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Vielen Dank noch mal an alle fürs mitmachen

Spondy, langsam wissen ALLE das du eine Flak Vespa hast und dein permanenter Beitrag die als Argumentationsverstärker zu verwenden hat schon so einen langen Bart, dass es mich beim Aufstehen jedes mal drüber haut. Schreibs doch gleich in deine Signatur, das spart dir Zeit und ich habe sie permanent ausgebledet.

Sowas online zu verschicken gehört einfach verboten. Fertig. Alle Produkte die in Supermärkten gelistet sind dürfen nicht im Online Handel getradet werden. Und es muss wieder verpflichtend eine Versandpauschale erhoben werden und Retoure immer kostenpflichtig. Für alles. Zu Lasten vom Käufer. Ausser er hat anerkannte Produktmängel. Ausserdem 10% Online Steuer oben drauf vom Unternehmen abzuführen.

Die größten Schwachstellen an einer Lambretta sind die Vorbesitzer.

so Motor ist Rahmen, morgen gehts weiter mal kucken ob er hustet :)

So, kleine Info für alle die wie ich mit dem Gedanken gespielt haben, das die BGM Cosa für GS160 (BGM8092GS) in der 160GT auch passt: Ja, sie verfügt über einen Konus Nein, sie passt leider nicht auf die Welle der 160GT Haben die Spanier wieder alles anders gemacht wie die Italiener. Da meine GT Kupplung schrott ist (Korb verbogen und Grundplatte mit ausgerissenem Gewinde....), such ich jetzt eine Ersatzkupplung für die MV. Grundplatten gibt es keine, Korb auch nicht ist lieferbar. Hat irgendwer eine übrig aus einem Umbau auf PX? Gruß Steffen Edit: Korb scheint mit der 160GS aber überein zu stimmen und wäre somit verfügbar.

So fast fertig.

Ich hab eins bekommen...

Mein Name ist Markus und ich bin seit insgesamt 28 jahren auf dem Blechroller. Am Anfang stand eine Lambretta j50, die ich heute vermisse und danach alle möglichen Vespa und Lizenzen. 2014 habe ich dann mit größeren Touren angefangen: Europatour 22.450 kilometer, Diverse kleinerer Touren mit je 5-7000km, Giro Germanica 2017 für krebskranke Kids, USA Coast 2Coast 10.000 km Weltumrundung in 80 Tagen (27.113km, 18 Länder, 3 Kontinente) Dann mal in 2020 ne Ape50 Tour mit 3600 km aus Portugal heim. In 2021 würde ich gerne mal was ganz langes machen und auf nder V50N Europa komplett umrunden für krebskranke Kids. Um genau zu sein will ich über 240 Clubs in Europa besuchen und Geld für die nationalen Krebsstiftungen generieren. Ich widme dem Projekt mein komplettes jahr und werde allein 8 Monate auf Tour sein. 25.000 km und 40 Länder. Ich hoffe ein paar von Euch da draussen in 2021 zu treffen. Liebe Grüße aus dem Allgäu Markus

Muss auch.. Sind heute zwar "nur" 500 Neue, aber doppelt so viele wie bisher. Dieses Hin-und-Her-Hickhack zwischen SH und Hamburg geht wohl nicht nur mir auf die Nüsse. Existenzgründer, die gerade so langsam in Hamburg nen Kundenstamm aufgebaut hatten, mussten zusehen, wie die Kunden über die Grenze nach SH gehoppt sind und auch noch Stolz auf ihren gewitzten Einfallsreichtum waren. Würde endlich was effektives gegen das Profit-Shifting von Amazon und Co. getan, hätte der stationäre Einzelhandel vieleicht auch wieder Verständnis für eine Schließung. So ist das nur wieder ein Förderprogramm für (leider legale) Steuerhinterziehung. Von mir aus auch nen Versandhandels-Zoll oder ne Abgeltunssteuer auf Online-Deals, aber mindestens Sanktionen gegen innereuropäische Steueroasen. Staaten, die durch Steuerverzicht den Wettbewerb schädigen, sollen sich auch nicht auf EU-Recht bei Sondersteuern oder Rettungssubventionen berufen können. Andorra, Malta, Gibraltar, wenn ihr nicht aufräumt, muss es halt die EU tun. Und lieber Herr Lübeck-BGM Lindenau: Bitte nich über Karstadt-Pleite schimpfen und selber im Internet bestellen; kein gutes Vorbild.

