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Stichwort Krinoline. Ich hatte da auch Probleme mit und habe eine Fahrradspeiche in eine Falte des BGM Knies gelegt.
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Ich habe das Cyclone 5 in zwei GT Gehäusen verbaut. Allerdings mit der BGM Hauptwelle. In beiden Fällen habe ich die Hauptwelle um 0,4mm abgedreht, ansonsten wäre das Getriebe auch mit der 0,8mm Scheibe fest gewesen. Zusätzlich habe ich kleine "Taschen" in den Block gedremelt, so dass die Schaltgabel im 5ten nach hinten auch wirklich genug Platz hat. Beim Casa Case oder auch beim UNI Gehäuse sind diese Ausfräsungen ab Werk schon drin. Und die Schaltgabel sollte nach hinten, also in Richtung dieser Ausfräsungen, etwas beschliffen werden. Wir hatten das allerdings auch schonmal, dass die Schaltstange zu lang war, oder auch, dass die Schaltwaage nicht weit genug arbeiten wollte. Ich meine, dass das die Salem Speed Schaltwaage war, die eher 4-Gang als 5-Gang tauglich ist.
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Gut, dass wenigstens einer über meinen Lagerbestand Bescheid weiss. Grüße nach BI & LL
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Fluxkompensator
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Winnetou im Skiurlaub in Griechenland. Easy.
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Ich kann zu dem Sacchi Ding ehrlicherweise nichts sagen. Was ich aber sagen kann ist, dass der BGM Clubman Sport, in Verbindung mit der Dämpfer-langes-Rohr-Kombi vom Fox (also insgesamt das gleiche wie hier) das leiseste ist, was ich je auf einer Lambretta gefahren hab (Membran RT230, mit Schaumstofffilter). Vielleicht hilft dir das ja trotzdem weiter.
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@Firstgeneration riskiere mal einen etwas genaueren Blick auf Deinen Motor.
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Naja, beim W5 sieht man ja meistens schon am Preis, dass die Teile nicht lieferbar sind. Andere schreiben einfach "out of stock" und er macht halt so absurde Preise. 2 Beispiele: https://vespa-lambretta-teile.com/Ansaugstutzen-komplett-LTH-Membran-V30-32-35mm-Lambretta https://vespa-lambretta-teile.com/Scheibenbremse-original-innenliegend-Lambretta-SX200-GP/dl200 Gut, hat nun nicht unbedingt was mit ´ner Lösungsfindung zum Pleuel zu tun. Ich bin wieder weg.
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hoch
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Danke LCD.
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In der SCK Beschreibung zur Kupplung steht, dass man einen 10mm Spacer benötigt. Ob die 10mm wirklich korrekt sind, kann ich tatsächlich nicht beurteilen, ich habe die Kupplung bisher nur mit Casa Deckel verbaut.
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Smoothmaster & Zündung dazu.
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Ich fahre bei mir die GS Bremszange mit Stahlbus Entlüfterschraube. War easy zu entlüften.
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