Jump to content

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

Basti_MRP

By Basti_MRP
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

 Share

Recommended Posts

Teenager PX sexidol

Teenager PX

Posted
Posted

PS: Wenn der noch in Fahrtrichtung nach rechts seinen Anschluß hätte , wäre das Deluxe ! :crybaby:

Das versteh' mal einer, da machen die einen neuen Benzinhahn und behalten doch echt die "falsche" Anschlussrichtung des originalen Benzinhahn's bei :thumbsdown:

  • Replies 5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

AIC-PX
AIC-PX

naja, weil grade diskutiert wird über leise Boxen.   ich bin schon ne ganze Zeit dabei sowas zu bauen bzw. zu entwickel.   7 Prototypen sind schon im Einsatz und weitere 5 sind in

Tim Ey
Tim Ey

Aktuell wurde von BFA ein neuer Zylinder angekündigt für PX Smallblock. Ich habe schon länger was ähnliches in der Pipeline. Da ich nicht in Zukunft als Copycat darstehen möchte, zeige ich euch h

Tim Ey
Tim Ey

Tach,   ich wurde von ein paar Freunden mit ständig gebrochenen Primärfedern gebeten, mich mal des Largeframe Ruckdämpfers anzunehmen: Abgeleitet aus den Erfahrungen von Rainer muss der

Posted Images

Uriel tycoon

Uriel

Posted
Posted

weiß jemand ob die SIP-performance Stoßdämpfer ein TÜV Gutachten haben (zwecks eintrgaung)... :crybaby::crybaby:;-)

Eine ABE wäre noch besser! :thumbsdown:

joe:V tycoon

joe:V

Posted
Posted (edited)

Mahlzeit,

ich weis ja nicht ob Sie´s schon wussten.

PIPEDESIGN Cobra 177

Gruß

josef

Ute sagt: Das für mich der positive Vorteil solch verlegter Anlagen darin liegt, auch mit 280mm langen Enddämpfer schöne Wheelys zu fahren, ohne ein kratzendes Geräuch von Aluminium auf dem Asphalt zu hören :thumbsdown:

Edited by joe:V
rally221 god

rally221

Posted
Posted
Ute sagt: Das für mich der positive Vorteil solch verlegter Anlagen darin liegt, auch mit 280mm langen Enddämpfer schöne Wheelys zu fahren, ohne ein kratzendes Geräuch von Aluminium auf dem Asphalt zu hören :thumbsdown:

das vielleicht nicht aber dafür sitzt der belly in linkskurven relativ schnell auf ,ist zumindest bei der 200er Version so

Han.F gay-sf-lord

Han.F

Posted
Posted

das vielleicht nicht aber dafür sitzt der belly in linkskurven relativ schnell auf ,ist zumindest bei der 200er Version so

das ist beim charger 177 noch viel schlimmer! :thumbsdown:

schaut bei der cobra eigentlich schon besser aus!??!

  • 2 weeks later...
T5Pien gay-sf godfather

T5Pien

Posted
Posted

membrankasten scootermax - neue version

preislich (120) immer noch interessant und nun ist die "grundplatte" auch vom einlass um einiges größer

neue version vom membrankasten

ich denke jetzt ist es nen gute alternative - weiss jemand wie der vergaser steht ?

  • Like 1
  • 4 weeks later...
Schrauber71 sexidol

Schrauber71

Posted
Posted

Sehe ich das richtig, daß bei den SIP Performance Stoßdämpfer hinten die Zugstufen verstellung oben ist??!! D.h. man muß dann immer halb in den Roller reinkriechen um die zu verstellen?? Oder Dämpfer jedesmal ausbauen?? Kann ich mir garnicht vorstellen so etwas zu konstruieren, aber es sieht so aus.

Was meint Ihr!!! Oder stehe ich auf dem Schlauch!

Olli ETS gay-sf-lord

Olli ETS

Posted
Posted (edited)

Die neuen GRAND- SPORT Kolbenringe für POLINI 177 sind eingetroffen!

GB1271664808.jpg

Hierbei handelt es sich um Gussringe in deutlich hochwertigerer Qualität als das Polini/ Asso Original, Ringdicke 2,0mm.

Die Ringe werden paarweise verpackt geliefert, eingeschweißt und sind mit einer Anleitung versehen.

Features und Ausstattung findet Ihr hier --> Direktlink <--

GS1020000, Kolbenringe Grand- Sport 63,0mm (Paar)

GS1020040, Kolbenringe Grand- Sport 63.4mm (Paar)

Preis: 21,15?

Bestellung und Anfragen bitte NUR per Email (info@grand-sport.de) unter Angabe des GSF Nicks, danke.

Gruß Olli

Edited by Olli ETS
sylvia_sip pornstar

sylvia_sip

Posted
Posted (edited)
au mann, sehr praxisgerecht!

Das ist es tatsächlich, denn wären die Verstellung und die Kolbenstange im unteren Teil, wäre sie sehr stark im Spritz- und Schmutzbereich. Beim Einfedern würde der Dreck auf der Kolbenstange langsam die Abdichtung des Stoßdämpfers zerstören. Die Verstellung wäre in Gefahr, zu korrodieren, sich festzubacken, o.ä. So wie es jetzt konstruiert ist, bietet es einen verbesserten Schutz vor Verunreinigungen und Verschleiß.

Davon abgesehen wird die Verstellung ja meistens nur einmal zum Einstellen genutzt und ist auch verbaut problemfrei zu erreichen. :thumbsdown:

Edited by sylvia_sip
Tobi - MS gay-sf-lord

Tobi - MS

Posted
Posted

Bei meinen Rollern ist der komplette Bereich von unten gesehen "Spritzwasser und Dreckversaut"

Das halte ich für unsinn, dass dort oben weniger hinkommt....