Vielleicht sind die Aussichten gar nicht so übel? 70-75% der Bevölkerung für harten Lockdown, Tendenz wohl im Takt mit den Fallzahlen steigend. In Frankreich wird‘s ähnlich gewesen sein, die haben‘s dann einfach mal durchgezogen, egal, ob jeder 5. dann einen Flunsch gezogen hat. Ist auch noch Demokratie. Was nervt, ist die politische Zwischenetage: Man will offensichtlich keine Verantwortung für einen harten Lockdown übernehmen. Und dann hat man da eine Kanzlerin, die sagt „ich mach‘s“. Und die Zwischenriege ziert sich, will die Verantwortung dann irgendwie auch doch nicht wirklich abgeben... Der harte Lockdown kommt doch sowieso, nur je länger man wartet, desto länger dauert er doch? Und warum erst auf noch wesentlich gravierendere Fallzahlen warten? Was soll jetzt noch dieses Klein-Klein? Projekt „normale Weihnachten“ ist doch sowieso gestorben... Muss man eben sehen, was man hat und was man draus macht. Da geht noch einiges. Ist ja nicht 1919 oder ‘46.

Dein Vergleich paßt nicht. Egal was die "Führung" macht oder beschließt, wenn die Masse nicht mitmacht, bringt das gar nichts

Es waren ewig keine 45 hub vvw verfügbar, da hab ich auf DS von drt und pinasco zurückgegriffen, ein wesentlicher Unterschied war da nicht zu erkennen, was auf die Welle zurückzuführen war, getestet bei mehreren Motoren

Weil ich auf der Suche nach einem neuen Qualitäts-Pleuel für meine alte Mazzu Vollwange war, habe ich mir mal einiges an Datenmaterial von PROX und Mitaka in eine Excel Tabelle geschoben. So konnte ich besser suchen und filtern. Bei E-gay und Konsorten findet man in der Regel ein Pleuel nur über das dazugehörige Fahrzeug, nicht über über Maßangaben bzgl. Länge, Hubzapfendurchmesser usw. In der angehängten Tabelle sind diese Merkmale hinterlegt und den entsprechenden Fahrzeugtypen zugeordnet. Auch wenn hier im wesentlichen Prox und Mitaka Daten hinterlegt sind, kann man jetzt über die Maßangaben das dazugehörige Fahrzeug identifizieren in dem das Pleuel verbaut wurde, nach dem gesucht wird. Mit dieser Fahrzeug Info kann man dann auch nach Pleuel von Wössner oder anderen Herstellern suchen. Die Datensammlung ist nicht vollständig. Ich würde mich freuen, wenn weitere Daten dazukommen. Bitte sendet mir dann eine PM mit den Daten, sortiert wie in meiner Excel Datei. Ich werden dann in regelmäßigen Abständen die Datei updaten. Bitte um Verständnis, dass die von mir veröffentlichte Version schreibgeschützt ist. Eine gute Quelle für Pleuel-Suche über Abmaße ist auch die Homepage vom Pleuelhersteller Samarin. Weitere Tips sind hier herzlich willkommen. ConrodData_v.3.xlsx Die Korrektheit der Daten ist natürlich nicht zu 100% sichergestellt. Wie alles was aus dem Internet kommt, solltet ihr nach der Auswahl die Daten noch mal verifizieren und nicht sofort einkaufen

ø34mm

Ich finde den BGM super, hab mir den ersten Zylinder von @schoeni230 bearbeiten lassen. Ist ein super tourer mit +25 PS und fährt sich mega harmonisch und unaufgeregt bis man am Kabel zieht und vor den grossen Malles muss man sich auch nicht verstecken. Hab mir grad den zweiten Motor BGM aufgebaut, ich finden den Preis fair und das Teil ist solide verarbeitet.

Ich hab mich vielleicht ungeschickt ausgedrückt. Ich wollte nicht sagen, dass der Lockdown für jeden nun ohne Probleme sein wird, die von dir angesprochenen Punkte sehe ich genau so. Meine Frage richtete sich aber gezielt an Dork.

Respekt

Geht das auch mit dem Freakmoped?

