steven77er

Das sind mal richtige Fischstäbchen

Wie weit kommt denn der Kolben hoch bzw. wieviel Platz ist zwischen der Zylinderoberkante und dem oberen Kolbenring ?

Quasi ausgebremst

Moin aus deinem ersten Beitrag ist zu lesen das du 57er Welle verbaut hast. Welche QS hast du denn bei 0,5 Fuß und ohne Dichtung am Kopf ?

Kann jemand der den Ranger noch nicht verbaut hat den Kolben mal inkl. Ringe, Bolzen , Lager und Clipse auf ne Waage legen ?

Hier ist Ranger - nicht Nebenwellenmontagepimmelfechten

Wie gut das mein Tacho im Gehör liegt

Bringt locker noch mal 2PS ans Rad

Ich denke mal ein Großteil der Leute hier der sich einen Roller aus den 80ern holt und nicht den letzten Service kennt geht an alle der hier schon benannten Stellen hin und macht das einfach neu. Für den einen bedeutet das ein paar Teile bestellen und nen Abend in der Garage / Halle und für andere eben leider der Gang zur Werkstatt. Und auch wenn du mit ner PX80 nicht unbedingt üppig mit Leistung gesegnet bist- alle sicherheitsrelevanten Teile sollten zwingend begutachtet und bei Bedarf getauscht werden. Somit finde ich es zwar gut das du merkst das was komisch ist und ne Lösung suchst - aber den Weg im Forum nach eine Lösung zu fragen nicht optimal - dafür sind zu viele Faktoren möglich. An deiner Stelle würde ich entweder bei einem Treffen / Ausfahrt in deiner Nähe Kontakte knüpfen oder hier im Dienstleistungsbereich mal schauen ob was bei dir in der Nähe ist. Nicht das du den Weg zur Vespa aufgrund von Technikmängeln bereust oder so … 😉

Auf dem Schraubstock sind doch Schonbacken deutlich zu erkennen

So weit ist KI noch nicht als das man da was draus machen könnte

War der schon so oft ?

Jaaa

Fällt der Ranger oben lang genug aus um mit 62er Pleuel zu laufen bzw. lässt der sich mit dem beiliegenden Dichtungen darauf ausdistanzieren ?

Die nachfolgend eingestellten Bilder zeigen das es sich nicht um eine Scheibe handelt - somit erübrigt sich mein Beitrag von oben. Wenn es eine Scheibe ( wie beinden PX alt Getrieben ) gewesen währe hätte das Gewinde am Bolzen ja um die Stärke der Scheibe + Kreuz lang sein müssen was ich damit in Frage stellen wollte. @vespanarr hast du mal ein Bild vom SK beide Seiten ?