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Geschrieben 5. September 20223 Jr.

Was meint ihr passt der 333 auf den KillerCase ?

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Erstellt 18 Jr.18 Jr.
Letzte Antwort 7. Jul7. Jul

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Geschrieben 5. September 20223 Jr.

vor 54 Minuten hat jeinca folgendes von sich gegeben:

Was meint ihr passt der 333 auf den KillerCase ?

Wenn du 68mm Hub unterbringst vielleicht.

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

Bearbeitet 6. September 20223 Jr. von pv211

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 9 Stunden hat jeinca folgendes von sich gegeben:

Was meint ihr passt der 333 auf den KillerCase ?

macht wenig sinn.

aber du kannst mit dem killercase eine 64er welle fahren und den simonini auf 76 aufbohren.

sind dann 290ccm.

das projekt schlummert noch halbfertig in T5rainers nachlass.

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

Sound RiminiTwin

https://m.facebook.com/groups/671081149638729/permalink/5393380894075374/

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 1 Stunde hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

macht wenig sinn.

aber du kannst mit dem killercase eine 64er welle fahren und den simonini auf 76 aufbohren.

sind dann 290ccm.

das projekt schlummert noch halbfertig in T5rainers nachlass.

Welcher Kolben war dafür denn geplant?

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

Am 5.9.2022 um 09:02 hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

~~Hier war der Motor drin...~~ Ok scheinbar doch net, da hat meine Quelle dann wohl doch keine Ahnung gehabt

Das ist ein ausgesprochen hübsches Fahrzeug, wirklich.

Sorry für OT, aber ich bin ernsthaft schockiert wie man es schafft ein sexuell so ansprechendes Fahrzeug wie eine S2 derart zu verunstalten.

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

hab ich nicht im kopf.

müsse ich in der kiste vom rainer wühlen, war aber ein gängiger von wiseco von 73-76mm und 18er kobo.

edit.

Wiseco 721MO7600 76.00mm

Bearbeitet 6. September 20223 Jr. von gravedigger

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 17 Stunden hat Pferschy folgendes von sich gegeben:

Irgendwie verstehe ich die Casa Typen nicht wirklich

Zuerst der SSR als das ultimative Teil angepriesen, dann die überarbeitete Version von DEA, dann die Touring Version SST, wobei die Box anscheinend wieder eingestampft wurde

und jetzt das als neuer heiliger Gral der Tourer?

Mit Gehäuseeinlass und langen Stehbolzen. Konträr zu dem was bisher gemacht wurde und vermutlich mit bestehenden SST und SSR Gehäusen nicht kompatibel.

Wäre die Frage ob der Zylinder selbst entwickelt oder nur zugekauft wurde, und das aller wichtigste: wieso er nicht eloxiert ist.

Man könnte das Spass am Neuen nennen.

Die Sieger sind alle mit der erkenntniss des alten Setups weiter entwickelt worden. Selbst in den SSR Motoren gibt es verschiedene Stufen.

Der Hubraum ist bei den direktgesaugten durch die Tiefe der Membran im Hubraum begrenzt. Wenn man nun mehr mag, dann muss man das neu machen.

Ich bin mir nicht sicher, ob Touring in Italien das gleiche ist, wie wir oft meinen....

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 2 Stunden hat schlucke folgendes von sich gegeben:

Das ist ein ausgesprochen hübsches Fahrzeug, wirklich.

Sorry für OT, aber ich bin ernsthaft schockiert wie man es schafft ein sexuell so ansprechendes Fahrzeug wie eine S2 derart zu verunstalten.

Sehe ich schlecht oder ist da wirklich nur eine mechanische Scheibenbremse verbaut?

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

2 hours ago, schlucke said:

Das ist ein ausgesprochen hübsches Fahrzeug, wirklich.

Sorry für OT, aber ich bin ernsthaft schockiert wie man es schafft ein sexuell so ansprechendes Fahrzeug wie eine S2 derart zu verunstalten.

Das finde ich etwas kurzsichtig gedacht... Schließlich ist alles eine Frage des Geschmacks! Wenn man in die Details der Kiste reingeht, sieht man mit wieviel Zuwendung gearbeitet wurde (Löcher für die Tankschläuche, etc.)... Die Karre ist mega durchgeplant. Klar, hätte man eine hydraulische Scheibenbremse verbauen können, aber es ging bei dem Konzept sicherlich darum, Rahmenteile zu verbauen, die in den 60s auch erhältlch gewesen wären... Bei dem Motorkonzept haben sie natürlich aus den vollen geschöpft (BSG Motorblock, SST, etc.) ... Meinesachten hätte man vielleicht auch mit einem Sixties Tuning Konzept aufwarten können... Aber wer hat, der hat und kann...

Das war "Best of all" tauglich!

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

Lies mal was ich geschrieben habe und dann lass dir mal deine Antwort dazu auf der Zunge zergehen. Passt nicht so richtig zueinander.

Schlecht geschraubt oder nicht durchdacht hab ich nicht geschrieben und nicht gemeint. Von der Seite betrachtet hast du vielleicht Recht, kann ich nicht beurteilen weil ich nicht da war.

