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Gilbert

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  1. Geb Gas, das Frühjahr kommt.
  2. Wenn du zu viel Gewicht in die Seitenhaube packst, fährt das ziemlich bescheiden. Das drückt blöd auf die Silentgummis.
  3. Wird wohl zwecks Wuchtfaktor so gestaltet sein. Schön, dass ihr jetzt eigene Wellen baut
  4. Hallo, erstmal vielen Dank für den tollen Kalender. Hast du mal getestet, wieviel der Einlass gebracht hat? Beispielsweise gleicher Zylinder auf Membran?
  5. Wenn du die große Bohrung herstellen kannst, ist es ja kein Problem. Als gelasertes Blech bekomme ich es frühestens an Weihnachten.
  6. So sieht das bei mir aus. Musst zwischen Lenkkopf und Kotfügel ausmitteln. Ich kann dir das auch als Schablone zum Ausdrucken und Ausschneiden geben, Wenn es schnell gehen soll.
  7. Wenn dann ist es egal, ob eines oder mehrere. Die dwg habe ich gefunden, bei der Dicke bin ich mir nicht mehr sicher. (Ich meine 6mm und M4 Madenschraube zum klemmen). Könntest du mal die Höhe vom Lagersitz messen? Die Lagerschale ist dann ungefähr zur Hälfte auf dem Presssitz.
  8. Ich habe bei meiner vna ein Blech mit Lenkanschlg gelasert und unter das untere Lenkkopflager geklemmt, somit passt dann die Länge vom oberen Rohr und der Kotflügel passt dann besser vor das Beinachild. Kotflügelhalterungen müssen dann nur leicht mit der Flex bearbeitet werden. Wenn du willst kann ich mal nach der Datei suchen, ist halt schon 15 Jahre her.
  9. Würde ich gegen Porto verschenken, passt bei mir durch den großen Tank nicht. Müssen noch Gewinde geschnitten werden und das Stützmaterial entfernt werden.
  10. Gibt es hier jetzt auch eine Version mit 55mm Kolben um unter 125ccm zu bleiben?
  11. Ansaugseite bis auf die beiden Platten an den Seitenhauben fertiggestellt. Einmal Luft von oben und einTrichter über dem Lüfterkanal.
  12. Soll dann hinter dem Lüfter noch ein Kühler platziert werden?
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