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135 ExcellentAbout bork
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tycoon
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http://www.freetibet.org
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dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: " Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!" ... und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer.
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flexen hexen
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AINDLING EAGLE CLAW
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nicht Gewicht, sonder Dichte. is aber auch egal
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- simonini 230
- autistengebastel
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und die spezifische Biegesteifigkeit von Alu ist ca. doppelt so groß wie von Stahl... nichtsdestotrotz und um die Diskussion abzukürzen würde ich die größeren Fremdzylindergeschichten auch mit Stahlplatte stricken.
- 323 replies
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- simonini 230
- autistengebastel
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die Biegesteifigkeit ist aber bei Alu größer als Stahl ...
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
bork replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
NEIN! hab einen 30er der tut was er soll, ohne Probleme -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
bork replied to gravedigger's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Checks nicht, was soll man wo aufspannen? -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
bork replied to gravedigger's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
den Belägen zuliebe aber dann auf jeden Fall mehr ÖL (+/-500ml) nehmen... -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
bork replied to Patricks's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn ich mich recht erinnere ET3 mit 30er Krüm -
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bork replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
erkläre eigentlich keine Witze ... aber um die KULU mit mehr Öl zu versorgen... -
kannst du den horizontalen und vertikalen Linie den Werten und Einheiten zuordnen so ist das n bisschen ungenau... THX BB
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
bork replied to Patricks's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
yip, Aussage war undeutlich ausgedrückt u. bestimmt nicht so gemeint. 18 ET3 PS gibts eher auch nicht... -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
bork replied to Patricks's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hatte ich mal getestet und rausgekramt. Vergleich ET3 (rot) vs. Box (blau) allerdings auf einem 136er, 54mm, ... -
bork started following SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
bork replied to Patricks's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
eigentlich nix. bzw. ein anderer Zylinder, der weniger Auslass hat (+- 185') dein Vorauslass ist zu groß, auch die Banane hilft da nicht mehr oder die Frage anders formulieren in: was soll der Motor bzw. das Setup können? -
und alte Gesichter nich oder wie...