dav'E

ich hätte eh einen kurzen vierten aktuell drin. Bekomme ich den PM40 irgendwie noch eingetragen?

Hi, aktuell ist in meiner V50 folgendes verbaut und als 125er zugelassen (mehr darf ich leider auch nicht): 135er Pinasco Zuera, abgedreht mit QK 1,2 28er Keihin Pinasco Rennwelle SIP 125er Motorgehäuse mit großem Einlass, Überströmen gefräst BGM Banane verstärkte Kupplung 4-Gang Vape Zündung Ich überlege nun auf einen direktgesaugten Zylinder zu gehen, will mehr Leistung. Banane sollte wenn es geht aber bleiben, da alles andere zu auffällig wäre. Ideen und Meinung was man sinnvoll machen kann?

Wenn ich ein PK125 Motorgehäuse hab (SIP Motorgehäuse) und hab den Motor in einer V50, welche Gummis passen dann? BGM unterscheidet ja zwischen V50 und PK Modellen.

Hi, hat jemand eine Briefkopie für einen LTH Road oder PM 40 in einer Smallframe?

Meine Banane steht im Verkaufe Topic zum Angebot. Der Auspuff ist echt gut, schöne Leistungsentfaltung. Jetzt kommt aber ein Vollreso drauf

Hola, ich suche einen Membranansaugstutzen für 3-Loch PK125 Gehäuse in einer V50 (Rahmen soll nicht angeschnitten werden). Vergaser ist Keihin PWK 28. Habt ihr eine Empfehlung?

Wenn ich von einer BGM Sport Banane auf die VMC wechsle, wie würdet ihr dann die bedüsung anpassen bzw. Würdet ihr die überhaupt anfassen zu testen?

Welche bleiben flexibel ? Am besten 7 mm. Ich hab viele probiert, alle werden hart. Auch die mit der metallspirale drin

Alles klar danke. Dann muss ich mir zumindest einen aufheben und auf Lager legen.

Hey kann es sein dass es die original Piaggio ET3 Banane nirgends mehr neu gibt? 2021 hab ich noch zwei neue gekauft…. Werden die noch hergestellt?

Am Schluss fährt er wieder Trommel

Den ausgleichsbehälter vorne find ich viel schlimmer als die Leitung … aber zum Glück fahren wir nicht alle die gleiche Kiste.

Stimmt, ich lieg ja beim fahren immer unterm Lenker und schau mir die hässliche Pumpe, die auch nicht versteckt ist, und die Leitung an….

Was denn euer Problem? Die Leitung ist Ultra flexibel, da muss nix kaputtgefräst werden. sogar in kleinen V50 Kopf gehts easy rein. und wenn’s entlüftet ist, dann hat man genauso einen mega druckpunkt.

Wenn er eh offen ist, mach 4-Gang rein. Du ärgerst dich nur danach es nicht gemacht zu haben. Glaube mir. War bei mir 1:1 so