ja, mann. stress mich nicht ;)

 

https://1537118469.jimdofree.com/deutsch-1/vespa/sf-motor/

 

265 gramm.

Der ist ja fast 100 Mücken günstiger als wie der m200 Kolben wo es beim großen Rollerteileverkäufer in Landsberg gibt. 
 

Irre. Ist gekauft und auf Halde gelegt. 

https://www.avotecnica.com/categorie/6522-marmitta-vmc-tork-b-5262-mm.html

 

von VMC gibts nen neuen Auspuff

Den Rohrkrepierer hat der @egig ja schon testen dürfen.

So viel TORK macht er gar nicht  (New vmc)

 

 

Bearbeitet 18. Dezember 20205 Jr. von FalkR

Polini Banane für fortgeschrittene 

Wir haben den VMC Auspuff bereits online gestellt und bekommen diese demnächst geliefert.

Prüfstandstest ist geplant wenn es mir dann dafür nicht zu kalt im Prüfstandsraum ist.

vor 4 Stunden hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Den Rohrkrepierer hat der @egig ja schon testen dürfen.

So viel TORK macht er gar nicht  (New vmc)

 

 

Hätte mich jetzt aber auch gewundert mit halbmeterlangem Parallelkrümmer...

Am 29.11.2020 um 09:15 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

 

Endlich geschafft zum verbauen.

Alles sehr passgenau.

 

Erste Tests dann im 2021

 

Drückt der "Deckel" dann mittig auf die Andruckplatte? Wieviel Distanz gleicht der aus- 4mm Version?

2mm version

 

Hab mir sagen lassen, das der versatz zur mitte minimal wäre, 

Für mich egal, da ich mit einem originalen deckel und 2mm spacer gleich fahren würde.

Und das funzt seit einigen jahren ohne probleme

vor 56 Minuten hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

 

Drückt der "Deckel" dann mittig auf die Andruckplatte? Wieviel Distanz gleicht der aus- 4mm Version?

 

Ja, mittig. Wurde lt. Hersteller konstruktiv berücksichtigt.

vor 7 Stunden hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Den Rohrkrepierer hat der @egig ja schon testen dürfen.

So viel TORK macht er gar nicht  (New vmc)

 

 

Rohrkrepierer find ich gut. da hat er seinen neuen Namen direkt bekommen.

Am 18.12.2020 um 09:05 hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Den Rohrkrepierer hat der @egig ja schon testen dürfen.

So viel TORK macht er gar nicht  (New vmc)

 

 

 

 

Einen Rohrkrepierer würde ich den jetzt nicht unbedingt nennen. Die Probanden, denen er sich im Vergleich stellen musste, sind ja jetzt auch keine Nasenbohrer. Und da ist nicht viel Unterschied. Und die Bedüsung war aufgrund der Erfahrungswerte von zig Motoren für die Referenzauspuffe möglicher Weise auch besser passend als für den jungen gepressten Wilden.

 

Ich find den gut, und für den Preis allemal eine Alternative fürs Viertmoped oder so (also bevor da ne Polini Schnecke dran kommt oder so auf jeden Fall.)

 

Wie hört er sich denn an? Schlimm blechern und laut? Oder eher ein bisschen crossmäßig und überraschend gut?

 

Nachtrag: Immerhin scheint es als wäre man mittlerweile davon abgerückt schamlos Auspuffe aus der Rollercommunity zu kopieren.

Bearbeitet 19. Dezember 20205 Jr. von gertax

vor 1 Stunde hat gertax folgendes von sich gegeben:

 

 

Einen Rohrkrepierer würde ich den jetzt nicht unbedingt nennen. Die Probanden, denen er sich im Vergleich stellen musste, sind ja jetzt auch keine Nasenbohrer. Und da ist nicht viel Unterschied. Und die Bedüsung war aufgrund der Erfahrungswerte von zig Motoren für die Referenzauspuffe möglicher Weise auch besser passend als für den jungen gepressten Wilden.

 

Ich find den gut, und für den Preis allemal eine Alternative fürs Viertmoped oder so (also bevor da ne Polini Schnecke dran kommt oder so auf jeden Fall.)

 

Wie hört er sich denn an? Schlimm blechern und laut? Oder eher ein bisschen crossmäßig und überraschend gut?

Ich find preiß leisting passt, Optisch naja,  aber wie du sagst lieber wie ne Polini Banane ist der auf jeden Fall.

Lautstärke kann man sich denken bei 240x60 Schalldämpfer

vor 3 Stunden hat egig folgendes von sich gegeben:

Ich find preiß leisting passt, Optisch naja,  aber wie du sagst lieber wie ne Polini Banane ist der auf jeden Fall.

Lautstärke kann man sich denken bei 240x60 Schalldämpfer

Tu mir beim denken echt schwer. Heisst das laut, oder

vor 2 Stunden hat leckmaul folgendes von sich gegeben:

Tu mir beim denken echt schwer. Heisst das laut, oder

 

Nö, nur 14400 (240x60)

 

 

vor 8 Stunden hat bork folgendes von sich gegeben:

 

Nö, nur 14400 (240x60)

 

 

Aaaaah verstehe

 

vor 15 Stunden hat egig folgendes von sich gegeben:

Optisch naja

Gibt es irgendwo Fotos im montierten Zustand?

