Benny160193

Also bei mir war der Adapter nicht dabei..wo hast die Info her,dass er dabei sein sollte? Auf der offiziellen Homepage steht er im Lieferumfang dabei..habe bei SIP bestellt

Guten Abend zusammen, ich nutze das SP connect System. Habe da den Spiegelhalter, und wollte nun mit dem Antivibrationsmodul ergänzen. Nun habe ich festgestellt, dass eine Installation auf dem Spiegelhalter meiner Meinung nach nicht möglich ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Hat jemand Tipps? liebe Grüße, Benny

Zündung passt, Falschluft passt, hochgedüsg bis er stottert nein. Hatte ne 128 HD drin (SIP), da hat er geviertaktet. Bin dann von 125 auf 122 runter, auch SIP Düsen. Also 122 ist drin, nicht 125, war ein Fehler. ja Ritzel ist alles noch original. Wollte ich aber mal bei Gelegenheit ausbauen und ein 22er einbauen. Unten raus find ich bis ca 65kmh im dritten zieht sie ganz ordentlich. Dann im vierten eher träge bis sie so bei 80 ankommt.

Guten Abend zusammen, Habe mittlerweile das Kit verbaut. Also 24er Vergaser + 125er Zylinder. Alles schön eintragen lassen, dann die Polini Box drauf und den Vergaser angepasst. Hab eine 125er HD drin. Habe am Sonntag mal eine größere Runde gedreht. Alles gut soweit, aber mehr als 80 km/h sind irgendwie nicht drin.. Hat jemand ne Idee? beste Grüße

Habe dir eine PN geschrieben. Hast du einen Shop?

So Halle Zusammen! Quarantäne und krankheitsbedingt kam ich erst jetzt dazu. Also Blinker vorne und Abblendlicht waren durch. Alles getauscht, läuft. Hohe Drehzahl erreicht, wieder alles durch. Woran kann’s liegen? Lieben Gruß Benny

Batterie habe ich keine! Okay das wären jetzt auch meine ersten Gedanken gewesen.. Nein, habe noch nie selbst geprüft.

Servus Zusammen! Ich hab seit einer Woche eine PX80 Lusso BJ 88, ohne Batterie. Bei der Probefahrt ging die gesamte Elektrik (Licht vorne hinten, Blinker, Bremslicht), bis auf die Hupe. Also alles soweit halb so wild. Daheim angekommen (mit dem Hänger die Vespa geladen) nochmal kurz angelockt und festgestellt: Blinker vorne aus, Licjt vorne aus. Blinker hinten funktionieren, Bremslicht hinten funktioniert. Hupe funktioniert weiterhin nicht. Wo würdet ihr anfangen nach Fehlern zu suchen? Habe noch nichts aufgemacht, noch nichts kontrolliert. Danke für jede hilfreiche Antwort! Benny

Wann war das?

Moin, hab ich drüber nachgedacht ja. Allerdings braucht man dafür Zeit und Geduld was gutes zu finden. Ich werde jetzt erstmal das kleinste SIP Kit also nur Zylinder verbauen und dazu ne Polini Box. Bin dann bei knappen 450€..das ist erstmal okay. Dann mal weiterschauen, evtl direkt noch n 22er Ritzel. Danke für alle Tipps und Antworten.

Das dachte ich mir auch..also ich hab nix unter 4K gefunden. Für 3.000 hätte ich gekauft wenn der Zustand passt..

Ich finde bei SCK nur einen Zylinder mit 125ccm , der ist aber aktuell nicht lieferbar. Reden wir vom gleichen?

Okay, läuft das dann über eine Einzelabnahme? Und was passiert mir den Gutachten für die anderen Teile aus dem Kit? Die haben doch in dieser Kombination keine Gültigkeit mehr?

Danke für die zahlreichen Antworten. Ich stelle mir folgende Fragen: Nehme ich jetzt das kleine Kit für 310€ oder 500€..wie auch immer und ne Polini Box dazu. Dann kann ich die Box nicht eintragen oder gibt es da Möglichkeiten?

Also der originale Auspuff der aktuell dran ist ähnelt einer italienischen Hartwurst. Komplett durchgerostet. Ich befürchte ich müsste dann also einen neuen Originalen kaufen…klar wäre das günstiger aber wie gesagt, ich würde gerne das optimale rausholen. Wenn der andere Auspuff beim großen Kit deutlich besser wäre und entsprechend mehr Leistung rausholen kann dann wäre das für mich die 350€ mehr wert im Vergleich zum mittleren Kit + ca 100€ für den Ori Auspuff.