vor 12 Stunden hat maxo folgendes von sich gegeben:

 

Interessant ...

Gibt es denn Infos zu was er kann, braucht, Diagramme etc.?

Möchte mir gerne einen Bananen/pm40 Motor mit max. 125ccm bauen. 

Vielleicht Kanonen auf Spatzen ... aber hätte ich bock drauf

 

wie kanonen auf spatzen?

ich werde diesen zyli in betracht ziehen, da unser neues projekt als 125ccm legal zugelassen werden soll. ähnlich deiner idee.

 

Ersten Gussrohlinge sind fertig

 

 

Und die neuen Überbreiten Faio Getriebe sind auch eingetroffen, im vergleich eine Piaggio Nebenwelle 

 

Es gibt jetzt Nebenwellen mit Originalen durchmesser 15mm und standard Konus

Bearbeitet 5. Oktober 20205 Jr. von egig

War der schonmal?

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/cilindri/smallframe/kit-cilindro-lamellare-pinasco-srv-102cc-zuerino-con-collettore-specifico-per-22-24-25-mm.1.1.25.gp.9979.uw

 

Aaaaaaaaaaaahhh... Jetzt wo ich mir gerade den großen Bruder zugelegt habe kommt der kleine plötzlich doch daher.... 

 

 

Naja, also hier gibt's noch ein paar Bilder davon: https://www.facebook.com/794698164202638/posts/solgtjb-motor-er-stolt-over-endelig-at-kunne-præsentere-denne-nyhed-fra-pinascoj/1085716008434184/

 

mach dir keine gedanken. pinasco ist sehr aktive darin sachen zu machen, die sie nicht können. 

vor 11 Stunden hat MarkusThVespa folgendes von sich gegeben:

War der schonmal?

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/cilindri/smallframe/kit-cilindro-lamellare-pinasco-srv-102cc-zuerino-con-collettore-specifico-per-22-24-25-mm.1.1.25.gp.9979.uw

 

Allein vom Auslass her sagt mir der vmc 98 mehr zu. Auch beim preis

Der große Bruder hat sich immerhin bereits bewährt.

 

Der kleine soll aber 21PS bringen was ich irgendwo gelesen habe und wenn er das wirklich "einfach so" zusammenbringt dann ist das schon was wert. 

Wenn ich mir die Fotos des Auslassfensters aber so ansehe, würde ich vermuten, dass das zu lasten der Vorresoleistung geht. Aber das ist wie so oft reine Spekulation und ich will ihn nicht extra schlechtreden.

naja,  völlig ohne not steht der membrankasten nach vorne, bei kurzhubern ist platz ohne ende. der könnte auch schräg zur seite stehen. dann bräuchte man diesen völlig bekloppten 90 grad um die ecke ansauger nicht, der die fahrbarkeit im sinne des rumkotzens sicher nicht besser macht.  Und dann soll mir mal einer erklären, was diese Auslassform soll. Das Ding sieht extrem nach "ist mir egal, ich lass das jetzt so" aus. Soll ruhig mal einer probieren - Bidalot hat gezeigt was bei 50ccm geht - hier ist das eher kein "schön und geil". 

 

Nachdem ich mit dem 175er Permakot echt lehrgeld bezahlt habe ist "drüber nachdenken ob das geil sein könnte" schon ne wirklich gute Alternative zu "voll geil, ich muss es haben" -"ähhhh, achne doch nicht".

Bearbeitet 7. Oktober 20205 Jr. von chup5

 

Bearbeitet 7. Oktober 20205 Jr. von egig

Was wird so ein Rahmen kosten, ganz grob übern Daumen?

Bearbeitet 8. Oktober 20205 Jr. von Kaskadeur
Fehler

vor 30 Minuten hat Kaskadeur folgendes von sich gegeben:

Was wird so ein Rahmen kosten, ganz grob übern Daumen?

 

Man munkelt irgendwas zwischen 2500 - 3000 €

Kann man sich da dann ne Farbe wünschen?

vor einer Stunde hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

 

Man munkelt irgendwas zwischen 2500 - 3000 €

Jepp, 2599 € oder ca 5 mio Lire 

 

vor 35 Minuten hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

Kann man sich da dann ne Farbe wünschen?

Geplant ist die Auslieferung nur geölt , sonst wird das zu kompliziert

Öl ist ja nicht unbedingt der beste Freund von Lack, grundiert wäre vielleicht smarter....

vor 7 Minuten hat PowerSports folgendes von sich gegeben:

Öl ist ja nicht unbedingt der beste Freund von Lack, grundiert wäre vielleicht smarter....

