leichtzumerken

Danke Dir. Macht die Kiste alles. Mich machte nur stutzig, dass der Motor beim herein drehen der Gemischschraube nicht ausging. Mir war so, dass sie das eigentlich sollte, wenn die Schraube ganz hinein gedreht ist.

Moin zusammen, ich muss mich nach Jahren mal wieder meinem PHBH30 widmen. Ich habe in Erinnerung, dass die Gemischschraube rein = magerer, raus = fetter ist. Anfängerfrage: Wenn ich nun die Gemischschraube rein drehe, steigt die Drehzahl. Wenn die Schraube ganz drin ist, geht der Motor nicht aus sondern befindet sich auf einer erhöhten Drehzahl. Nebendüse zu mager, oder zu fett? Zu fett oder? Oder egal?

Also ich würde da zuerst am Vergaser suchen. Das scheint mir doch sehr fett zu sein, was Du da hast. Ich selber fahre mit Voyager HD260, PJ abgeklemmt, ND22,5, Nadel Clip 3.

geht klar. Ich habe dich angeschrieben.

Das 3,5er kannst Du bei Topham bekommen. Habe ich kürzlich selber bestellt, ich meine das waren incl. Porto etwas mehr als 30 Euro.

TSR Evo dazu.

Den habe ich gerade in „ca 20km alt“ abzugeben. Bei Interesse schreib mich an.

hopp

Zitat T5R:

Habe ich mehrfach so ohne Kopfschmerzen und ohne Probleme verbaut. 80er Kette hätte nur gereicht, wenn die ordentlich gelängt wäre. Da finde ich persönlich eine neue 81er nach unten gespannt eleganter.

Wunschdenken: Der SIP Clubsport wird ja (bald) in etlichen Varianten angeboten. Schön wäre es, wenn es auch eine Version für den Simonini geben würde.

macht mir unanständige Angebote...

Jau. Für 5 Euro inclu nehme ich Dir die ab

Ich würde hier mit der Suche beginnen: https://www.jockeys-boxenstop.de/Bremsscheibe-f-JBS-Scheibenbremse-R-220mm

Eine 82er langt.