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Benzinpumpe richtige Montage/Position
Dudenhofenssohn replied to k_harald's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab ich im blog gelesen, gute Idee, mache ich auch so, gerade bestellt :) -
Benzinpumpe richtige Montage/Position
Dudenhofenssohn replied to k_harald's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Aha, danke! Ich habe ja ein zweites Loch im Rahmen, damit der Schlauch direkt zum vergaser geht, dann könnte ich das originale für die Rückführung nutzen. Dass dann der Sprit von unten aus dem Rahmen nach oben zum Dank gepumpt werden muss, ist für die Pumpe kein Problem? -
Benzinpumpe richtige Montage/Position
Dudenhofenssohn replied to k_harald's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke @Labrat XL und @SaltNPepper! Ich habe das streamlinescharnier vorne, das könnte mit der Rückführung schwer werden, das muss ich nochmal prüfen. der Anschluss ist geklärt, top! den benzinschlauch mache ich in 6-7mm, ich wollte den toyox nehmen, den gibts auch in 6mm oder eben einen normalen verstärkten 6mm Schlauch. @SaltNPepperdu hast Rückführung UND Reduzierung? Ich dachte entweder oder….. sorry für die Fragezeichen, Thema Benzinpumpe ist für mich noch absolutes Neuland. -
Benzinpumpe richtige Montage/Position
Dudenhofenssohn replied to k_harald's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Benzinpumpenprojekt musst kurz ruhen, soll jetzt aber weitergehen, da ich mir noch unsicher bin, welche Teile ich genau benötige und ich keine Teileliste o.ä. Finden konnte habe ich mir die Infos aus den topics zusammengesucht und liste es mal hier auf. Ggf. Könnt ihr mir noch bei den offenen Fragen helfen, dann bestelle ich den ganzen Kram. folgende Teile habe ich im Blick: - Mikunipumpe rund, diese baue ich auf den Lüfterkanal - Benzinschlauch —> aber welcher Innendurchmesser, 8mm oder 7 oder gar 6mm? Hier habe ich widersprüchliches gefunden. Derzeit habe ich einen 8mm Schlauch verbaut. - 2mal T Stücke aus Metall - Reduzierteil für den Bypass, hier testen 2-4 mm Durchlass, ich habe von zughülsen, zündkerzenhülsen und kleinen rohrstücken gelesen. - schlauchschellen - Anschluss an Membrankasten. Hier gibt es viele unterschiedliche von m17 bis m10 Schraubgewinde. Und mit 2 - 6 mm Innendurchmesser. Welchen nimmt man hier am besten? vielen Dank für eure Tipps! LG -
Vespa PX Nebenwelle - Ölverlust?
Dudenhofenssohn replied to cky2kkaiser's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Tach! Täuscht, beides da! -
Vespa PX Nebenwelle - Ölverlust?
Dudenhofenssohn replied to cky2kkaiser's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, das Thema ist zwar älter, hatte ich aber jetzt…. Dachte zunächst, es wie der kuludeckel oder die entlüftung, war tatsächlich aber die nebenwellen Verschraubung, da kam es unter dem abstützblech raus. Ich hatte die nw mit 35 nm angezogen und das stützblech hat sich leicht nach innengezogen, da die nw da einen unterstand zum Gehäuse hat. Ich habe dann einen o Ring von außen über die Welle gelegt, das Blech gerade gebogen und dann mit dichtmasse montiert, ist jetzt wieder dicht. Zukünftig werde ich das jetzt immer so machen. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Dudenhofenssohn replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geiles Teil! Ich habe noch den Vorgänger, den finde ich schon nicht schlecht, der belly ist gefühlte in Richtung Racing Resi verändert und schon massiver! Zu dem HR habe ich noch nichts gefunden… bin gespannt! -
Setup Bedüsung 244/265 Quattrini mit 65mm Kingwelle
Dudenhofenssohn replied to Nitsche's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja da ist was dran, ich fahre ne 132 kmt Düse, … vermessen habe ich die nicht, meine 132er dello Düse ist allerdings viel größer! Ich habe die Düsen auf feine reibahlen gesteckt und so pi mal Daumen die Größe gecheckt, da ich keine genauere Möglichkeit hatte. Aber stimmt, da ist definitiv nicht das drin, was draufsteht :) -
Setup Bedüsung 244/265 Quattrini mit 65mm Kingwelle
Dudenhofenssohn replied to Nitsche's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja das stimmt, du meinst aber 158er , oder :)? Ich stimme das mit afr /egt ab. Bin jetzt im unteren Viertel bei ca 13 und 3/4 bei 11,5 bis 12 Vollgas und habe ich noch nicht ausprobiert der war untenrum viel zu fett, jetzt passt es einigermaßen…. Mit ner 158er wär mein Motor nicht zu fahren und bei 140 war ich im afr teils unter 11…. -
Setup Bedüsung 244/265 Quattrini mit 65mm Kingwelle
Dudenhofenssohn replied to Nitsche's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hola, ich fahre fast den gleichen Motor mit 64er Welle, Membran und phbh 30 mit Racing Resi. Ich bin jetzt gerade bei hd132 nd56 40er Schieber 2. Clip v.o. und as266 mit x32 Rahmengesaugt war untenrum zu fett, mit der x32 deutlich besser, jetzt 3/4 oben noch zu fett aber nur laut afr 11,5 bei 3/4 dann etwa 12 ggf. Mache ich das über den clip ich fahre wieder ein 250er schwimmernadelventil und habe den benzinschlauch auf ca 15cm gekürzt über ein zusätzliches Loch im Rahmen grüsse -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Dudenhofenssohn replied to Marc Werner's topic in Technik allgemein
Top danke! -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Dudenhofenssohn replied to Marc Werner's topic in Technik allgemein
Erzähl mal, wie genau hast du das gemacht (Feilen ist mir schon klar, … :) Bzw. Woher hattest du die Anhaltswerte des 50er Schiebers? Ich habe hier auch noch 40 er Schieber, die könnte ich modifizieren…. -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
Dudenhofenssohn replied to Marc Werner's topic in Technik allgemein
nee nix austreiben! einfach mit nem Zängchen rausziehen. -
Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
Dudenhofenssohn replied to Dirkhachmann's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oha, erzähl mal…. Was wo wie woher und so…. Sexy! -
Gibt es hier was neues? Hat jemand den Lectron Mini schon mal in der Hand gehabt?