 

 

vor 11 Stunden hat leckmaul folgendes von sich gegeben:

Tu mir beim denken echt schwer. Heisst das laut, oder

240x60 ist etwas größer (länger) als der ESD beim Zirri Silent wenn ich mich recht erinnere. Der Zirri war zumindest wenn man es am Gas nicht übertrieben hat noch absolut im Rahmen von der Lautstärke her. Aber nie so leise wie ein PM40 mit dem 80? mm dicken ESD. Und wenn man am Kabel gezogen hat kam ein schön knackiger Sound raus 

 

Am 24.11.2020 um 09:53 hat egig folgendes von sich gegeben:

vmc100ccm Grauguss (Proto) 

 

Erste Kleinserie Anfang nächstes Jahr

Gibts da inzwischen schon mehr Infos zu oder müssen wir uns bis nächstes Jahr gedulden

Neue „günstige“ Kurbelwelle von Fabbri, kannte ich noch nicht 

 

vor 1 Stunde hat Flowson folgendes von sich gegeben:

Gibts da inzwischen schon mehr Infos zu oder müssen wir uns bis nächstes Jahr gedulden

was willst noch wissen?

 

Des weiteren kommt der vmc100 mit 57 statt 54 kolben 

Kurzer Overrev Vorweihnachts Newsflash:

Die Simonini & M200 Köpfe purzeln so langsam aus der Gussform.

 

Das folgende Bild zeigt den ersten Proto

Bald gehts los mit Simonini & M200 VS Zentralkerze

Bearbeitet 19. Dezember 20205 Jr. von Tim Ey

https://www.ferrofrt.it/it/home/369-carter-frizione-frt-tipo-hp.html?search_query=frt&results=22

 

Kennt den jemand? XL2-Kupplungsdeckel von FRT

vor 6 Minuten hat jolle folgendes von sich gegeben:

https://www.ferrofrt.it/it/home/369-carter-frizione-frt-tipo-hp.html?search_query=frt&results=22

 

Kennt den jemand? XL2-Kupplungsdeckel von FRT

 

 

Ja,

 

ich habe den!

 

Qualität ist top, Guss ein bisschen rauh, Pilz drückt mit 1mm-Spacer mittig und vollflächig auf die Andruckplatte (BFA-Motorgehäuse) 

Am 23.12.2020 um 14:45 hat K.night I.n S.atans S.ervice folgendes von sich gegeben:

 

 

Ja,

 

ich habe den!

 

Qualität ist top, Guss ein bisschen rauh, Pilz drückt mit 1mm-Spacer mittig und vollflächig auf die Andruckplatte (BFA-Motorgehäuse) 

 

Dazu stellen sich mir folgende Fragen:

Es gibt keine Hülse aus dem Ölkanal.... Wird die (gelagerte) Andruck Platte ausreichend mit Öl versorgt?

 

Auf der Außenseite des Deckels sind keine Freimachungen für die Bremsbelagbolzen der Bremsankerplatte, muss da eine Distanz zwischen Kupplungsdeckel und Bremsankerplatte?

vor 15 Stunden hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

 

Dazu stellen sich mir folgende Fragen:

Es gibt keine Hülse aus dem Ölkanal.... Wird die (gelagerte) Andruck Platte ausreichend mit Öl versorgt?

 

Der BFA-Block hat auch keinen Ölkanal im Block um den Kanal im Deckel zu versorgen. Daher kann ich dazu nix sagen.

 

 

 

Zitat

 

Auf der Außenseite des Deckels sind keine Freimachungen für die Bremsbelagbolzen der Bremsankerplatte, muss da eine Distanz zwischen Kupplungsdeckel und Bremsankerplatte?

 

Ich musste beim BFA-Block eh 4mm spacern. Deswegen auch hier keine Aussage... 

Bearbeitet 25. Dezember 20205 Jr. von K.night I.n S.atans S.ervice

was hat das bfa gehäuse an ölmenge vorgeschrieben?

vor 1 Stunde hat berlinwestside folgendes von sich gegeben:

was hat das bfa gehäuse an ölmenge vorgeschrieben?

 

 

"Verwenden Sie mindestens 350-400ml Öl"

 

Das sagt die BFA-Getriebeanleitung.

Das Getriebe ist allerdings für Piaggio/Quattrini/BFA-Gehäuse ausgelegt.

 

Zum Gehäuse habe ich keine Anleitung bekommen 

Bearbeitet 25. Dezember 20205 Jr. von K.night I.n S.atans S.ervice

vielen dank!
war nur neugierig ob man die fehlende ölbohrung einfach als nicht wichtig erachtet, oder versucht zu kompensieren.

Nicht vergessen bei Piaggio Block wird über das Getriebeöl das KW Lager geschmiert. Eine Kulu brauch da wesentlich weniger ÖL , abgesehen von Sprintrennen. 

Hier ist jeder Tropfen mehr besser ,als einer weniger .

ich baller ins q gehäuse 700ml oder so rein, da ist das kw lager auch getriebeölfrei.
deshalb hab ich das gefragt.

auch weil die thr deckel keine bohrung haben, aber 1,5 und 3mm spacer inne haben.