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Flowson

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  1. Den hatte ich auch angeschrieben und gefragt was er da gemacht hat
  2. https://www.lambretta-teile.de/Scheinwerfer-plastik-mit-Seitennasen-Vespa-PK-S-XL Hat der keine E-Nr.? Genau den hatte ich letztens für einen Bekannten bestellt und verbaut, habe aber ehrlich gesagt gar nicht drauf geachtet ob der eine E-Nummer hat
  3. Mit welchen Belägen und Federn wirst du die Kupplung fahren?
  4. Danke, werd ich testen wenn das neue Relais wieder im Sack ist
  5. Danke, hab ich gesehen. Weiß allerdings nicht ob ich den ohne weiteres eingetragen bekomme
  6. Eben, hatte in der Konstellation schon ohne Probleme funktioniert. Kann man das Relais irgendwie durchmessen? Das hier müsste ja das passende sein für eine PX Alt mit Batterie oder? https://www.sip-scootershop.com/de/product/blinkrelais_85031000?q=164356
  7. Hab ich eben schon gecheckt, da passt alles. ist wie gesagt auch alles Neu an der Stelle, nur das alte Blinkerrelais wurde nicht getauscht
  8. Thema Blinker Nach einem kurzen Stück Vollgasfahrt gehen auf einmal die Blinker nicht mehr inkl. Leuchte im Tacho (PX Bj. 82) Kabelbaum is Nagelneu und bis zu der Aktion heute hat eigentlich auch alles zuverlässig funktioniert. Blinkerrelais ist noch das Orischinal, nehme an das wird das zeitliche gesegnet haben wenn sich gar nichts mehr tut?
  9. Der T56 wird gesteckt auf jeden Fall besser laufen als ein Standard Polini Bei mir läuft auf der SF der Polini 102ccm gefräst mit 24er Gaser auch seine 85 kmh lt. GPS mit 3.00er Primär mit BGM Box. Mit gefrästem T56 und niedriger QK erhoff ich mir vor allem ein bisschen mehr Power von unten ...
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