mrfreeze
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Ich mein damit den Spannungsregler. Ist üblicherweise Grau und entweder mit 3 oder 5 Drähten belegt! Grüße & Küsse mrfreeze
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Bedüsungsvorschlags/hilfe Topic für ALLE
mrfreeze antwortete auf Smallframeschüttelhippe's topic in: Technik allgemein
Da gibts ja das Largeframesetup wenn ich nicht irre! Schon etwas älter aber immer noch top! Grüße & Küsse mrfreeze -
Prüf mal ob von der ZGP Strom kommt. Wenn ja, dann den Regler prüfen ob der Ladestrom rauskommt. Grüße & Küsse mrfreeze
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Seitenhaube Schalldämmung
mrfreeze antwortete auf lamar185's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Es wird mit den Matten aber nur minimal leiser. Habs auch gemacht, is aber eher mehr fürs Gewissen. Grüße & Küsse mrfreeze -
Einfach testen. Die BBS verträgt locker höhere SZ. Ich fahr meinen M1X mit 177/122 mit BBS. Läuft tadellos und noch immer besser als mit der SBox. Grüße & Küsse mrfreeze
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Wenns mit der BBT läuft kannst auch länger Übersetzen! Grüße & Küsse mrfreeze
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Ehrlich gesagt find ich es persönlich schwierig dir einen Tipp zu geben. Wir sind weit weg von 1997! Da hat sich sehr sehr viel getan. Tausende Fragen! Welches Konzept willst du? 35 PS Tourentauglich = Eher Fraglich Wie hoch ist dein Budget? Malossi MHR ist echt eine super Alternative! Kostenaufwand weniger bei besserer Leistung! Lies dir mal diebzgl. die Topics durch!
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Meiner einer hat mit der Variante Zitronensäure und warmen Wasser immer Top Erfahrungen gemacht. Hab noch keine meiner Tanks versiegelt und sehen immer noch 1A aus.
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Auf meinem Sport mit 26 er Pinasco fahr ich BE3/160 mit 60/160ND und 132HD. Kerzenbild Bestes Rehbraun!!!! Schmeiß endlich das BE4 raus und nimm ein BE3!!!!
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@ vespi74 Hast du schonmal deine Kupplung zerlegt und genau angeschaut? XXL Federn auf einem BGM 177 mit Box und SI kann eigentlich nicht rutschen. Egal welches Öl und welche Federn. Fahre die Supersrtong mit meinem M1X und Standard Federn und die fast 30NM hält die Kulu locker aus. Hab ganz normales 10W40 Motoröl und auch schon 10W50 probiert. Wenn der Kulu sauber eingestellt, dann sollt sie auch trennen. Korntollier mal deinen Seilzug usw. um andere Fehlerquellen auszuschließen.
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Welche Leistung strebst du an? Eher für Touren oder Racer?
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Hatte beim unbearbeitetem M1X 18 PS bei 5000U/min. Allerdings mit SBOX! Tja die 90 iger sind ja schon lange her. Da war noch vieles anders!!!!!!
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Mein Block ist um 1,5mm geplant. Im Moment fahr ich 177/122 aber da hab ich noch kein Diagramm. Muss ich erst machen. Derzeit 2mm Fudi und 2mm Kodi bei QS 1,1!
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Benzinhahn SIP Fast Flow sehr anfällig...
mrfreeze antwortete auf vnx1tfan's topic in: Technik allgemein
Der BGM hat 3 Liter Reserve und ja nur das Kunststoffröhrchen wenn ich mich jetzt ned täusche! Was kürzt du denn da? -
Bin anfangs 23/65 mit 4. 36 Z gefahren. War mir zu kurz für Überlandfahrten. Mit der 24/65 und 4. 36 Z gibts keine Probleme und zieht den auch den 4.! Kannste schön mit 110 bei angenehmer Drehzahl reisen!
