Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)

[Steuermann]

vor 50 Minuten schrieb AIC-PX:

weit sich PX und T5 dort unterscheiden? 

T5-Polradabdeckung ist deutlich flacher. Wieviel genau müsst ich messen gehen..

 

vor 52 Minuten schrieb AIC-PX:

Schaltrastenabdeckung von PX passt ja so auch nicht

Nach den Fotos würd ich davon ausgehen, dass die T5-Schaltrastenabdeckung passen müsste. Unterschied: Halterung weiter aussen als PX..

[Alrik]

Jetzt stellt sich nur noch die Frage, wenn sich jeder so ein Dingens mit drölfundfünfzig PS einbaut, über was wird dann hier noch im Largeframeforum noch diskutiert?

 

Ölsaugen tut so ein feines Gehäuse nicht, Kingwelle geht pleite, irgendwelche conversions braucht keiner mehr und si vergaser eh nicht....

 

Wird das langweilig!

[Nudge]

ich hätte ja mal voll Bock auf langweilig...

[egig]

vor 1 Stunde schrieb schuggi:

Anders gesagt, die smallframler haben nun doch das nachsehen!

 

Nicht umpedingt, mal abwarten 

[Crank-Hank]

Mich hat bis vorhin noch von dem Motor abgehalten: passt nur auf verbreiterte Hauben oder SS180!! 

 

Kobold schweisst da einen Drehschieber hin und King baut eine schöne 64er Welle dazu: dann klappt das auch mit SI !

Edited August 1, 2018 by Crank-Hank

[pv211]

Bei der Kickstarterwelle könnte man doch einweing aufschweissen damit da mehr Auflagefläche beim Gummi ist. 

[PXler]

vor 7 Stunden schrieb egig:

 

Nicht umpedingt, mal abwarten 

never

[Motorhead]

es ist ja trotzdem eine largeframe, sprich kacke zum fahren

[vnb1t]

vor 8 Stunden schrieb Crank-Hank:

Mich hat bis vorhin noch von dem Motor abgehalten: passt nur auf verbreiterte Hauben oder SS180!! 

 

Kobold schweisst da einen Drehschieber hin und King baut eine schöne 64er Welle dazu: dann klappt das auch mit SI !

 

Die Hauben vom Jürgen sind meines Wissens schon breiter...

[PK-HD]

vor 1 Stunde schrieb Motorhead:

es ist ja trotzdem eine largeframe, sprich kacke zum fahren

Soll Leute geben, die Harley fahren...

[AIC-PX]

 

 

@Steuermann

 

danke für die Info....

 

 

dann hate ich wenigsten mit dem recht:

vor 12 Stunden schrieb AIC-PX:

 

 Aber warscheinlich gibt es da auch eine einfachere Lösung, und ich hab mich wieder angestellt wie ein Depp... 

 

 

 

 

 

 

[Uriel]

Die Info, dass die Anbau-/Teile der T5 benötigt werden (Zylinderhaube, Kickstarterwelle, Kickstarter, Lüfterrad- & Schaltrastenabdeckung), wäre im Voraus sicher hilfreich gewesen!

 

 

Edited August 2, 2018 by Uriel

[AIC-PX]

hier mal ein bisschen was zu Gucken: 

 

 

 

[Barnosch]

Geil. Aber das Kickstarter-Geflatter sieht echt wenig vertrauensvoll aus.

[Uncle Tom]

tjo... den Kickstarter würde ich so ned auf der Straße fahren.. wäre für mich ein echtes NO-GO !!

[Scumandy]

Externe Rückhaltefeder

[blechnase]

Jetzt bin ich mal gespannt wieviel du mit deiner Box hast 

[vespaoldies]

Sauber!
Das ganze jetzt noch in einen hübschen Roller packen

[ludy1980]

vor 8 Minuten schrieb vespaoldies:

Sauber!
Das ganze jetzt noch in einen hübschen Roller packen

Wurde doch schon besprochen, passt nicht in eine sf und in LF fährts nicht so schön

[Motorhead]

vor einer Stunde schrieb AIC-PX:

hier mal ein bisschen was zu Gucken: 

 

 

 

 

wer sind die habara da am video? namen und gsf nick bitte, sofort!

 

vor 56 Minuten schrieb Barnosch:

Geil. Aber das Kickstarter-Geflatter sieht echt wenig vertrauensvoll aus.

 

also das seh ich genauso, solange nicht klar ist. das kann böse ins auge gehn.....

[dermainzer]

vor 16 Stunden schrieb Alrik:

Jetzt stellt sich nur noch die Frage, wenn sich jeder so ein Dingens mit drölfundfünfzig PS einbaut, über was wird dann hier noch im Largeframeforum noch diskutiert?

 

Ölsaugen tut so ein feines Gehäuse nicht, Kingwelle geht pleite, irgendwelche conversions braucht keiner mehr und si vergaser eh nicht....

 

Wird das langweilig!

Bin mal gespannt ob dann die Preise für 200er Gehäuse fallen werden

[Revolverheld]

vor einer Stunde schrieb dermainzer:

Bin mal gespannt ob dann die Preise für 200er Gehäuse fallen werden

 

Die Achtziger sind wieder groß im kommen...

[AIC-PX]

vor 3 Stunden schrieb vespaoldies:

Sauber!
Das ganze jetzt noch in einen hübschen Roller packen

 

vieleicht kommt die doch in meinen Touren Bomber (Vjatka PX Zombi)

da würde der gut rein passen.

Problem ist die Lautstärke.

Mit meiner Resi-BFA-Box ist das aber schon erträglich.

muss da jetzt nur mal ein längses Stück damit mal fahren ob mich die Membran dann nervt.

aber weil die nach hinten raus brüllt.... geht das eigentlich auch.

Rahmensauger mit dem BFA ist halt schwirig....

 

PS: Viedo mit Box ist grad in Arbeit...

 

PSS:Prüftand steht leider immer noch aus...

[AIC-PX]

vor 3 Stunden schrieb Motorhead:

 

wer sind die habara da am video? namen und gsf nick bitte, sofort!

 

 

wieso willst des wissen?

so qausi... wem kerts nachan Ihr?

wo seits es raus? oder wie... 

 

naja, der Kasperl auf dem Roller bin ich... die andren sind aber auch im GSF...

 

 

 

[Lucille]

vor 5 Minuten schrieb AIC-PX:

 

 

wieso willst des wissen?

so qausi... wem kerts nachan Ihr?

wo seits es raus? oder wie... 

 

naja, der Kasperl auf dem Roller bin ich... die andren sind aber auch im GSF...

 

 

 

Warum hat da keiner ne Kutte an?

 

[hacki]

... und warum liegt da Stroh   ... ? 

[gravedigger]

vor 12 Stunden schrieb Lucille:

Warum hat da keiner ne Kutte an?

 

weil die auf dem gebiet der pitbulls motzenhofen keine eigenen kutten tragen dürfen.

[Scumandy]

vor 5 Stunden schrieb gravedigger:

weil die auf dem gebiet der pitbulls motzenhofen keine eigenen kutten tragen dürfen.

 

Stimmt das, dass der SC PM nur ein Member hat?

[gravedigger]

vor 21 Minuten schrieb Scumandy:

 

Stimmt das, dass der SC PM nur ein Member hat?

das sind nur gerüchte.

 

[PXler]

von dieser gang hört und liest man ganz viel und mit denen soll wohl echt nicht zu spaßen sein