konrektor

Oh, ein Stillleben! Oder fährt die Reuse noch?

Die Idee mit der hydraulischen Kupplung finde ich gut. Ein neues topic dafür wäre angemessen. ich kann mir nur die Verlegung der Leitung noch nicht so gut vorstellen, gerade aufgrund der Handschaltung und der daraus folgenden Bewegung ( Rotation des Schaltrohres) der Leitung.

Beim Kauf des Egig Motors wäre das, glaube ich, finanziell gerade noch zu verkraften.

Wie viel Liter braucht man denn, um so eine Anlage zu befüllen?

Ich nix 4-Takt-Automat

Der Minderleistungsfahrer geht mal wieder scharf! Endlich vielleicht können wir dann ja mal nächste Saison ne richtige Runde drehen, ohne 4-Takt- Automat

Ist doch später eh das Nummernschild drüber

Kann mal einer ein Foto von einem richtigen Schwingenwinkel einstellen?

Hallöchen, kann mir mir einer sagen wie die steuerzeiten beim Malossi Sport (im Mai neu gekauft) liegen sollten? Und wie groß sollte die quetschkante sein? Setup: zylinder unbearbeitet mit SI 24 Vergaser und Scorpion Auspuff Hub 57mm nur die Kanäle am Gehäuse angeglichen

Hallöchen, kann mir mir einer sagen wie die steuerzeiten beim Malossi Sport (im Mai neu gekauft) liegen sollten? Wie groß sollte die quetschkante sein? Setup: zylinder unbearbeitet mit SI 24 Vergaser und Scorpion Auspuff Hub 57mm nur die Kanäle am Gehäuse angeglichen

War nicht böse gemeint. Ich bin nur neidisch, weil ich von sowas so gar kein Plan habe

Falc vom undi

Nerds unter sich

Eiderdaus