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105 ExcellentAbout GT DRIVER
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Schreib mal @pillepoppen hier im Forum an...der hat sicher auch unbearbeitete CK1151 EBC Beläge für dich
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
GT DRIVER replied to StephanCDI's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Notfall hilft ein wenig Silikonspray -
Wird höchstwahrscheinlich sehr hakelig zum schalten sein!
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Laut Foto oben lag schon ein VR One und eine Kingwelle unterm Weihnachtsbaum
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Würde einen ungefrästen Mhr kaufen, drauf stecken mit passender Fudi, damit die für deinen Auspuff empfohlenen Überströmzeiten passen...Kodi rein, damit die Quetschkante passt. Auslasszeiten messen und dann selber auf die optimalen SZ für deinen Auspuff in die Höhe und Breite fräsen! Dann kannst du dir auch deinen Auslass so gestalten wie du willst...kleinere oder größere Eckradien, gerade Oberkante oder gebogen usw. Und dich so schrittweise auf deine gewünschte Leistung herantasten, da ja ein paar mehr Faktoren passen müssen um 40 Ps mit einem Mhr zu erreichen
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
GT DRIVER replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sind BGL oder BGN im 33er Keihin eventuell passende Nadeln für einen 252er Quattrini mit Resoauspuff? BGP und BGQ wären auch noch vorhanden, jedoch denke ich das die schon zu mager werden! Diese 4 Nadeln hätte ich halt liegen -
Die nächste... Will teilen: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/neue-vforce-4-tassinari-membran-lambretta-vespa-rd-433465399/
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Aber er schreibt zumindest...nicht original! Aber trotzdem viel zu teuer angebotene Nachbaukacke
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Malossi 210ccm - "Sport 2016" - neuer Zylinder
GT DRIVER replied to orpheus's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alles ok, war bei mir auch...und ist absolut problemlos Zylinderkopf ging nur mit leichtem Nachdruck über die Hülsen! -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
GT DRIVER replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke...habs gefunden 127/181° -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
GT DRIVER replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Unbearbeitet mit welchen Steuerzeiten? -
Malossi 210ccm - "Sport 2016" - neuer Zylinder
GT DRIVER replied to orpheus's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich glaube auch eher die Summe der einzelnen Toleranzen...Zylinderfußdichtfläche vom Gehäuse nicht vergessen...sicher auch nicht immer aufs Zehntel mm gleich abgeplant! -
Hi Horni Frag mal @Thall1...vielleicht hat er seinen noch!?
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Malossi 210ccm - "Sport 2016" - neuer Zylinder
GT DRIVER replied to orpheus's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mein Sport auf 60er Welle hat auch 120/180° mit originaler Auslassoberkante...nur in der Breite bearbeitet , ohne Fudi nur mit Dichtmasse. Qk 1,2 mit Malossikopf und 1,5er Kodi. Gibt zwar Serienstreuung, haben aber alle sehr ähnliche SZ. Meiner ist jedoch einer aus 2013, ohne den vorgewölbten Schriftzug. -
Für welchen PWK soll diese Nadel sein? Vielleicht hilft dir das weiter... Keihin_Nadeltabelle.pdf