In Peine stand die Dupont von Arschbrand. Mega geschraubt und Gedanken gemacht, würde ich im Ansatz nicht hinbekommen. Holt mich aber nicht ab und lass ich links liegen. Da hab ich lieber das ranzige Wintermodel angegeiert was ein paar Meter weiter stand

Bearbeitet 6. September 20223 Jr. von schlucke

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 2 Minuten hat schlucke folgendes von sich gegeben:

Lies mal was ich geschrieben habe....

Ja ist das jetzt für dich ne hübsche Karre, oder total verunstaltet?

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 5 Stunden hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

Sound RiminiTwin

https://m.facebook.com/groups/671081149638729/permalink/5393380894075374/

Da fallen schon Teile ab.....

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 36 Minuten hat schlucke folgendes von sich gegeben:

In Peine stand die Dupont von Arschbrand. Mega geschraubt und Gedanken gemacht, würde ich im Ansatz nicht hinbekommen. Holt mich aber nicht ab und lass ich links liegen. Da hab ich lieber das ranzige Wintermodel angegeiert was ein paar Meter weiter stand

Danke.... das war wohl meine Winter :-D :cheers:

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 36 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Da fallen schon Teile ab.....

Hört sich gar nicht gesund.... :rotwerd:

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 38 Minuten hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

Danke.... das war wohl meine Winter

Danke.... das war wohl mal meine Winter :-D :cheers:

Geschrieben 6. September 20223 Jr.

vor 6 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

macht wenig sinn.

aber du kannst mit dem killercase eine 64er welle fahren und den simonini auf 76 aufbohren.

sind dann 290ccm.

das projekt schlummert noch halbfertig in T5rainers nachlass.

Genau das wollte ich hören. Wenn es so weit ist, sag Bescheid. Gruß aus Elba

Geschrieben 7. September 20223 Jr.

21 hours ago, schlucke said:

Lies mal was ich geschrieben habe und dann lass dir mal deine Antwort dazu auf der Zunge zergehen. Passt nicht so richtig zueinander.

Schlecht geschraubt oder nicht durchdacht hab ich nicht geschrieben und nicht gemeint. Von der Seite betrachtet hast du vielleicht Recht, kann ich nicht beurteilen weil ich nicht da war.

Wenn Du nicht da warst bzw. die S2 nicht live gesehen hast, solltest Du nicht schreiben "wie kann man so einen Roller verunstalten"... geschweige denn, den Roller zu beurteilen. Runter sprechen kann man sowas "online" immer einfach.

Geschrieben 7. September 20223 Jr.

Er hat doch dann geschrieben dass er diese Customgeschichten eh nicht deuten kann und lieber auf ranzige Olack Gurken (Gähn) abfährt: da braucht man also nicht mehr drauf eingehen

Er hat seine Meinung geäußert und fertig

Geschrieben 7. September 20223 Jr.

Aber man darf doch schon noch sagen, ob einem eine Karre, egal wie 200% perfekt geschraubt und durchdacht, optisch persönlich gefällt oder nicht, oder? Ok, klar...wir sind hier im Kettenbereich, da ist die Frage eigentlich überflüssig. Da darf man nur das, was abgesegnet wurde... :whistling:

Aber auch mir gefallen so einige Customs dann eher optisch gar nicht.... weil Gott sei dank....nicht jeder den gleichen Geschmack haben muss. Die genannte S2 finde ich optisch auch nicht schön, während mir nun die Dupont sehr gut gefällt. So ist das eben.... Auch im GSF sollte man noch seinen Geschmack vertreten dürfen, ohne das einem direkt Sachverstand abgesprochen wird.

Geschmack macht einsam.... so war es schon immer :-D :cheers:

Und jetzt weiter mit den Neuigkeiten....

Bearbeitet 7. September 20223 Jr. von dorkisbored

Geschrieben 7. September 20223 Jr.

vor einer Stunde hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

Aber man darf doch schon noch sagen, ob einem eine Karre, egal wie 200% perfekt geschraubt und durchdacht, optisch persönlich gefällt oder nicht, oder? Ok, klar...wir sind hier im Kettenbereich, da ist die Frage eigentlich überflüssig. Da darf man nur das, was abgesegnet wurde...

Aber auch mir gefallen so einige Customs dann eher optisch gar nicht.... weil Gott sei dank....nicht jeder den gleichen Geschmack haben muss. Die genannte S2 finde ich optisch auch nicht schön, während mir nun die Dupont sehr gut gefällt. So ist das eben.... Auch im GSF sollte man noch seinen Geschmack vertreten dürfen, ohne das einem direkt Sachverstand abgesprochen wird.

Geschmack macht einsam.... so war es schon immer

Und jetzt weiter mit den Neuigkeiten....

Nein, darfst DU nicht :-D

Geschrieben 7. September 20223 Jr.

vor 11 Stunden hat Motown1971 folgendes von sich gegeben:

Wenn Du nicht da warst bzw. die S2 nicht live gesehen hast, solltest Du nicht schreiben "wie kann man so einen Roller verunstalten"... geschweige denn, den Roller zu beurteilen. Runter sprechen kann man sowas "online" immer einfach.

Du darfst das gerne so wahr nehmen. Ist mir jetzt nicht so wichtig von jedem richtig verstanden zu werden.