Lenzi150

Alles Meins Auch auf Kleinanzeigen Standort 3340 Waidhofen Ybbs 60mm Mazzucchelli Vollwangenwelle für 200er Motoren. Hub 60mm, Pleuel 110mm mit geschlitztem Pleuel. Nuten sehr gut ,Gewinde auf der Lüfterseite ebenfalls sehr gut , das Gewinde an der Kupplungsseite hat am ersten Gewindegang eine kleine Macke. Macht aber bezüglich Befestigung nichts. Kann leider nicht sagen wie lange sie schon gelaufen ist weil sie bei einem Teilekauf dabei war. 130 inkl. Porto 35mm Membrankasten für Largeframe (lange Dichtfläche) in Sehr gutem Zustand. Es dürfte sich um einen M.L.L.P Stutzen handeln. Passt sehr gut. Daten darüber findet man im GSF. Die Membranplättchen gehören erneuert, der Gummi ist noch gut. 110 inkl. Porto 177 Polini Zylinder mit Kopf und Kolben. Zylinder und Kopf sehen nicht so Schlecht aus , der Kolben hat schon Spuren. Läuft aber sicher noch. Der Zylinder wurde etwas bearbeitet, Auslass sieht für mich aber noch ziemlich original aus. Zylinder liegt schon einige Zeit ,deswegen hat er an den Kühlrippen schon etwas Rost angesetzt. 80 inkl. Porto Lüfterrad mit zwei Nuten inkl. Zündgrundplatte (Largeframe) und Zündbox . Das Lüfterrad hat einen großen Konus und kann sowohl für Large als auch Smallframe genutzt werden. Die Grundplatte ist für Largeframe. Bei der Zündbox fehlt leider das Massekabel. Dürfte hinten mal gestreift haben, sonst in gutem Zustand. Hatte ich selber nie verbaut. 110 inkl. Porto PX Lusso Hauptwelle mit Gangrädern. Die Gangräder haben Z 58 und 57/42/38/35 und sind noch in guten Zustand. Schaltkreuz fehlt. 120 inkl. Porto

Vielen Dank , das wird sie sein lg. Lenzi

Hallo Leute Ich hatte beim kauf einiger Teile diesen Membrankasten dabei und weiß nicht um welchen es sich handelt. Kann mir von euch jemand sagen welcher es ist? Oder einfach ein Eigenbau? Anschluss ist 35mm. Danke und lg. Lenzi

Danke, hab schon einen gefunden. kann also zu Danke

Suche Polini 177 in gut und unbearbeitet. Danke und lg. Lenzi.

Ich hab nach 2500km auch nochmal gezogen. Es hat sich nichts mehr getan, ist für mich jetzt auch durch

Heizer hat auch keinen Riss ,ich werd kommende Woche mal nachschauen ob sich noch was getan hat. Ich würde eigentlich jeden empfehlen nochmal nachzuschauen.Der Schaden wenn was bricht ist meiner Meinung nach einfach zu groß. Abgesehen davon dass es auch nicht ganz ungefährlich sein kann. LG. Lenzi

Hab gerade vom Shop Rückmeldung bekommen. Diese sind die richtigen : POL2060401 lg.

Da geht es ja um den Kolben inkl. Ringe usw. Hab da nur diese Ringe gefunden POL2060138. Da steht nicht dabei ob die für den 135 GG sind. Könnten ja auch für den Alu EVO2 sein.... Keine Ahnung ob da von den Ringen ein unterschied ist (Dicke, Pins , usw.). lg.

Hallo Leute, Wollte nur kurz berichten, dass der Zylinder ohne Probleme gehalten hat . Danke für eure Infos bzw. Tipps. Ich werde ihn die nächten Tage mal abmontieren und schauen ob wirklich alles passt. Im Zuge dessen würde ich gleich neue Kolbenringe verbauen ( hat beim einfahren mal geklemmt) . Ich kann bei den üblichen Shops keine finden, kann mir wer sagen wo ich welche bekomme? lg. Lenzi

Danke , ich werde nach der Tour berichten. LG.

Danke, ich hab das Stück jetzt entfernt und werd erstmal so fahren. Hab mir den vmc gerade angesehen. Schaut nach einer guten Alternative aus.danke für den Tipp.Nach der Tour werd ich den zylinder mal ziehen und schauen was sich getan hat. So schauts jetzt mal aus.sollte eigentlich unbedenklich sein wenn der Riss nicht noch irgendwo da ist und doch weitergeht....? LG. Lenzi

100km gelaufen, ich befürchte dass der Riss größer wird und wenn was bricht steht ein richtiger Motorschaden an.....also weiter fahren ist für mich keine Alternative

Hallo Leute Ich hab gerade gesehen dass mein zylinder den selben Riss hat. Nachdem kommenden Donnerstag eine 10 tägige Tour ansteht bin ich auf der suche nach einer Alternative mit annähernd den selben steuerzeiten.alter polini geht wegen den zu kleinen üs nicht.ist der Alu Evo gleich? Lieber wäre mir eigentlich wieder ein GG. Danke schon mal

So in etwa ist es bei mir auch , etwas mehr weg und alles ist perfekt. Das mit dem Deckel habe ich schon kontrolliert, drückt mittig. Hebel am Lenker habe ich auch schon etwas bearbeitet. Ich habe schon die Hebel mit der kleinen Kugel, also die die eigentlich mehr weg machen sollten. Wieviel hast du bei dem Hebel weggenommen? Ich werde jetzt nochmal Kupplungszug gegen die Sip-Züge wechseln und mich etwas am Hebel vom Kupplungsdeckel spielen dann sollte es werden.