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Ist ein running gag hier im GSF

dB und dB(A) wird ja häufig synonym verwendet, auch wenn der Zusatz (A) eigentlich nicht weggelassen werden kann. Bei der A-Bewertung wird der Schalldruck über die Frequenz gewichtet gemittelt, damit ein Einzahlenwert raus kommt, der für jeden leicht handhabbar ist. Was die 3dB und 6dB angeht, kommt das daher, dass 6dB eine Verdoppelung des physikalischen Schalldrucks bedeutet, 3dB ist eine Verdoppelung der physikalischen Schallintensität. Ich denke 10dB kommen bei einer empfundenen Verdoppelung der Lautstärke schon ganz gut hin. 3dB Erhöhung hat man, wenn zu einem Geräusch ein weiteres mit der gleichen Intensität inkoherent dazu kommt (z.B. einen weiteren Motor anschmeissen, der asynchron zu dem ersten läuft) 6dB Erhöhung hat man bei koherenter Überlagerung der beiden Schallquellen (z.B. zwei komplett synchron laufende Motoren) Zwei Vespas, die an der Ampel stehen, empfinde ich jetzt nicht als doppelt so laut wie eine...

Im Garten selbst nach Öl bohren? Ist doch heutzutage das perfekte Geschenk? Zu meinem Wichtel nochmal... Bin gefangen in den Klauen der Schwiegereltern am Ende der Welt, mein Paket liegt zu Hause. Ein paar Tage noch, dann darf ich es auch aufmachen. Und lasst mir @weissbierjojo in Ruhe, er gibt keine Aufkleber ab. Das sag' ich jetzt mal so als Moderator.

8860 hab ich auch da. Schaut aus wie ein Käfer chassis. Wollte immer die Karosse entsprechend drauf bauen, bin aber an den kotis gescheitert. 4Zyl Reihe ist 853. hab ich auch noch da. Auf der Plan Vorderseite und innen sind kleine Bilder wie man eine Karosse drauf bauen kann. Schaut ein wenig nach Renault 4 aus.

Das ganze findet statt in der Bahrenfelder Str. 260, 22765 Hamburg (Vivo)

Ein bisschen was und ich muss sagen, dass ich sprachlos bin. 1000 Dank an all die Verrückten, die mir was geschickt haben. Schicksal oder nicht, die Karte im ersten Paket hat mir schon eine Träne ins Auge gedrückt. Nur frage ich mich.... man soll ja immer abtreten wenn es am schönsten ist... Wer organisiert dann nächstes Jahr?

Meine LI mit SKR Motor.. Nach gut 5 Jahren Bauzeit nun endlich fertig. Die Sitzbank ist nur für den TÜV. da kommt dann noch ne schicke 1.Mann Bank drauf... Deutscher TÜV ist erledigt. Jetzt kommt noch der Ö TÜV. Bin schon gespannt... LG Thomas

weitere Details werden noch folgen.

Bei mir ist es noch extremer. Zwei Vespas, die an der Ampel stehen und beide keinen Auspuff montiert haben, empfinde ich als weniger laut wie einen viertaktenden, chinesischen Plastikroller mit einem ein Meter langen Endschalldämpfer. Lautstärke steht bei mir in einem proportionalen Verhältnis zur Abscheu. Oder anders gesagt: Je stärker der Würgereiz, desto extremer das Lautstärkeempfinden.

War heute amüsant. Wäre eigentlich was für Börne und Thiel gewesen! Klassischer Agatha Christie Movie Style. Mal was anderes...

hier die vor 1 1/2 Jahren versprochenen Bilder Bang & Olufsen S75 Karteikartenschrank original 1920erJahre. Leider vergessen wie der Hersteller heißt, wiegt aber gefühlt an die 50 kg der kleine Scheißer. Alte Pfaff-Industrienähmaschinenlampe. Auch ein sehr schönes Teil. Rowac Hocker und Schubladenschrank. Vorne rechts im Bild "Normbrunnenflasche" der meistverwendetste Designklassiker im Haus Unterbaustempel aus einer Werft aus der "Vor-Hydraulikzeit" .......und besagter Original Eiermann

Hab den Roller heute mal auf die Bühne gestellt und mit der detaillierten Sichtung begonnen. Ich find das Rot ja so richtig scharf (bitte den Saustall ignorieren): Einmal kurz schweißen bitte: Tank wurde mal getauscht, ist von einer goldenen GT: Motor sieht „lauffähig“ aus, alle Gummis sind natürlich hinüber und alle Züge schwergängig, aber der Motor dreht und dee Kicker fühlt sich gut an: Etwas Arbeit für den @sucram70, km Rolle steht schief ;) Resume von heute: einmal alle Gummiteile neu, Benzinhahn und Schlauch neu, Züge neu, Reifen neu und dann werd ich mal schauen ob der Motor läuft

Das Christkind hat dieses Jahr beim Schmücken des Baumes tatsächlich die Gurke aufgehängt. Wir suchten dann gemeinsam nach der Gurke, als wir aus der Kirche zurück kamen. Die Gurke wurde schneller gefunden als gedacht. Danach durfte derjenige, der die Gurke fand, auswählen, wer als nächstes ein Geschenk auspacken darf. Und so weiter. Wir haben eine neue Tradition in der Familie! Danke an "Gsg" und die Frage mit der Gurke.