 

Ist in Asialand nicht so gängig (duck und wech)

Leichter Primer wird im KFZ Bereich da gerne verwendet. Hält nach Sandstrahlung sicher 5 Jahre...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 KTL beschichten 

Am 8.10.2020 um 14:39 hat PowerSports folgendes von sich gegeben:

Öl ist ja nicht unbedingt der beste Freund von Lack, grundiert wäre vielleicht smarter....

 

Da bin ich mittlerweile auch schon vorsichtiger geworden und habe von meinen Lackierer-kollegen gelernt dass Grundierung nicht gleich Grundierung ist. im Gegenteil, den meisten scheint es lieber zu sein das Öl abzumachen, als auf eine (möglicherweise) minderwertige Grundierung, vielleicht noch 1K, aufzubauen.

Bearbeitet 10. Oktober 20205 Jr. von heymas

Ich glaube die Kurbelwellen von Crimaz sind auch neu!

 

https://www.vespatime.com/de/kurbelwellen-vespa-pleuel-vespa/6697-crimaz-crimaz-racing-vespa-kleinrahmen-kurbelwellenkegel-20-hub-512-pleuel-97.html

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/1863-ingranaggio-multiplo-vmc-racing-10-14-18-21-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/6217-ingranaggio-multiplo-cluster-vmc-racing-10-14-17-20-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

Nebenwellen mit kurzem 3. und 4. für 60€

vor 13 Minuten hat jolle folgendes von sich gegeben:

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/1863-ingranaggio-multiplo-vmc-racing-10-14-18-21-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/6217-ingranaggio-multiplo-cluster-vmc-racing-10-14-17-20-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

Nebenwellen mit kurzem 3. und 4. für 60€

 

ja, gerade beim Getriebe lohnen sich experimente wie lange das hält... wer möchte das mal testen?

vor 18 Minuten hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

 

ja, gerade beim Getriebe lohnen sich experimente wie lange das hält... wer möchte das mal testen?

Am besten @heizer oder so in einem 12 Stunden rennen 

vor 5 Stunden hat jolle folgendes von sich gegeben:

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/1863-ingranaggio-multiplo-vmc-racing-10-14-18-21-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/6217-ingranaggio-multiplo-cluster-vmc-racing-10-14-17-20-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

Nebenwellen mit kurzem 3. und 4. für 60€

 

Die Erstere liegt bei mir für den Winterumbau schon länger im Einkaufswagen, bin mir nur nicht sicher ob ich die komplette Nebenwelle tausche oder doch nur das BGM Zahnrad vom 4ten in Kurz nehm, da wär die komplette Nebenwelle sogar billiger als das einzelne 48z Zahnrad von BGM 

 

Ggf. kann zu den Nebenwellen und deren Qualität der @egig was sagen?

Bearbeitet 14. Oktober 20205 Jr. von Flowson

Ich habe eine Nebenwelle mit Polygon vom Erich verbaut mit 3./4. kurz ohne Probleme mit einen Wforce Parmakit!

vor 5 Stunden hat jolle folgendes von sich gegeben:

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/1863-ingranaggio-multiplo-vmc-racing-10-14-18-21-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

https://www.avotecnica.com/ricambi-motore/6217-ingranaggio-multiplo-cluster-vmc-racing-10-14-17-20-denti-terza-e-quarta-corta-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.html

 

Nebenwellen mit kurzem 3. und 4. für 60€

seh ich da ein m11 feingewinde?

bin gespannt ob das hält?

vor 4 Minuten hat sinko folgendes von sich gegeben:

seh ich da ein m11 feingewinde?

bin gespannt ob das hält?

 

Ja, ist ein M11x1 Gewinde

vor 5 Stunden hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

ja, gerade beim Getriebe lohnen sich experimente wie lange das hält... wer möchte das mal testen?

 

Hält bestimmt länger als mein 10x so teures Crimaz Getriebe 

 

Wenn jemand so eine Nebenwelle hat und etwas Zeit mitbringt dann könnte ich mir vorstellen dass der @ludy1980 daran interessiert wäre die mal kurz und zerstörungsfrei zu testen.

vor 6 Minuten hat gertax folgendes von sich gegeben:

der @ludy1980  -  zerstörungsfrei

 

vor 21 Minuten hat gertax folgendes von sich gegeben:

 

Hält bestimmt länger als mein 10x so teures Crimaz Getriebe 

 

Wenn jemand so eine Nebenwelle hat und etwas Zeit mitbringt dann könnte ich mir vorstellen dass der @ludy1980 daran interessiert wäre die mal kurz und zerstörungsfrei zu testen.

Meine Crimaz hatte ich ihm mal geschickt, da ging’s leider nicht da er mit dem Diamanten nicht hinkam abzudrücken. Evtl gehts bei dieser. Meine Crimaz is ne extra kurz, vielleicht lags daran.