Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum?

Worum geht’s hier:

 

Ich will auf meinem Vespa PX - BFA Motorblock einen Honda CR500 Zylinder verbauen.

 

 

Ich habe den Zylinder schon 2019 für 175,- bei ebay gayschossen.

Seitdem hab ich das Projekt im Hinterkopf.

 

Der Zylinder ist kein Leistungswunder und auch vom Layout her recht human ausgelegt.

Von dem her bin ich nicht auf der Suche nach Leistung sondern nach:

Drehmoment ganz unten, Drehmoment in der Mitte und Drehmoment Oben.

Nach dem Motto: „wer Hubraum säht, wir Drehmoment ernten“

 

Technische Daten von der Honda CR500:

65 PS / 75 Nm bei 6000 U/min

Hubraum: 491 ccm

Bohrung: 89mm

Hub: 79mm

Verdichtung: 6,8:1

Steurzeiten ca. 180/120 (VA 30)

 

Leider wurde damals meine anfängliche Euphorie schnell gebremst, weil der Zylinder doch nicht so leicht auf den Motorblock passt.

Der Zylinder ist viel zu lang und zu breit, Stehbolzen passen nicht, die Kanäle bzw. Steuerzeiten sind erst mal total unbrauchbar,

Kolbenbolzen ist 20 Statt 18mm, uw. usw.....

also viele viele Baustellen...

 

 

                             links CR500         /             rechts BFA306

 

 

Aber gerade deswegen hat mich das jetzt einfach nochmal gepackt und sehe das als Herausforderung.

Fals das mit dem Zylinder dann doch nicht klappt, soll alles auch so gamcht werden das ich auch wieder reltiv einfach auf den 306ccm BFA Zylinder zurückrüsten kann.

 

Meine Rangehensweise ist ja immer sehr pragmatisch und ich schrecke auch nicht davor zurück mit unkonventionelle Lösungen zu arbeiten.

Daher werde ich den Zylinder schon irgendwie mit Klebeband und Spucke auf den Motorblock bekommen….

 

 

 

Leider sind noch viele Schritte nötig, damit der Zylinder auf das Gehäuse passt.

Ich werde die Schritte dann weiter hier berichten.

Bin selber gespannt ob das überhaupt funktioniert…. So sicher bin ich mir da noch gar nicht.

 

 

 

Bearbeitet 15. April 20215 Jr. von AIC-PX

GEIL - bald sind wir bei den 750ccm 

vor 3 Minuten hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

GEIL - bald sind wir bei den 750ccm 

dazu hab ich hier mal ein Video gesehen...hat jemand mal `nen Link

vor 4 Minuten hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

dazu hab ich hier mal ein Video gesehen...hat jemand mal `nen Link

 

Nee, brauch keinen Urlaub 

 

 

wnn zuviel geflext wurde, mit dem Wig gerät is das gleich wieder dran am Block 

 

ich bin ja gespannt ob es bei diesem Zylinder dann bleibt  

vor 15 Minuten hat AIC-PX folgendes von sich gegeben:

Der Zylinder ist kein Leistungswunder......

 

Oha, dann bin ich wohl ein Warmduscher. Also mir hat die Honda ganz ordentlich Respekt eingeflößt. 

vor 2 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

 Urlaub 

Bitte keine Fremdwörter.

Badnerland ist doch Erholung.

Gibts schon Kurven?

 

 

 

 

Und nicht ganz so ernst:

Ich freu mich schon auf die Bilder der Boa Constrictor die du da dran schnallst.

 

Positiv bekloppt der Junge 

vor 1 Minute hat 12er folgendes von sich gegeben:

Positiv bekloppt der Junge 

Sind wir doch alle 

bin gespannt

Geil was im Largeframesektor gerade so abgeht!! Lese interessiert mit

Und?

Läuft schon?

vor 2 Stunden hat AIC-PX folgendes von sich gegeben:

Ich will auf meinem Vespa PX - BFA Motorblock einen Honda CR500 Zylinder verbauen.

Du Assi!

Ich freu mich drauf und lese dankbar mi! 

wenn man die Daten so auf sich wirken lässt, kann eigentlich kein Motor dabei rauskommen, d.h. der Jürgen baut gerade aktiv an einem Getriebehexler .... auf das die Zähne bei dem Moment noch an Ort und stelle bleiben 

Nicht's ist unmöglich!

 

pr

 

PS: Gibts ja ausserdem noch den grossen Zabel

Durfte mal vor Jahrzehnten wo ich bei Honda gelernt habe, eine Honda CR500 SuperMoto mit Strassenzulassung von der Team Chefin Honda Saarholz fahren.. kann nur sagen, Angst, Ehrfurcht, Respekt.. sind so.. die ersten Worte die mir dazu eingefallen sind. Ich bin auf der der Sträuße nicht über 1/4 Gasstellung gekommen.. 

. 

Der 400ccm Schaltroller

 

Es gibt ihn doch 

vor 36 Minuten hat pauter folgendes von sich gegeben:

Der 400ccm Schaltroller

 

Es gibt ihn doch 

 

Ich würde vorsichtshalber schon mal Anzahlungen einsammeln.

Abonniert! Junge, junge, was kommt danach? 

Ich find´s gut - und wenn der Bock dann in der "Ostlerkurve" ausrollt, bist du gerne gesehen und wirst moralisch und kulinarisch wieder aufgebaut 

 

Ich höre dich bestimmt, wenn du kommst 

Mit si 20 oder 24?

Wenn das Stehbolzenbild nicht passt dann nimm sie halt raus und schweiss' ihn dran. 

 

Bist doch sonst auch nicht so. 

 

 

Natürlich mit Polini Box

Gerade eben hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

Wenn das Stehbolzenbild nicht passt dann nimm sie halt raus und schweiss' ihn dran. 

 

Bist doch sonst auch nicht so. 

 

 

Kleben reicht

Wow ich brauch nun dringend Popcorn.400 ccm ! Ein Traum

vor 8 Stunden hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

GEIL - bald sind wir bei den 750ccm 

Grüße aus dem Urlaub

BABA'S

Sehr geil!

Finde ich super, dass du immer wieder so Projekte anpackst und hier vorstellst!! 

 

vor 4 Stunden hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Junge, junge, was kommt danach? 

 

Ein Zweizylinder mit zwei Quattrinis...?

Ach nee, gibt es ja schon.

vor 1 Stunde hat scheuerglatze folgendes von sich gegeben:

Wow ich brauch nun dringend Popcorn.400 ccm ! Ein Traum

Glatzi, laß die Pfoten von meinen Popcorn.... 

vor 6 Stunden hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Abonniert! Junge, junge, was kommt danach? 

Es gab doch mal diese 1 zylinder dampframme für den Strassenbau.am Hebel ziehen und dann hat son 1 Liter Kolben das Ding nach oben geboxt.Wenn man den............