anfahrer

Aaahhh, der Trick mit der Fliege in der Muschel. Hab schon davon gelesen, aber noch nie eine live und in Farbe gesehen. Davon ab, ist eine Muschel für Linkspinkler, sieht man.

Schöne Bilder und schöner Bericht, danke fürs Teilen. Aber irgendwie hast du's nicht so mit den Cappuccini.

Is nen CutOff Rahmen.

Ein Eckpfeiler dieses Forums. Ewiges Licht für Rita.

Benzinniveau im Tank kurz von Reserve in Kombination mit etwas kühlerer Ansaugluft?

https://www.motorsport-total.com/motogp/news/jorge-martin-will-aprilia-verlassen-aprilia-von-ankuendigung-geschockt-25051203 Es bleibt spannend.

Ab Hannover hast du hinten Slick, also kein Problem.

@Yamawudri Wären deine Empfehlungen ev. auch bei Vierventil-Köpfen von Einzylinder mit Doppelvergaser hilfreich?

Deshalb mische ich den Castor (Rizinus) Anteil selbst zum Oil dazu, dann wird das CastorOil (Castrol) auch bezahlbar.

Mitm Roller einfach mitten durch, kennst ja. Mitm Bürgerkäfig, ja könnte schön schaisse werden, is aber in Ostarichi nix anderes, immer von doitschen Bürgerkäfigen verstopft.

Lässt sich doch mechanisch entfernern, oder nicht?

Zitronensäure geht, sollte Salz also nicht das Problem sein.

Steil ...........

Dank Rängdängdäng und Nubbsi in den Ohren nehme ich solche Nebengeräusche nicht wahr. Der Riechkolben in meinem Gesicht hört zwar auch nicht so gut, gibt aber das Rizinusgemisch welches mein Rollermotor verbrennt um so besser an meine Geruchsrezeptoren weiter. Das gemeine Wahlvolk ist mMn ziemlich leicht beeinfluss- und beeindruckbar, gehört aber nicht in diesem Fred besprochen. Dafür sollte ein eigenes Thema in F&S geboren werden. Wie würdest du das "Geruchsneutral" des EGO East German Oil / Vertrieb durch SVT Gera beschreiben?

Berichte mal wie's riecht, bzw. ob es sich lohnt da hinterher zu fahren.