GTERhundertfünfundzwanzig

Ooooookay

SÄGTenbeauftragter

ich würde nicht so lange warten, brings im alten jahr zu ende.

Mir hat das Zeug dabei mal sehr gut geholfen. In dem Video bei min 2:24. P.s. Die Phosphorsäure ist nur mit Vorsicht zu genießen… aber ich denke das ist nix Neues.

„Machst“ du auch Gastronomie?

würde sagen, das gilt. Bestanden!

Boah! Jackpott! Danke an den Wichtel!

Wenn du mal in Norddeich bist kann ich dir ein Lokal mit leckerem veganen Labskaus empfehlen. Dann aber ohne Spiegelei sonst nur vegetarisch.

Dein selbsbewusstsein hätte ich ja schon gerne....

Soooo, ich muss mich bei meinem Wichtel auch aus vollem Herzen für das tolle Paket bedanken. Volltreffer ist noch untertrieben. Herzlichen Dank für die Mühe und den Aufwand. Von meinem Junior soll ich ausrichten, dass er die Weihnachtskugel vererbt haben möchte, die ist der Hammer. Aber auch @Tupamaro möchte ich Danke sagen, für die immer wieder aufs neue faszinierende Zeit und Aufregung, die das Ganze bringt. @citydick bekommt ein Danke für das Aufdecken der Verschwörung im Darknet und @thisnotes4uein Dankeschön für die ganz besondere Unterstützung. Er weiß schon was gemeint ist. Ansonsten bleibt mir nur noch ein weiters Mal ein schönes Fest zu wünschen und Danke fürs GSF zu sagen, einfach schön hier.

Mach ich ! Für mich ist nur die Frage, ob ich dann alle Teile davon in Aluminio pulvern lasse oder versuche da irgendwie eine Olack Optik zu erschaffen, nicht dass das zu neu wirkt am Roller. Das muss ich aber glaub dann entscheiden, wenn alle Teile vor mir liegen. Im Endeffekt würde das gepulverte ja auch wieder Patina kriegen nach ner Zeit. War heute wieder fleißig und hab Backe, Koti und Gepäckfach inkl. Deckel geschliffen und poliert und einmal komplett den Lenker zerlegt. Vorher: Nachher: Sieht das soweit original aus am Lenker? Ich vermute mal ja. Originale Verkabelung am Lichtschalter: Hebel links original , rechts original und poliert : Tank: Innen muss ich leider auch nochmal ran, weil ich übersehen hab, dass da Ablagerungen und Flugrost drin sind. Was wird da empfohlen ? Ich denke ich versuch mal Zitronensäure. Monoschlitz: Der originale war nix mehr und wird verkauft. Mein Dad hat bei seiner MV 150 S, 2. Serie auch so einen drauf von VNB etc und das sieht prima aus. Erste Anprobe sieht nicht schlecht aus. Wer hat so ne Bördelzange im Raum Deggendorf ?

Ich auch! Kommt so gut auf meinem Firmenparkplatz

Meine Tochter hat sich jetzt mit 18 auch mal wieder Lego zu Weihnachten gewünscht.

Das sieht nun wirklich nach einer Darknet-Verschwörung aus, herrlich. Ich denke, als kleiner Dank für deinen Einsatz ist Das doch absolut gerechtfertigt.

Aaaaaaalter. Lieber Wichtel……nuuuur geil!!!! Lieben Dank. Der erste Aufkleber kommt aufs Auto meiner Ältesten (Anfängerin😂😂😂)

Was Schmando geschrieben hat ist richtig, aber ist nicht alles. "Reinmogeln" kannste gleich mal vergessen. Du brauchst mindestens eine Lambretta, solltest Dich - zumindest offiziell - von Vespa losgesagt haben (man wird das kontrollieren!) und wirst zu einem dir vorher nicht mitgeteilten Termin von einer LCD-Abordnung aufgesucht werden und musst dann spontan z. B. die Kupplung wechseln oder Fragen nach bestimmten Anbauteilen beantworten und dann richtig an der Lambretta zeigen können. Zum Beispiel könnte gefragt werden "Zeigen Sie uns die Airbox!". Wenn du dann nur kurz auf die "Toolbox" deutest, kann schon alles vorbei sein und dein schriftlicher Antrag wird abgelehnt. Oder du musst verstanden haben, dass du die Airbox ausgebaut hast und über Schaumstoff oder gefährlich offen ansaugst. Da sind schon manche mit Pauken und Trompeten durchgerasselt, die sich super safe gefühlt haben. Ach und noch was! "Rein heißt rein und dann aber forever!" So ne billige Kacke wie "heute fahr ich Lambretta, aber morgen könnte es auch Töpfern sein, ist nicht!" Wenn Du dein Kreuz unter den Antrag gemacht hast und die Prüfung bestanden hast, dann ist deine Seele verkauft. Trittst du aus, dann findet man dich, egal wo du dich versteckst. Ah, Rolf war schneller!

