menke

300? Da hängt der arsch...

Sieht jetzt nicht so eng aus. Excenterkonen? Von welcher Stoßdämpfer-Länge gehst Du aus?

mmh, gibt es als mechanischen tacho nur bis 180kmh. passt nicht so ganz an die d (-: sonst noch jemand vorschläge?

Moin, ich habe meine D auf 10` umgerüstet mit S3-Bremse vorne. Hat jemand einen Tipp für einen schicken kleinen runden Tacho, der zur Schneckenübersetzung von Lambretta passt. Danke und Gruß

Ich glaube schon, dass die DS die Referenz bei den Scheibenbremsen für Lambretta ist. Wenn dann noch mit der Magura 195 Bremspumpe kombiniert geht es glaube ich kaum besser. Und es sieht immer noch einigermassen original aus verglichen zu den italienischen Bremsen.

Hallo Harald, bist Du mit den K80 weiterhin zufrieden? Ich brauche einen neuen Satz für die Strasse, der auch bei Regen noch Haftung bietet. Gruß, Stefan

Neue Woche, neuer Preis

Willste zurück? Wir einigen uns sicherlich

Mikeck von von März 1984 für Oldschoolprojekt, “road legal“ . Leider ohne Dämpfer und ohne Halterung. VB 45€ Tino Sacchi Forklink für Scheibenbremse, nur rechts, NEU. VB 30€. Ignitec Zündung für GP-Konus mit aussen liegendem Pickup NEU. VB 60€ VERKAUFT Cutdown Rahmen LI 125 S3 mit gecuttetem Beinschild. Lenkrohr ungekürzt. VB 160€ oder gerne auch Tausch ggf. mit Wertausgleich gegen Lambretta GP/DL Blechteile. Alles Standort Braunschweig. Kontakt bitte per PM.

3 tage später und noch immer keine fotos. womit soll ich dann vor meinen kollegen angeben?

@erasmo: wie immer vielen dank und in zukunft gerne mal wieder zusammen auf einer rennstrecke! @julia: krass und glückwunsch!

ich finde da nur ein paar fotos vom start

langsam kommt die freude über das wochenende wieder hat jemand fotos vom rennen gemacht? vor ort war kein professioneller wo ich sonst meine fotos gekauft habe.

Gibs scho bilda?

Sorry, mir war die lust an den offiziellen vergangen