In guter alter Simonini, Proma und Polini Tradition...

...lauter !

...die Anlage ist brutal laut und drehzahllastig - von der Verarbeitung ansonsten aber top !

also ideal für "cilindri standard" ;)

@clubman

Die ersten muster werden ja wohl nur von euch zum testen hergenommen. Was ist denn momentan ein realistischer termin für die auslieferung von serienteilen?

Kann man da schon was orakeln?

wann ist das gute Stück im online-shop erhältlich?

Bearbeitet 23. Mai 201214 Jr. von Hans-Günther

Kann man da schon was orakeln?

Letzter Stand:

It is under production with expected delivery date May/June 2011

http://www.lambrettaspares.com/spares/fuel-and-air-filter-systems/mb-big-box-clubman,-grey,-complete-with-2-flanges,-mb*bgm/mbgm0253.html

klingt ja echt vielversprechend! auch der Prüfstand hat was von Musclepower

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/199610_10150175901923949_204324108948_8492857_3564520_n.jpg

MB Clubman soll laut Homepage

£ 223.56

Price: £ 186.30 Ex Vat

kosten.

Bearbeitet 29. Mai 201214 Jr. von dr. dick

Das ist mal günstig. Knapp 300 EUR sind ja allein die Photos und Berichte auf Facebook wert

Aber nehmen wir mal an, das Ding kommt gut lackiert mit zweiteiligem konischem Krümmer, ordentlichem (verzugfreiem) "Universalstutzen", Federn, Langlochaufhängung am Block, verschiebbarer Fixierschelle hinten, hat mehr Leistung als eine Angie und ist grob "genauso leise" ... dann darf der Pott auch so viel wie ein Road kosten.

Letzten Freitag in Philipps Büro der Blick auf seinen Schreibtisch: Zylinder und Polrad wurden hier eh schon erwähnt. Befinden sich aber noch in der Prototypen bzw. Testphase

sowie ein Blick auf den Fußboden: das hatten wir glaub ich noch nicht. Edelstahlfelgen in unbehandelt oder poliert. Der Hersteller meint ein perfekter Rundlauf soll auch nach einem Wurf vom Balkon runter bzw. nach einem Burnout ohne Reifen gewährleistet sein. Insbesondere für den 2. Test melde ich mich schonmal gerne freiwillig als Versuchskaninchen an.

Wird beim Polarad dran gaydacht, dass die ZGP Schrauben erreichbar sind, ohne dass man das Ding abbaut?

Fänd ich prima.

Felgen mit lt. Hersteller perfektem Rundlauf sind ja im Grunde ein aaalder Hut.

Bearbeitet 1. Juni 201214 Jr. von Lambrookee

Wird beim Polarad dran gaydacht, dass die ZGP Schrauben erreichbar sind, ohne dass man das Ding abbaut?

Fänd ich prima.

Das wäre viel zu einfach.

-

Wenn ich das richtig im Kopf hab' sitzen da die Magneten im Weg. Verstellung von "außen" ist aber schon im Webster geschieben - aber nur nach Umbau auf Batteriezündung.

Wenn ich das richtig im Kopf hab' sitzen da die Magneten im Weg. (...)

Von oben/ vorne im Langloch verschraubte, verschiebbare Magneten müssen dann halt drin sein (und dran bleiben)

Soll ja auch irgendwas können außer einfach stumpf zu funktionieren

Bearbeitet 1. Juni 201214 Jr. von Lambrookee

neues gerücht und produktankündigung.... geschmeidige mmw bremspumpe "Pitbull" mit lichtschaltergehäuseaufnahme

wird es für die 3 verschiedenen lambretta lichtschaltergehäuse geben.

Gibt es die schon zu kaufen? Die würde ich mir gern zulegen wollen.

Kann man da schon was orakeln?

Ich traue mich mal zu Orakeln das mit dem MB Clubmann die Verbrauchswerte die manch einer mit dem Angie hatten nicht haltbar sind.

Liefertermin, nicht verbrauch...

Am WE hatte AF einen Clubman ähnlichen Pott am Stand - ein Krümmer aus mehreren Segmenten geschweisst, so dick wie beim KRP1, das ganze ging dann in einen Brotkasten über. Sah aus wie ein PEP Plus oder SIP Road für Lambretta...

Evtl. hat wer der anderen EL Fahrer ein Foto gemacht.

Evtl. der neue Avanti-Clubman?

ja, der wars. sah deutlich besser aus als der proto am sck stand.

...der Avanti ist leider dermassen laut, dass die schöne Leistung die das Ding doch abliefert zunichte gemacht wird...

Somit durchgefallen

hatten wir die schon ?

ich hätte gerne sehr gute vordere einstellbare zusatzdämpfer in weitgehender originalform und optik.

keine bunt-eloxierten nasa/f1-kindergartenteile fürs posing auf dem nächsten mcd-parkplatz.

ich hätte gerne sehr gute vordere einstellbare zusatzdämpfer in weitgehender originalform und optik.

keine bunt-eloxierten nasa/f1-kindergartenteile fürs posing auf dem nächsten mcd-parkplatz.

Das wäre natürlich ein Traum. Verstellbare Dämpfer wo Gaitors drüber passen.

Bearbeitet 13. Juni 201214 Jr. von boozy77

wann ist das gute Stück im online-shop erhältlich?

Würde mich auch interessieren. Wenn es nicht mehr sooo lange dauert, dann belass ich die Kabelbinder und Gaffatape -Lösung von der EL noch ein bisschen so....

ich hätte gerne sehr gute vordere einstellbare zusatzdämpfer in weitgehender originalform und optik.

keine bunt-eloxierten nasa/f1-kindergartenteile fürs posing auf dem nächsten mcd-parkplatz.

Ich würde den Unmut etwas anders Formulieren

Nicht als wunsch .... "denn das kann ja wirklich nicht so schwer sein"

Nicht direkt Neu aber auch informativ

Nicht direkt Neu aber auch informativ

Nur leider die falsche Bremse verbaut …

wann ist das gute Stück im online-shop erhältlich?

in welchen shop gibbet die denn. brauche sie

Laut Andy Francis war das ein Prototyp, der noch getestet wird.

Es gäbe bisher keine Tests und Kuren.

Also kann ich mir nicht vorstellen, dass jemand was über die Lautstaerke sagen kann.

Ich warte mal ab, was Andy in den kommenden Wochen berichtet.