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käthe 1963

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About käthe 1963

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  1. Gibts ne Tabelle oder Rechenformel oder sowas um zu bestimmen wie Lang so nen Riemen sein muss?Kleine/große Kupplung,Riemenscheibe xy..
  2. Vielleicht ist die Drehschieberdichtfläche auch defekt.Führt ja auch gern mal dazu das grade in unterern Drehzahlen der Motor überfettet oder sich nicht gescheit einstellen lässt..
  3. Was auch immer gut funktioniert bei Schwungrädern ohne Haltevorrichtung,ist so nen ölfilterschlüssel.. Baumarkt oder Autobude für 5-10€
  4. Das Bgm Federbein für die v50 Gabel,sieht das bei Euch auch so aus?Würd sagen das das etwas zu lang ist,der Winkel der Schwinge passt doch auch nicht ganz,oder?Steht so zumindest auch dementsprechend,im aufgebockten Zustand zumindest,nicht parallel zum Gabelrohr.
  5. Kurze Frage.Habe jetzt in zwei alten Getieben,die ich wieder instand setzen will,diesen Stift in der Getriebewelle zerbrochenen vorgefunden.Einer ne Idee wo ich die einzeln neu bekomme?Nach Möglichkeit in Deutschland;) Die Nummer 43 im Bild..
  6. Die Simonini Kupplungsglocke,was genau macht die besser?Sind die angegebenen 60mm der Durchmesser auf denen der Riemen läuft?Wäre demnach ja deutlich größer nochmal als die 30kmh kulu...
  7. Ja,genau;)Leider bin ich der italienischen Sprache nicht mächtig.Was für nen Membran gehört da drauf?Das doch sicher was adaptiertes.?
  8. Wo bekommt man aktuell so ne kleine Motorhälfte mit Membraneinlass zu kaufen?Also nicht das Pinasco Teil wo die hohl gebohrte Welle zu gehört.Hab irgendwo mal Bilder gesehen von so nem cnc Teil was sich mit der originalen großen Hälfte verbauen lässt..
  9. Pkxl 2 Zug bringt es in der Regel doch.Bin ich in der lammy wohl noch nicht gefahren.Müsste man sich angucken wie gut das passt...
  10. Ist der Motor aus dem sck Block,2011 war das.Bin mit dem Roller nur einen Sommer gefahren.Motor nun komplett revidiert,Update eigentlich nur das Elestart Polrad statt 3kg Original und den Einlass und Strömer im Block fein gemacht.Einlass auf 120/65.Polini venturi incl Luffi.Vieleicht schaff ich es zeitnah nochmal auf den Prüfstand für ne Vergleichskurve acht Jahre später ;) https://blog.scooter-center.com/polini-210-alu-zylinder-auf-unserem-p4-amerschlager-prufstand/
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