steven77er

@PXCop Sollte auch eher der Orientierung dienen damit er sieht was da alles bei ist und möglich ist. Eintragung sehe ich auch so das es nicht möglich ist

Evtl. kannst du dich ja auch an den Legalkits aus Landsberg orientieren um zu sehen was möglich / nötig ist. Ist halt ein Riesen Fass was du da anstechen kannst - Möglichkeiten gibt es da viele. Sollte dir auch klar sein bevor du da Geld in die Hand nimmst. Jetzt erst mal viel Spaß beim Einlesen und alles Gute auf deinem Weg zum autodidakten Tuningexperten

Ja das passt 👍

Trocken rein war schon immer kagge Die Beläge werden geölt verbaut und ausgeliefert- aber je nachdem wie lange das dann her ist wenn die Kulu montiert wird - ich würd halt besser immer aufmachen und nachschmieren- dauert keine 5min.

Ich würde den Gaser einmal komplett auseinander schrauben und nach Produktionsrückständen wie Späne oder Dreck schauen und mit Bremsenreiniger auswaschen. Den Stand der Schwimmerkammer mal prüfen ( ob wenn auf dem Kopf gedreht waagerecht ) Evtl. die Dichtfläche fein abziehen bzw. auf Verformung prüfen. Dichtungen ggf. austauschen wenn billiges Material mitgeliefert wird. Ansonsten steht ja zur Bearbeitung des SI alles im SI Topic beschrieben und das ist dann ja auch abhängig davon was der Gaser zu bedienen hat.

Und die passt mit Box und Venturi sogar ganz gut

Hab heute das Sonax Zeug angewendet- war ein guter Tip danke 👍

Also der neue GG Polini mit dem neuen Kolben baugleich GS - ähnlich Malossi Also ein Polossi mit Migrationshintergrund

Du hast dir also nen Alu Polini gekauft ? Da gibt es reichlich im entsprechenden Topic zu.

Das wird mittlerweile auch als Diensleistung in Verbindung mit einer eingepressten Buchse angeboten. Seit dem alles super trocken bei 350ml Getriebeöl

Wenn du die mit der längeren Einlasszeit nimmst würd ich am Gehäuse erst mal nix machen. So ein auf Nummer sicher Einlass hat was um die 120-60bis65 und das läuft dann auch mit Box ganz gut. Intakter Drehschieber vorausgesetzt natürlich… Und ich bin der Meinung das du mit einem richtig eingestellten und bedüstem Gaser mehr erreichst als mit ein paar grad mehr Einlass.

Ok - jetzt würde ich behaupten das es ne Touring ist

Ok jetzt hast du mich erwischt Vom Krümmer her könnte das ne Touring sein - meine mich aber erinnern zu können das die ganz alte Sport einfach nur ne Riesen Box war ? das kann man auf dem so jetzt nicht erkennen.

Die Stoffi Welle hat mit den ori Einlasszeiten auf einem unbearbeiteten ori Gehäuse ähm - ah ja - ori Einlasszeit. Dem Malle tut da etwas mehr über das ganze Band sicher gut. Die Sip Welle gibt es mit langer und kurzer Einlasszeit - wenn du das Gehäuse unbearbeitet lassen möchtest nimm doch die längere Zeit - polini Box drunter und hab Spaß

Sind rein optisch schon deutlich voneinander zu unterscheiden… kannst ja mal Foto schicken…

Du musst ja wissen wo du den Mehrhub unterbringen/ausgleichen möchtest - Kopf oder Fuß usw. In dem alten thread aus Grubis link stehen schon mal paar weitere Infos. Dem Zylinder ist es zum einfahren übrigens egal ob da ein ori oder ne Box drunter kommt - ne Sport Box jedoch ist auch nach dem Einfahren sicher nicht ganz optimal für dein Set.. dann lieber ne polini bix - bbt usw. Oder halt ori lassen.

Welche Zeiten kommen denn dabei heraus - das würd mich mal interessieren - und welcher Auspuff wird montiert ?

Ich würde mal so sagen - funktionieren wird jedes der genannten - wie lange es hält steht auf Keinem geschrieben.

Trotzdem nicht schlecht zu wissen oder ?

Aua… Fühlt sich bei Betrachtung genauso an wie wenn in einem Video jemand mit den Klöten auf nem Zaun landet…. Mein Beileid

Ideal wäre der einfache Tausch des Gasers um es auf den Gaser selbst reduzieren zu können. Hat halt nicht jeder Paar rumliegen klar. Aber das würde zumindest die Suche eingrenzen. Besteht da die Möglichkeit das der TE jemanden kennt der einen kennt ?