Ach, habe ich im Politwahn eben erst gesehen! Eine Bäckerwitzserie - da roll ich auch noch einen aus….. was sagt der irakische Bäckermeister (mit ggf. kölschen Wurzeln) zum Gesellen…….? Back-datt!

Nachdem mir der Ooni Pro eigentlich gute Dienste geleistet hat, brauchte ich mal ein Upgrade. Umbau auf BFA war mir zu kostspielig, deswegen hab ich mir nen Effeuno 459 rausgelassen.. Der Ofen übersteigt meine Erwartungen. Is scho geil Unter/Oberhitze getrennt regeln zu können. Der Boden ist jetzt deutlich besser als "nur" mit Oberhitze. Erster Versuch mit nem Schnellteig ist schon ganz ordentlich.

die 0,6 verkrafte ich ja, mir geht es eher um die fehlenden 3 im Peak :-), die sich trotz Auslass Umgestaltung nicht finden haben lassen so wie ich das erwartet hätte. Die leistung kann man im Moment eh nur "drinnen" abrufen

Gaeskits Dichtung fürs Getriebe passt auch top 👍

Dank ein paar toller Mitglieder haben wir noch die Dichtungen für Zylinderfuss und Glocke aufgelegt. Ebenso für den Malossi MP ONE. Bilder sind anbei..... Die Tage pflege ich das in den Shop ein.

Ich hab das dann mal gebaut. Originales Röhrchen, 18mm innen. Röhrchen raus Flansch gebaut Röhrchen schaut original 40m raus... ... ist 20mm innen... ... und 80mm lang. Qual der Wahl aus der Restekiste: 22 oder 25mm? Es wäre Platz für 25mm... ... aber viel hilft nicht immer viel und es soll ja leise. Ist auch kein 40 Ps Motor. ...sieht dann schon ein bisschen "Poschig" aus Flansch verschweisst und abgedreht In Endposition angepunktet Wenn man schon dabei ist Korund-gestrahlt. Schweißnähte sind "ab Werk" eigentlich Top. Tempern für Pulverbeschichtung Fertig. Verstärkungsstreben zwischen Topf und Flansch oben und unten Sieht doch fett aus Wegen des Bremssattels: passt schon. Ich habe das Geräusch ohne den ESD vorher gemessen und kann Euch morgen sagen wie viel leiser das ist und wie es fährt.

Hier mal der Stand der aktuellen Auspuffverlegung. Die Position des Auspuffs ist bei Race und Streetkrümmer gleich. Auf den letzten Bildern ist es der Streetkrümmer. Ein paar Feinheiten noch wie Federhaken und Krümmerabstützung, dann können die Schweisslehren gebaut werden.

Buchse oder Lager. Dann mit einer passenden Reibahle auf Maß bringen. Hab ich aber auch nur wo gelesen. Gibts da nicht schon ein Topic ?

Darf ich hier mal mal ein wenig Werbung machen für unsere Klassiker? Gibt bei Bedarf natürlich GSF-Rabatt! Rocket Interior auf Ebay Kleinanzeigen 🚀 *falls unerwünscht, bitte löschen.

Mir ist eben auf der Probefahrt eine Lumina Elle auf dem Sperrmüll aufgefallen Ich vermute aber, dass dem guten Stück 1-2 Kleinigkeiten fehlen. Kennt vielleicht jemand eine Ersatzteilquelle?

...okay, es ist zwar kein O- O-Lack mehr, aber im O-Lack lackiert. War mal eine V50 mit 4-Fach Blinker, in der nun 130 Kubik rennen. Ziel war, moderne Technik zu verbauen, aber trotzdem die Optik so Original wie möglich zu belassen. Gerade bei der Lackierung war es mir wichtig, wieder nen O-Lack zu haben. Wenn ich mal Bock hab, wird der Lagersitz abgedreht um den Spalt am Kotflügel noch etwas zu reduzieren. Die optische Wirkung hab ich leider unterschätzt. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit der Kiste. Die Optik gefällt mir sehr gut und der Motor ist potent genug für ausgiebige Gangbang Touren durch unsere Region