Der PoetCop oder PötCop

Also der Diesel-Hype, den es ja mal gegeben hat, hat sich nicht bloß auf Deutschland beschränkt. Und dass Diesel Ruß und Stickoxide ausstoßen, weiß man auch nicht erst seit dem Abgasskandal 2015. Nur wie gesagt, früher galten Diesel als umweltfreundlich, weil sie sparsam waren, heute hat sich die Wahrnehmung gewandelt. Genau wie beim Bio-Sprit, der ja auch nicht bloß in Deutschland verkauft wird. Aber auch da war man mal davon überzeugt, dass das total umweltfreundlich ist, weil nachwachsende Rohstoffe, "CO2-neutral" etc, mit der Zeit sind dann die Nachteile verstärkt ins Blickfeld gerückt. Ich denke mal, das wird beim E-Auto einen ähnlichen Verlauf nehmen. Derzeit findet der große Hype statt. Aber wenn die blinde Begeisterung abgeklungen ist, wird die Formel "je Elektro desto Umwelt" nur noch eingeschränkte Gültigkeit haben.

Ja schade. Nächstes mal hühner ich wieder mit... kann ja nicht sein das Dinge auf einmal doch klappen.

Hab ich hier mal nachgefragt - ab 0,26 sollte es passen https://www.germanscooterforum.de/topic/305012-quattrini-m232m244-f%C3%BCr-largeframes/?do=findComment&comment=1069198153

Neben den üblichen Themen (Durchrostungen, läuft der Motor, Elektrik, etc) würde ich immer darauf achten, wie der Zustand der Hauptstrebe / Ständerstrebe ist. Diese gibt altersbedingt gerne mal nach und ist recht arbeitsintensiv auszutauschen.

Dann muss die Dreieinigkeit der Gewaltenteilung sich mal auf ihre einzelnen Kompetenzen besinnen und die ggf. beschlossene Vollbremsung auch mit ihren Mitteln durchsetzen, im Zweifel auch mit der Bundeswehr im Landesinneren.

Aufn Handy seh ichs wieder

Bin für eigenes Topic. Ist dann aufgeräumter

Moin, da es bei dem einen oder anderen ganz zurecht etwas Zweifel an dem Vorhaben aufgetan haben dürfte, hier mal kurz vom weiterem Verlauf dieser Geschichte. Heute dann die Zierleiste für die Motorhaube angegangen und natürlich darauf geachtet, dass diese in gleicher Höhe sowie von hinten gesehen an gleicher Stelle endet. Und ja, ich werde auch noch zu dem was beitragen, wie ich das umgesetzt habe, aber erst einmal die Bilder dazu...

Die Polinibox kanns auf jeden Fall besser als der T5 für PX 200. Für 20 PS Radleistung mit dem Polini musst du schon etwas zaubern. Das Bedarf einem gut gemachten Drehschieber und die richtigen Steuerzeiten. Ich fuhr früher Polini und bin umgestiegen auf Malle Sport. Der kanns meiner Meinung nach in jedem Punkt besser und hat auch mehr Potential.

Einfach machen. Nach 25 Jahren die Bremse reingehauen - seit 16 Jahren clean. Und Spaß dabei. Aber das ist OT.

das passt so! hab ich auch so gemacht. kann mich wirklich nicht beklagen. ich denke auch dass die Vorverdichtung , bzw. Leistung NICHT darunter leidet. hab da mal was vom Egig hier gefunden, evtl hab ich das geträumt, dass ne vwwelle nicht besser wäre. im gegenteil. (hat wohl was mit drehmoment zu tun und mehr band)

Es geht immer darum, wie lang die Nummer ist.

Rahmen kann dann zu mir....

