GT DRIVER
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
GT DRIVER replied to maxo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alles Gute für die OP und gute Besserung! -
210er Malle, SIP 3.0 und 26er Pinasco - Bedüsung??
GT DRIVER replied to stani's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zündung ruhig wieder auf 18° Stani -
Und dann fängt wieder das Geplärre bezüglich Preis an...weil halt zusätzliche Arbeitszeit und Material alles deutlich teurer macht!
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Fährt wer eine Sip Viper Box auf einem Mhr Membran Motor mit Dampf und dementsprechenden Steuerzeiten? Überlege mal eine zu probieren...
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Pipedesign Bulett 220 Racetrack Doppelwandig Verkauft, kann zu
GT DRIVER replied to LiDoNi's topic in Vespa parts for sale
Einfach in den Topictitel ...Erledigt, bitte schliessen!...oder Verkauft!...schreiben Dann ist es einfacher für die Mods! -
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
GT DRIVER replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wurde die Quattriniwelle auch bearbeitet zwecks Membranmotor... oder einfach original verbaut? -
Fahre beim 57er Mhr auf 60er Glockenwelle eine BGQ (3.Clip) im 33er, ND45, HD 160.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
GT DRIVER replied to T5Pien's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe voriges Jahr von Nsr Viper Evo auf Bullet 220 HS doppelwandig Stahl gewechselt...einfach Top ,schöner dumpfer Sound und relativ leise! Vor der Viper hatte ich zwei Saisonen eine Racing Resi auf meinem Mhr Motor drauf, gute Anlage...Resobeginn nach 6000 rpm , dafür top Vorreso zw. 15 u. 16 Ps -
Messe auch immer mit der Gradscheibe...das mit den 128/185° hört sich gut an! Deckt sich mit meinen Notizen ( bin gestern noch in den Keller und habe eine Stunde gesucht) eins zu eins...ergibt mit 0,8 mm Fudi 131/188°...also hatte auch FalkR mit den knapp unter 190° vollkommen recht
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Ich meine mich zu erinnern das beide bei 190° Grad waren...Messtoleranz +-1° Habe ja Dudenhofensohns Steuerzeiten angezweifelt, da ich bei einigen 57er Mhr Motoren auf 60er Wellen bei 188° Auslass unbearbeitet immer über 130° Üs hatte... Die 31° VA von ihm kommen mir einfach zuviel vor! Egal...sorry für OT
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Stimmt eigentlich...belegen kann ich es persönlich nicht. Zwei Kumpels fahren einen Elron auf Mhr und da brachte das höher setzen auf 130 - 132° Üs ( beide mit bearbeitetem Auslass) sehr gute Leistung und Band. Du wirst aber eindeutig besser wissen mit welchen Steuerzeiten deine Anlagen funktionieren
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Setz mal den Zylinder auf vernünftige Überströmzeiten hoch...mind 130° Üs ...eher mehr Hatte immer beim 57er Mhr und 60er Welle mit Fudi von 1,7 - 2mm 136° Üs und ca. 28° VA! Keine Ahnung welcher Steuerzeitenrechner funktioniert, müsste man dann ausrechnen...
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57er oder 60er Version? Wenn 3 mal gemessen, wirds schon stimmen...
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Sicher das deine Steuerzeiten so passen? 31° VA ...126/188°...unbearbeitet?
