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leckmaul

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  1. Ja ja die Stadt. Deswegen fahren wir selten nach nuermberch u bleiben im Kaff :) Witz beiseite. Super gelaufen. Freut mich und fahr vorsichtig. LG aus der fränkischen
  2. Bei mir flutscht die vmc nebenwelle auch raus. Man kann quasi im eingebauten Zustand die Welle im primaerkorb axial rein u rausdruecken. Macht aber beim Fahren keine probleme. Ich denke die kupplung und die Vorspannung hält das dagegen. Beim 2ten Motor hab ich auch das Problem mit der Welle mal sehen ob das auch klappt. Wenn nicht nochmal auf und einkleben.
  3. Ah sorry jetzt weiss ich was du meinst. Sorry, für meinen klugschiss heute morgen. hat heute morgen noch Schlaf in den Augen. Ja stimmt ich erkenns jetzt auch auf dem Bild. Was so ein Feierabend Bier net so alles schärft
  4. Der Kolben hat 2 schmierbohrungen direkt von vmc verpasst bekommen
  5. also mein rotz hält: vmc zylinder, - zündung, - nebenwelle, - Repkit. alles tutti
  6. sieht seeeehr lecker aus. wäre evtl. was für meinen vmc100 taipan aggregat, da könnte man die steuerzeiten ein bisschen erhöhen ;)
  7. kopf runter. lötzinn in kolbenbolzen höhe komplett querreinlegen, fett dran dass es hält kopf dran kicken, oder polrad drehen kopf runter lötzinn messen.
  8. aber der hat sehr sportliche steuerzeiten und will nen 30er Vergaser.
  9. JA was heisst gestreift? hast du das mal gemessen? hast du steuerzeiten gemessen? fussdichtung? entweder tiefersetzen, als über die fudi, falls möglich. aber dann änderst du die steuerzeiten. ich denke du wirst den zylinder abdrehen (lassen) müssen.
  10. Hol dir ne vmc Zündung. Günstig und passt :) auch für die Zukunft. Wenn du mal mehr vorhast
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