Ich habe mir zum Geburtstag einen neuen Schweisshelm von 3M gegönnt und wollte gestern testen. Natürlich war genau jetzt das Gas alle. Also bin ich heute nach der Arbeit erstmal Gas kaufen gefahren. Ich habe einen Spezial-Lenkkopf, an dem oben und unten die Schraubenaufnahme für den Bremshebel komplett abgebrochen ist. Ich habe dann den gebrochenen Teil blank gemacht und einfach mal losgelegt. Ich muss sagen, beim Materialauftragen war ich etwas sehr großzügig, aber das Ergebnis ist erste Sahne geworden! Alu aufschweißen ist gar nicht mehr so schwer, wenn man sieht was man tut. War dann etwas Feilerei, weil ich zu viel Material aufgetragen habe, aber absolut keine Einschlüsse und nirgends Blasen oder Lunker.

babbo war echt mega

Versteh ich nicht, werde ich auch nie verstehen. Es gibt soviele Arme Hunde in Tierheimen oder über den Tierschutz usw. Da muss man sich keinen vom Züchter für abartig viel Geld kaufen. Wir haben schon immer Hunde aus solchen einrichtungen/Vermittlern/Vereine usw. Waren und sind immer noch top Hunde. Klar sieht der ein oder andere nicht mehr klasse aus, aber was solls, ich sehe auch nicht mehr so toll aus. Aktuell haben wir 2 Spanier. Rudi und Irma haben wir jetzt seit ca 6 Jahren. Irma fehlt der Schwanz und ein stück vom Ohr, Rudi hatte anfangs seltsame zuckungen. Die leute dachten immer er würde die zähne fletschen. So ein Quatsch hab ich immer gesagt, der hat ja fast keine zähne mehr, was soll er da fletschen. Fast keine Zähne vom Steine fressen, damit wenigstens etwas im magen ist. Egal. Das sind unsere treuesten gefährten. Und sie waren ja halt schon da, mussten nicht neu gezüchtet werden. Die freuen sich einfach nicht in der tötungsstation in Spanien umgebracht worden zu sein. Irma ist übrigens ein Reinrassiges Rattonero Mädchen. Nur etwas klein geraten, desshalb wohl abgeschoben worden. Dieses Jahr in Portugal waren wir in der nähe von Setubal in einem Hundeheim mit ca 900 Hunden. Fast nur Ehrenamtliche helfer. Alles tiptop Sauber, da kann man sich die Rasse,Farbe,Alter und zustand aussuchen. Leider hat Corona dort übel zugeschlagen. Sehr viele der Hunde dort wurden von ihren Herrchen abgegeben weil diese selber nicht mehr wissen von was sie ihren Kühlschrank füllen sollen. Diese Tiere haben es verdient ein Schönes Zuhause zu bekommen. Wir mussten leider unseren Urlaub vorzeitig beenden ( Selbstständig, ärger im betrieb) ansonsten hätten wir einen oder zwei mitgenommen und hier in D wohl weitervermittelt, oder selbst behalten.

Zu niedrige Auflösung auf deinem Laptop oder Stand PC.

Schön. Schnell. Gefährlich

Die Ronäler sind einfach scharf, egal ob die alten oder die aktuellen Aero`s.

20 Jahre !!?? Alter Schwede Dann muss ich doch erst einmal ein paar Glückwünsche da lassen. Schön das man die Anfänge miterleben und gestalten durfte, vor allem dass das Forum sich so weit (Mitgliederzahl) entwickelt hat. Auch wenn ich keine Vespa mehr fahre, habe ich in Abständen immer mal reingeschaut. Aber die Kutte hängt immer noch im Schrank! Also, wie gesagt. Ich wünsche dem Forum weiterhin alles Gute und auf die nächsten 20 Jahre! ...... der Schorsch - Georg Wenzel

Vor ca einem Jahr in eher schlechtem Zustand gekauft. So ziemlich alles neu gemacht inkl Innenraum, Karosse, Fahrwerk, Felgen....macht jetzt echt Spass !!

20 Jahre ist das schon her? Ich erinnere mich noch verdammt gut an die erste Zeit... schauen ob das Forum läuft... schauen das Leben in die Bude kommt... Glaube wir hatten das GSF auch mit als erste auf unsere Seite aufgenommen? Damals... Gratuliere zu 20 Jahre GSF!

E-Klasse kann jeder.

Mach doch mal ein, zweiTropfen Öl drauf. Wenn die komplett rein ziehen, zurück schicken

Sehr feines Gerät! Viel Spaß damit! Was ist das eigentlich für ein Teil über der Schnarre?

hab heute ein originales nos 200 gehäuse vermessen. hat auf beiden seiten 7/100 untermaß. Pk80bastard war zeuge.

Puuh, ein Glück, sonst hättest Du am Ende noch SPASS gehabt...