  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...
Basti85 gay-sf-lord

Basti85

Posted
Posted

wie ist denn der scootermax ansaugstutzen? jemand erfahrungen? will ihn vilt. mit einem 35er keihin fahren wenn er denn gut ist

wie sitzt der vergaser?

wie gross wird der einlass?

vielen dank

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
T5Pien gay-sf godfather

T5Pien

Posted
Posted (edited)

PX-hydraulische upplung

ich weiß nicht obs die schon länger gibt - meine version war noch nicht aus dem vollen gedreht. den text in rot finde ich allerdings etwas bedenklich.

gruß

jockel

Edited by T5Pien
T5Pien gay-sf godfather

T5Pien

Posted
Posted

hab die scheibe jetzt hier liegen, nur leider fehlt da die fase zum lager :thumbsdown:

was ??? und das bei s & s teilen - naja, mit einem dremel sollte es keine 30 sekunden dauern um es zu fixen.

pers. anmerkung:

so kupplungsteile sind z.zt. nicht ganz dein ding. ich habe sie noch nicht bestellt, werde es aber trotz fehlender faser nachholen. :crybaby:

techn. fräge:

wie dick ist die scheibe ? mein problem ist der breitreifen, den ich mit dicker px-felgenhälfe zur kulu hin fahren muss, da anders und richtigrum die cosahälfte der reifen scheift.

ich fahre den cosa-mmw korb mit dicker alter scheibe plus 0,5 mm fuschscheibe - obwohl s & s kuludeckel montiert ist, scheift der korb am deckel, wenn ich nicht den sip-distanzring zusätzlich zwischen gehäuse und deckel packe - ist sicherlich nicht mehr als ein mm. naja und mit dem distanzring kann man zumindest den schwalbe raceman 130 70 10 nicht schleifrei mit cosahälte an der richtigen seite fahren.

wenn ich durch die scheibe 1 mm spare würde das völlig reichen.

PXler Internetrollerfahrer

PXler

Posted
Posted

ja kupplung ist zur zeit echt so ein ding bei mir :thumbsdown:

werd sie nachher mal messen und ein foto eistellen!

muß sie aber erst mal suchen, da sie schon wieder abhanden gekommen ist, vielleicht sollte ich doch mal aufräumen :crybaby:

Han.F gay-sf-lord

Han.F

Posted
Posted

Auch fein und schon bestellt...

Bild bei PM-Tuning geklaut

EDIT tauscht PDF gegen JPG

:thumbsdown::crybaby: :crybaby:

bitte um einen bericht dann!!!

Tim Ey gay-sf-lord

Tim Ey

Posted
Posted

Whoar, das sieht ja mal SOWAS von Wichtig aus! :thumbsdown:

Hatte schon nen Kollegen beauftragt zu gucken ob man die Stage6 Automatikhebel evtl passend machen könnte...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


  • Posts

    • Spiderdust
      Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

      By Spiderdust · Posted

      Ja.   Glockenwelle ist vibrationsmäßig doof. Da wird soviel Material weggenommen, dass das Ding nix mehr wiegt. Und bei Kurbelwellen, zumindest unseren eh schon unterdimensionierten, will man möglichst viel Masse haben. Idealerweise mit Schwermetall gewuchtet.
    • Spiderdust
      Pizza - Öfen - Teig - Zubereitung

      By Spiderdust · Posted

      Ich bin mit meinem Gas-Koda 12 vollauf zufrieden! Nach über 2 Jahren und 1-2 Pizzen pro Woche hab' ich den gut im Griff. 20 Minuten Vollgas aufheizen, vor'm Einschießen der Pizza ganz aus, Pizza einschießen, ca. 30 Sekunden warten, dass der Boden schonmal anziehen kann, Ofen wieder anschmeißen und auf Minimalgas, Pizza alle ~10 Sekunden ein Stück drehen, Gesamtgarzeit etwa 100-110 Sekunden, Pizza feddich.
    • floschi
      Motovespa 125N 1956 Restauration und knusprige O-Lack Konservierung

      By floschi · Posted

      Der Motor ist drin und der Stoßdämpfer passt sogar mit der Originalaufnahme ohne Umbau. Für das Rad habe ich jetzt einen 3mm Spacer gebaut... Fotos folgen.
    • mottin86
      Ist hier noch jemand VR-technisch unterwegs?

      By mottin86 · Posted

      wie er es hinbekommen hat weiß ich nicht aber es läuft wohl. bei interesse würden wir son teil auch nochmal schustern. ich glaube als VK hatten wir mal 5k ausbaldovert. 
    • PK-HD
      Pizza - Öfen - Teig - Zubereitung

      By PK-HD · Posted

      Ich bereite max 2 mal im Jahr Holz für Pizza vor. Das säge ich in mundgerechte Stücke, dann spalten und nen großen Kübel damit befüllen. Ich nehme immer Esche, weil es nen guten Brennwert hat, sich gut spalten lässt und nicht so zerbröselt wie Buche. Aus dem Kübel bediene ich mich dann und das reicht mir ewig. Die Sache mit den Rauchgasen und einer darüber liegenden Decke ist tatsächlich so ne Sache. Ich stelle den Ofen immer so nen halben Meter außerhalb der Terrassenüberdachung auf. Temperatur halten, über mehrere Pizzen hinweg, ist tatsächlich ne Herausforderung. Ich nehme dafür Grillholzkohle, die ich einfülle sobald ich ne ordentliche Holzglut habe.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Privacy Policy