NOUGAT-Chriss
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~> RollerKÖ Augsburg <~
NOUGAT-Chriss antwortete auf Schindluder's topic in: Regionale Stammtische und Termine
Hast schieben müssen? -
Reisepanne
NOUGAT-Chriss antwortete auf standgasfahrer's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Probier mal +49 89 22 22 22 am Telefon -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
NOUGAT-Chriss antwortete auf vespa_mit_polini's topic in: Flame & Sinnfrei
RICHTerin -
Sprint geht nach 12 km aus, startet nach Pause wieder
NOUGAT-Chriss antwortete auf Sprint71's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Zündfunke auch unter Last vorhanden? Prüf mal die Funkenstrecke und nicht nur einfach gegen Masse. Sollte das schon passiert sein-weiterhin viel Spaß beim suchen... -
~> RollerKÖ Augsburg <~
NOUGAT-Chriss antwortete auf Schindluder's topic in: Regionale Stammtische und Termine
Verstehe. Einfacher Befehlsempfänger - ich war zwar nicht beim Bund, probier aber jetzt mal mein Glück... General Steiff - ich erwarte Ihre Befehle -
~> RollerKÖ Augsburg <~
NOUGAT-Chriss antwortete auf Schindluder's topic in: Regionale Stammtische und Termine
Mir auch nicht... -
~> RollerKÖ Augsburg <~
NOUGAT-Chriss antwortete auf Schindluder's topic in: Regionale Stammtische und Termine
Ja. I wär dabei. -
Roller verkauft - bitte schließen
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Ich will mein Smallframe Projekt verkaufen, da ich momentan leider nicht dazu komme und lieber die übrige Zeit in meine APE investiere. Es sind alle Teile dabei, die auf den Bildern zu sehen sind. Der Rahmen braucht auf jeden Fall ein neues Trittblech, ansonsten ist er prima in Ordnung. Die Gabel wurde bereits für V50 gekürzt und mit Scheibenbremse versehen. Der PV Lenker hat schon die Adapterplatte für eine Bremspumpe angeschweißt. Der Motor ist Nummerngleich und aus einer PK (Drehschieber i.O.) Der Roller gehört mir - steht in 86316 Friedberg (bei Augsburg) und soll 1200,00 Euro bringen. Bei weiteren Fragen bitte eine Mailen.
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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Technikfrage
NOUGAT-Chriss antwortete auf Kotzerider's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kurze frage zum Lager der Antriebswelle beim v50 motor. Bisher hab ich da immer ein Lager eingebaut was einseitig geschlossen war. Hab aber keins mehr rumliegen, sondern nur ein offenes. Sollte aber doch trotzdem dicht werden über den Simmerring? Oder warte ich besser noch etwas und kauf ein mir altbewährten antriebswellenlager? Gibt's dazu Erfahrungen? Danke für eine Rückmeldung -
~> RollerKÖ Augsburg <~
NOUGAT-Chriss antwortete auf Schindluder's topic in: Regionale Stammtische und Termine
Trifft man sich abends noch am KÖ? Ich war schon sooo lange nicht mehr da und weiß nix mehr. Grüße aus Friedberg Chris -
GsfWA: lupo motor klackert... Was da los?!?
NOUGAT-Chriss antwortete auf karren77's topic in: Blabla
öldruck prüfen und wenn der eher wenig bis nix ist haben sich deine pleullager aufgelöst - dann sollte auch mindestens 1 kolben höhenspiel haben. -
ich mich heute für einen neuen Gartentraktor entschieden hab
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ich hab meinen Gardenstar von ´95 jetzt in Zahlung gegeben und mir einen neuen husqvarna TC138 bestellt. Der Motor vom alten Traktor war auch ein B+S und ging immer Super. Aber der Rest war jetzt echt langsam Schrott und hat mich total . Der neue hat wieder einen 15,5 PS B+S Motor und sollte deshalb schon passen. John Deere ist zwar immer noch die Nummer eins aber genauso wie z.B. Stihl Geräte einfach mal um das doppelte teurer. Außerdem verwenden die auch die B+S Motoren. Also, wünscht mir glück
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HWA Akkuschlagschrauber 440 Verkauft - bitte schließen
NOUGAT-Chriss antwortete auf NOUGAT-Chriss's topic in: Verkaufe Diverses
Schrauber ist weg - danke für eurer Interesse