skoot
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Vespa 150 GS Augsburg 1960
skoot antwortete auf Mike...'s topic in: Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich denke das passt. Soweit mir bekannt hatte nur die 58er GS/3 noch die geschlossenen Felgen, danach dann PX Style -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
skoot antwortete auf Ralf1311's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mittig und etwas weiter vorne. Das ist bestimmt auch gut für die Gewichtsverteilung. Ob das wohl schon mal jemand versucht hat? -
Vespa 150 GS Augsburg 1960
skoot antwortete auf Mike...'s topic in: Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Vermutlich, daß Porsche Hipster nicht so genau hinschauen wenn sie sich ne Schwanzverlängerung zulegen -
Dazu dann ne braune Sitzbank und Weisswandreifen
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Förderun - Jetzt gibts auf die 12 - 14.-16.09.
skoot antwortete auf skoot's topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Noch fünf Wochen! -
Wenn es wieder ein Koffer werden soll wäre sowas in der Art ganz OK: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260111965&category=BoxVan&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=false&isSearchRequest=true&maxPrice=5000&minLicensedWeight=3500&minPrice=3500&pageNumber=2&scopeId=VUT75&searchId=9fd0394f-4088-a5b1-a622-aee0c45d1278
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Farbe elfenbein wo kaufen
skoot antwortete auf nussgratscher's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das hab ich mir auch gedacht. Roller in Resedagrün RAL6011 lackieren lassen und dann später versucht ne Macke mit 6011 aus der Sprühdose auszubessern. Das passte GAR NICHT... Aber Egal RAL Farben ist immer ne gute Idee. -
Sandstrahlen und pulvern.
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So geht moderne Fortbewegung. Das ist nach dem Auto von Fred Feuerstein mal wirklich ein Fortschritt!!
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Darum ja auch mit der Flex glühende Stahlspäne drauf. Die rosten, nicht das Schild!
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Sind Mittwoch Abend schon welche da?
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Ratte ohne Quattrinimotor: leistungsschwach bis unters Dach...
skoot antwortete auf pedalo's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin ab morgen Abend auf der Straße nach Süden -
Ratte ohne Quattrinimotor: leistungsschwach bis unters Dach...
skoot antwortete auf pedalo's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ob das reicht bis zum Bodensee? -
In erster Linie machen die Angaben keinen Sinn. GS/3 hat original 4-Gang, genau wie PX und T5. 210er Malossi passt nicht auf T5 Motor. Vielleicht solltest Du mal nach genauen technischen Daten fragen.
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T4- welche Leistung eintragungsfähig mit original bremsanlage
skoot antwortete auf Christina T4's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der Prüfer muss bei der Probefahrt halt der Meinung sein, daß er mit der Bremsleistung leben kann. Die rally hat ja eine sehr ähnliche Bremse/Fahrwerk und 12PS ab Werk, so als Anhaltspunkt für den Prüfer...
