 45 40€ 31. PIAGGIO 50ccm Kopf. Super Zustand. Alles gut. Mit laufender Kerze, direkt einbauen. Kostet 15€ 32. PIAGGIO 50ccm Zylinder mit Kolben. Zustand geht so, Kolben könnte besser sein. Kann man so verbauen. Kolben, Zylinder und Ringe dabei. 15€ 33. PIAGGIO PK Luftfilter. Einmal unbearbeitet. Einmal ne Reihe Löcher dazu. Ich glaub beim 136 Malle ist das so in der Anleitung drinnen. Kosten beide jeweils 10€. Zusammen 15€ 34. 1x PIAGGIO Spannungsregler weiß, die anderen sind weg, 15€ 35. Marchald Luftfilter. Sind paar Adapter dabei. Such noch raus welche. Einfach fragen. Kostet 20€, ist neu. 36. Spaco 20/20D, neu, Düsenstock kommt noch dazu. Könnt auch nach Bedüsung fragen, hab da einiges da. Kostet 20 15€ 37. PIAGGIO PK Hebel. Beide Seiten. 10€ zusammen 39. PIAGGIO PK Zündplatte, Kabelschuhe, vielleicht auch Kabel gehören neu, Kabelast beim SCK für alles neu kostet 10€. Ansonsten sieht sie gut aus. 40 35 30€
  5. Cagiva WMX 125er Motor

    Ich glaub das ist der nekromantischste Nekropost, den ich je gesehen habe... Ein Verkaufepost von 2Stroker aus dem Jahr 2003 hochgeholt...das ich das noch erleben darf! Der Herr war schon seit 10 Jahren nicht mehr hier online...der wird wohl auch die Motoplat nicht mehr haben, die btw auch nach heutigen Maßstäben eher suboptimal ist. Wäre aber schön, wenn 2Stroker noch leben würde, und hier noch mal was postet drauf!
  6. Und hoch! Bin übrigens am 21.04.18 auf dem Teilemarkt bei den Flatliners in Leverkusen. Da nehm ich die Teile hier und noch mehr mit!
  7. Großer tank in V50 8,3 Liter

    Das ist auch echt keine Urbanlegend. den Meister von meinem Vater hats echt zerrissen. So wie ich das verstanden hatte, hatte der auch den Löffel abgegeben. Also gerade wenn man vielleicht Nachwuchs hat, vielleicht der falsche Weg zu sparen. Ich würde für sowas immer die paar Kröten mehr ausgeben und mir einen neuen Tank zum schweißen kaufen. Dann ist das egal. Hatte ich auch gemacht, also ich meinen 180 H20 Zirri den Ansauger um 180° gedreht hatte. Da musste ich den Tank kürzen wegen dem VHSB, der dann überm Reifen war. Hatte auch einen sau guten benutzen Tank daliegen...hatte zuviel Schiss...
  8. Großer tank in V50 8,3 Liter

    Puh...an einem Tank der schon benutzt wurde zu schweißen, finde ich immer sau gefährlich. So Benzindämpfe halten sich ne Weile. Hoffe ihr spült das vorher...dem Meister von meinem Vater hats bei einem uralten Tank der offen schon ewig rumlag beim Schweißen das halbe Gesicht weggerissen.
  9. kawasaki autisa 140cc zylinder

    Eher wieder! Als ich mir die gekauft hatte, hatte ich noch paar Kilos mehr naja...so bißchen mehr zumindest...
  10. kawasaki autisa 140cc zylinder

    Die T-Shirts gabs bei OlliETS von Grand-Sport. Hab ich zwei von
  11. Blechroller Stammtisch in Darmstadt

    Ich meld mich bei Dir noch mal mit ner PN, da ich noch nicht genau weiß, wann am Do.
  12. Blechroller Stammtisch in Darmstadt

