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Alle Inhalte von steven77er
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Empfehlung für Dokumentation zum zerlegen und Montieren einer PX200
steven77er antwortete auf S2 Sedan's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Manchmal muss man Sachen machen ! -
Tachowelle schleift an Bremsscheibe
steven77er antwortete auf ArrackAtack's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann es sein das du die Öffnungen in der Gabel vertauscht hast ? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
steven77er antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du nur die Schwimmerkammer oder auch das Röhrchen in dem die Schwimmernadel abdichtet aufgebohrt? Mal dort geprüft ob die richtig abdichtet ? -
PX Lusso weiß, Aufbau aus zusammengesuchten Einzelteilen
steven77er antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab jüngst auch einen PX alt mit Backenaußenverschluss und Vape vom Schute verbaut - absolut perfekt 👌 Zum Glück mach man sowas ja nicht allzuoft- ich würde aber wenn immer wieder dort zugreifen. -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
steven77er antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Die sich im ersten Moment anfühlte wie sandgestrahlt -
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Vespa PX125E (VNX 2T3 038 834) Tuning
steven77er antwortete auf Maxn's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@PXCop Sollte auch eher der Orientierung dienen damit er sieht was da alles bei ist und möglich ist. Eintragung sehe ich auch so das es nicht möglich ist -
Vespa PX125E (VNX 2T3 038 834) Tuning
steven77er antwortete auf Maxn's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Evtl. kannst du dich ja auch an den Legalkits aus Landsberg orientieren um zu sehen was möglich / nötig ist. Ist halt ein Riesen Fass was du da anstechen kannst - Möglichkeiten gibt es da viele. Sollte dir auch klar sein bevor du da Geld in die Hand nimmst. Jetzt erst mal viel Spaß beim Einlesen und alles Gute auf deinem Weg zum autodidakten Tuningexperten -
Ja das passt 👍
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
steven77er antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Trocken rein war schon immer kagge Die Beläge werden geölt verbaut und ausgeliefert- aber je nachdem wie lange das dann her ist wenn die Kulu montiert wird - ich würd halt besser immer aufmachen und nachschmieren- dauert keine 5min. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
steven77er antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich würde den Gaser einmal komplett auseinander schrauben und nach Produktionsrückständen wie Späne oder Dreck schauen und mit Bremsenreiniger auswaschen. Den Stand der Schwimmerkammer mal prüfen ( ob wenn auf dem Kopf gedreht waagerecht ) Evtl. die Dichtfläche fein abziehen bzw. auf Verformung prüfen. Dichtungen ggf. austauschen wenn billiges Material mitgeliefert wird. Ansonsten steht ja zur Bearbeitung des SI alles im SI Topic beschrieben und das ist dann ja auch abhängig davon was der Gaser zu bedienen hat. -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
steven77er antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und die passt mit Box und Venturi sogar ganz gut -
Hab heute das Sonax Zeug angewendet- war ein guter Tip danke 👍
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
steven77er antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also der neue GG Polini mit dem neuen Kolben baugleich GS - ähnlich Malossi Also ein Polossi mit Migrationshintergrund -
DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
steven77er antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Du hast dir also nen Alu Polini gekauft ? Da gibt es reichlich im entsprechenden Topic zu. -
Das wird mittlerweile auch als Diensleistung in Verbindung mit einer eingepressten Buchse angeboten. Seit dem alles super trocken bei 350ml Getriebeöl
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Welche 60mm Drehschieber Kurbelwelle für PX200
steven77er antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn du die mit der längeren Einlasszeit nimmst würd ich am Gehäuse erst mal nix machen. So ein auf Nummer sicher Einlass hat was um die 120-60bis65 und das läuft dann auch mit Box ganz gut. Intakter Drehschieber vorausgesetzt natürlich… Und ich bin der Meinung das du mit einem richtig eingestellten und bedüstem Gaser mehr erreichst als mit ein paar grad mehr Einlass. -
PX 200 Orginal mit Langhub bedüsen
steven77er antwortete auf Ghostdog83's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok - jetzt würde ich behaupten das es ne Touring ist -
PX 200 Orginal mit Langhub bedüsen
steven77er antwortete auf Ghostdog83's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok jetzt hast du mich erwischt Vom Krümmer her könnte das ne Touring sein - meine mich aber erinnern zu können das die ganz alte Sport einfach nur ne Riesen Box war ? das kann man auf dem so jetzt nicht erkennen. -
Welche 60mm Drehschieber Kurbelwelle für PX200
steven77er antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Stoffi Welle hat mit den ori Einlasszeiten auf einem unbearbeiteten ori Gehäuse ähm - ah ja - ori Einlasszeit. Dem Malle tut da etwas mehr über das ganze Band sicher gut. Die Sip Welle gibt es mit langer und kurzer Einlasszeit - wenn du das Gehäuse unbearbeitet lassen möchtest nimm doch die längere Zeit - polini Box drunter und hab Spaß -
PX 200 Orginal mit Langhub bedüsen
steven77er antwortete auf Ghostdog83's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sind rein optisch schon deutlich voneinander zu unterscheiden… kannst ja mal Foto schicken… -
PX 200 Orginal mit Langhub bedüsen
steven77er antwortete auf Ghostdog83's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Du musst ja wissen wo du den Mehrhub unterbringen/ausgleichen möchtest - Kopf oder Fuß usw. In dem alten thread aus Grubis link stehen schon mal paar weitere Infos. Dem Zylinder ist es zum einfahren übrigens egal ob da ein ori oder ne Box drunter kommt - ne Sport Box jedoch ist auch nach dem Einfahren sicher nicht ganz optimal für dein Set.. dann lieber ne polini bix - bbt usw. Oder halt ori lassen. -
PX 200 Orginal mit Langhub bedüsen
steven77er antwortete auf Ghostdog83's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Welche Zeiten kommen denn dabei heraus - das würd mich mal interessieren - und welcher Auspuff wird montiert ?