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lokalpatriot

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Über lokalpatriot

  • Rang
    tycoon
  • Geburtstag 12.07.1982

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  • Geschlecht
    Male
  • Aus
    Aachen
  • Scooter Club
    Strait Jackets S.C.

Letzte Besucher des Profils

6.516 Profilaufrufe
  1. lokalpatriot

    Zylinder 250 EGIG Performance

    wie sieht das technisch aus, an so einem Zylinder noch Leistung oder Band zu finden? Steuerzeiten Spielerei?
  2. lokalpatriot

    Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!

    Dann les mal "neue Blechroller 2019"...du glaubst gar nicht was sich hier alles ändert. Freut mich auf jeden Fall duch hier auf dem Kanal nochmal zu "hören".
  3. Darauf wolltest du hinaus, OK! Dennoch bleibt bei einem großen Gaser noch das Geschnippel am Bodenblech oder stellst du dir das so vor, dass auch dort keine Bearbeitung mehr nötig wäre!?
  4. lokalpatriot

    Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!

    Zeig mal deine Welle Hippe..............................biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
  5. lokalpatriot

    Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!

    Musst du nicht sowieso die Cosa raus kramen? Pass auf mit die Vespen Jogl. Viel Spaß morgen
  6. Ehrlich gesagt, verstehe ich dein Anliegen nicht ganz! Ich fahr das auch in einer PK mit VHSB37 bzw. jetzt VHSB39 Gaser. Dazu habe ich nur den Rüssel abgetrennt und und neues Alurohr mit konischem Verlauf (Innen) drauf gebraten. Die Durchgangsbohrung durch den Stuffer habe ich ebenfalls etwas vergrößert- unter dem selben Winkel wie den Rüssel. Bilder habe ich gerade nicht gefunden...kann ich in einer ruhigen Minute mal raus suchen!
  7. das mit der Platte ist absoluter Müll! Man kann das Ding mal Locker 0,05mm in jede Richtung schieben. "Passung" an der Stelle hat 0,09mm Spiel. Ich habe mir sagen lassen, dass es nicht Öl-dicht zu bekommen ist (solange man nicht selbständig nen Oring o.ä. einbringt!). Wäre für mich eher ein Grund doch zum Quattrini Gehäuse zu greifen! Maßlich hat das Gehäuse, das ich gestern vermessen habe einen guten Eindruck gemacht. 0,035mm Untermaß an den Lagersitzen und ne ordentliche Flucht (max. 0,02) in der Lagergasse. Das wäre ja geil...ne Spaß beiseite. Ich hab ihm dennoch mal auf Profil gekritzelt, ob er sich dazu äußern möchte! Irgendwer muss doch dazu mal verlässliche Infos rankarren können. Übrigens Vorsicht mit den Klarnamen, ich hatte schon bedenken überhaupt den Vornamen zu erwähnen.
  8. Meines wissen der Patrick!? In jedem Fall offiziell Pinasco https://www.germanscooterforum.de/profile/64948-pinasco-official/
  9. Meiner Meinung nach hat sich das erledigt! Es ist schon schwierig genug, das Erscheinen des einfachen Drehschieber Gehäuses zu terminieren. Auf Nachfrage auf der diesjährigen Customshow wäre es bereits erhältlich. Nach langer wartezeit und wiederholter Nachfrage war das dann doch eine Fehlinformation. Vielleicht kann @PinascoOfficial was dazu sagen?
  10. lokalpatriot

    Gp one kupplung problem

    Dann tu mal bitte nen Link. Hab als nicht angemeldeter bei Fuckbook nix gefunden. Die THR Geschichte scheint ja komplett mit Welle Lager etc zu sein. Da find ich den Preis schon vollkommen OK! Zumal ich den Aspekt der 1,5mm Distanzierung ebenfalls ganz sinnig finde!
  11. lokalpatriot

    Gp one kupplung problem

    Wenn ich das richtig verstehe ist die verlinkte Version des deckels bereits mit +1,5mm gespacert!? Es gibt da auch eine Version, ohne diesen Zusatz (+1,5) https://www.teamthr.com/prodotto/carterino-frizione-vespa-thr/
  12. lokalpatriot

    Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!

    Ist was spät für dich, oder?
  13. Sieht schwer nach dem Aprilia RS 125 Triebsatz aus. Der wurde schon ein paar Seiten zuvor erwähnt! Sehr geiles Teil wie ich finde
  14. lokalpatriot

    Welche Kupplung

    Du legst die Feder in Öl?( Extra Vergine de Malossi?) oder war das nur missverständlich geschrieben?
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