    Alla! Achja...ich hol Donnerstags immer die Kids bei der Omma in Zeilhard ab, nach dem Arbeiten. Wäre diese Woche auch der Fall. Kann den auch bei Dir vor die Tür werfen
  13. 21.04.18TEILEMARKT bei den Flatliners

    Jo! Finde so "private" Teilemärkte eigentlich am Coolsten. Sollte man öfters machen. Ein Hoch auf die neue Nebenleiste im GSF. Das hätte ich sonst nicht mitbekommen.
  14. 21.04.18TEILEMARKT bei den Flatliners

    Oh, gute Idee...ich hab da so ein paar Teile zu viel. Ich brauch so viel Platz, wie in meinen V70 hinten reingeht, ca... bin dabei! Nur Vespateile ersma. Ich nehm dann alles mit, was ich in meinem Teiletopic noch so drinnen stehen habe und mehr. Eigentlich sau cool...keine Pakete verpacken, und bar Kralle... Fahr zwar gut 2,5 Std...aber das isses wert!
  15. Blechroller Stammtisch in Darmstadt

    Hab einen Piaggio liegen. Hat diese 150xx nummer drinnen...liegt bei mir im Keller. Kannst geliehen haben. Liegt in Jugenheim.
  16. Das hier vom SCK könnte hilfreich sein, mit der Drosselung die Wheelspin verlinkt hat. Dürfte eigentlich keine großen Probleme geben beim TÜV. Sind halt keine 50km/h, aber man kann die Kiste dann mit Autolappen fahren.
  17. S: Sprint gabel

    Habe auch noch eine Gabel von einer GT oder Sprint. Komplett einbaufertig. Gibts für 100€. Auch verlinkt in meinem Verkaufe Topic.
  18. Lambretta-BlaBla

    Jetzt mal ne ernsthafte Frage...ist das mit dem "man kommt "meistens" nicht nach Hause" ernst gemeint? Sind die Lambrettas so unzuverlässig? Wenn ich mir dann doch mal eine anlache...hab ich dann eher keinen Spaß mit? Selbst im original Zustand? Oder gibt es da eine bestimmte Leistungsregion, die man eher nicht haltbar bekommt? Interessiert mich jetzt schon... Oder ist das ein Trick allen Ungläubigen die Lambrettas madig zu machen?
  19. Lambretta-BlaBla

    ok fühle mich gerade wie Brian, als er von den beiden Römern verhört wird und sämtliche Fälle durchdeklinieren muss....AKKUSATIV AKKUSATIV!!!! "Was ist lat. für 'Lambrettafahrer'? Na komm schon, komm schon!""Lambrettistus""Deklinieren!“"-anus.“"Vokativ Plural von –anus ist…?!“"-ani?“"LAMBRETTISTI" 'Eunt', was heißt 'eunt'?!“"Geh?""Konjugiere das Verb 'gehen'!!"“"eo, is, it, imus, itis, eunt.""Also ist 'eunt'...?"3te Person Plural Präsens Indikativ 'sie gehen'.""Aber 'Lambrettafahrer, geht nach hause!' ist ein Befehl, also musst du was gebrauchen??""Den Imperativ…""Der lautet…?""i…""Wie viele Lambrettafahrer?""Plural! Ite…ite!""'ITE! Domus.' Nominativ. Aber das ist eine Bewegung auf etwas zu, nicht wahr, Junge?""Dativ?...Oh nein, nein, nein. Akkusativ! 'Ad domus', Herr.""Nur fordert 'domus' den ...?" "Den Lokativ!" "Welcher lautet ..." "Domum?" "DOMUM. Also ergibt das ...'LAMBRETTISTI ite domum'. Hast du das begriffen?"
  20. Lambretta-BlaBla

    Uns eint die Liebe zu alten Schaltrollern. Da spielt es keine Rolle ob einer nen Kippmoped hat und/oder ne Kettenberta. Ich hab Euch doch alle lieb!