bork
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geile Kiste, bereits mit Einspritzung und ABS
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
bork replied to wheelspin's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mathias mit einem T 48 / 150 -
für jemand der alles schick und schön möchte is der Preis ok.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
bork replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bin mir nicht sicher ob die Zeichnung richtig ist, sollen das bei den Reibscheiben 2,3,4 (v.l) evtl. die Mitnehmen für den Innenkorb sein? sieht so aus als ob diese so nich verbaut werden können vom Preis mal abgesehen gleiches Fazit... -
Frag den Benjamin von den Rollerkönigen Berlin der kann dir bestimmt helfen und genaue Auskunft geben...
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auch ich bin jetzt dann doch noch bewickelt worden. Der Brief war wohl über 10 Tage unterwegs... trotzdem Danke bo
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könnte es evtl. beim 35er eine art Horneffekt sein der als Schallverstärker wirkt? oder der 35er dreht einfach ein paar U/min mehr und ist deswegen lauter
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schaue grad die mir noch fehlenden Folgen von Sherlock an. Hängen zwar in Kleinigkeiten zusammen kann man sich aber auch ohne Vorkenntnisse, zwischenrein anschauen. Prädikat : sehr kurzweilig
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genau, nichts für ungut, allen gesegnete Tage, vielen Dank für die Orga, an alle die mitgemacht haben und bis zum nächsten Jahr... - ich warte noch, vielleicht kommt bei mir ja auch noch etwas an
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danke der Nachfrage. meine Geschenke liegen immer pünktlich unterm Baum.
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v-50-r/1014022946-305-16286 V 50 aus NRW
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meins ist auch noch nicht da, Hauptsache am 24ten ...
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gibts ne Erklärung warum der 38er nur bis zum Peek besser füllt und danach eine analoge Kurve zum 30er abliefert? evtl. Auslaßzeit/VA zu gering? könnte der 30er vorne rum noch Pferchen zulegen durch fettere Bedüsung? THX BB
