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rennvespe
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Setup-Frage: Sportlich zuverlässiger Tourer: Polini 133 GG vs. Quattrini M1 60?
rennvespe antwortete auf ger51350's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mein Senf: 133er Grauguss Polini reparieren mit den diversen GSF Hilfestellungen + wenn nötig neu honen und neuer Kolben. Edit: Bevor du ihn aber wegschmeißt opfere ich mich gerne -
Quattrini 200 cc smallframe
rennvespe antwortete auf mauropapa's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts nichtmal eine Welle von Fabbri die direkt passt? -
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OK. Also ich habe bisher keine Probleme mit dem Zeug *Klopftaufholz* Hast du eine Ersatzwelle gefunden die nicht kaputt gehen kann, weil wegen Überlastschutz?
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rennvespe hat das Profilbild geändert
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Zylinder 250 EGIG Performance
rennvespe antwortete auf egig's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wäre richtig, richtig geil, wenn der Herr seinen Hochleistungsgussklumpen hier irgendwo im GSF kurz vorstellen mag Die Leistung ist echt beeindruckend. Natürlich auch die Leistungen von allen anderen Prüfstehern und besonders dem Sieger EGIG250. Hut ab, da sind ein paar wirkliche Schmankerl dabei -
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Quattrini 200 cc smallframe
rennvespe antwortete auf mauropapa's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grün ist laut SCK der festere und sollte auf der Motorseite verbaut werden. -
Hochschieb
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Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
rennvespe antwortete auf wheelspin's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mit Kurbelwelle meinte ich natürlich die ganze Welle inklusive Pleuel. Die Wangen sehe ich auch nicht als Schwachstelle. Aber ja, dann wärs natürlich sicher sicher. Mein "nicht-spalten-wollen" lässt sich so aber leider nicht umsetzen -
Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
rennvespe antwortete auf wheelspin's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei so 10-12PS und 10Nm bin ich derzeit auch und hält noch, ob sie zb. die Power eines (gefrästen) 98er VMC mit vielleicht dem Taipan und so ~16Ps standhalten würde mich sehr interessieren und freuen. -
Quattrini 200 cc smallframe
rennvespe antwortete auf mauropapa's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bau dir einen 8mm Spacer für zwischen Lüfter und Polrad.... Wenn du auf die Motorklappe verzichten magst. -
War vorhin in der Werkstatt und habe den Link zu meinem Modell nun oben nachgetragen.
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Ich verwende mit voller Zufriedenheit seit ~2 jahren einen "jeddeloh" Hängemotor mit biegsamer Welle und zwei unterschiedlichen Handstücken. Mein Modell ist eines der stärkeren, welches genau müsste ich nachsehen. Edit: Das Set hier ist es: https://www.zujeddeloh.de/produkte/goldschmiedebedarf/mikro_und_haengemotoren_--246/haengemotor_set_500_watt--_3132.html Das Teil wird wenn es benutzt wird, nicht geschont. Selbst mit groben 6mm Fräsern beim Fräsen von Stahlplatten bricht die Leistung nicht ein und ich die Welle bisher nicht um.
